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外觀內(nèi)飾變化不大前幾天聽說有汽油車限行的傳言。消息真假無從考證,但可以肯定的是,新能源將逐漸成為主流。隨著純電和油電混合動(dòng)力的發(fā)展,很多廠商也在推廣插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),榮威就是其中之一。 2019款榮威ei6更名為榮威ei 閱讀全文>>
酷炫外觀榮威RX5剛上市時(shí)憑借其互聯(lián)網(wǎng)功能和性價(jià)比長期暢銷。然而,隨著近兩年中國品牌汽車智能化的快速發(fā)展,其優(yōu)勢已不像當(dāng)初那么明顯。不,SAIC榮威也考慮過這個(gè)問題,榮威RX5的升級版RX5 PLUS應(yīng)運(yùn)而生。除了更酷的面值,還有很多 閱讀全文>>
測試成績不錯(cuò)昨天給大家?guī)砹藰s威i5 GT的實(shí)拍文章。新車采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)更換為四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的組合。所以今天,我想和大家分享將于本周末在成都車展上市的新車榮威i5 GT,它的駕駛體驗(yàn)和首次 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾簡單回顧專做MPV的SAIC大通MAXUS于10日推出了G50 PLUS車型。從名字可以了解到,這款車比G50多了一些東西,比如全新的Spider智聯(lián)2.0系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)。怎么樣?今天讓我們簡單地嘗試一下。 ● 閱讀全文>>
魔都周末簡單體驗(yàn)ID.4 X雖然我是汽油車司機(jī),但我也認(rèn)為未來將是電動(dòng)車的天下。你只需要看看各大企業(yè)都在高喊碳中和的詞,人們根本看不懂。一些國家的政府已經(jīng)開始為禁止銷售燃油車和各國對電動(dòng)汽車的各種補(bǔ)貼設(shè)定時(shí)間,你會(huì)知道這種大趨勢是不可 閱讀全文>>
外觀簡單回顧不知不覺,上汽大眾途昂上市已經(jīng)四年多了。年紀(jì)大了,總覺得時(shí)間過得太快。這四年,途昂經(jīng)歷了兩次年度大換血,2019年又出現(xiàn)了“小弟”途昂X,今年途昂迎來了中期大換血,從MQB平臺(tái)晉升到了MQB Evo平臺(tái),途昂X也享受了一程 閱讀全文>>
外觀運(yùn)用家族化的風(fēng)格特征2014年4月,SAIC大通MAXUS的商用MPVSAIC大通G10上市。隨著人們消費(fèi)觀念和需求的不斷升級,2019年4月,SAIC大通MAXUS推出了其升級產(chǎn)品——SAIC大通G20。在外觀和內(nèi)飾方面,新車采 閱讀全文>>
全新設(shè)計(jì)語言要說SAIC榮威的SUV產(chǎn)品,小型SUV有榮威RX3,緊湊型SUV有榮威RX5,中大型SUV有榮威RX8,中型SUV有純電動(dòng)漫威x,但SAIC榮威并沒有停止推出SUV。不是,榮威RX5 MAX是一個(gè)月前正式上市的。既然名字 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾簡單回顧上半年,榮威發(fā)布了最新的品牌Logo——榮威雄獅LOGO,還推出了首款搭載雄獅LOGO的SUV RX5 PLUS。從它的設(shè)計(jì)可以看出,榮威品牌正在逐漸向年輕化方向轉(zhuǎn)變。如今,搭載雄獅標(biāo)志的榮威i6 MAX也來到了我們的 閱讀全文>>
榮威i6 MAX車型簡介不久前,榮威i6 MAX上市。這次上市的榮威i6 MAX有燃油版和新能源版供大家選擇。我知道很多編輯還是比較關(guān)注燃油版的信息,那么燃油版的四個(gè)版本中誰的性價(jià)比更高呢?接下來,我們將為您分析一兩件事,希望對您的選 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾回顧最近有一款車特別火爆,大家大致可以通過它的名字知道它的定位——上汽-通用-別克GL6,這是一款定位在20萬元以內(nèi)的老大哥GL8氣場的國產(chǎn)MPV,以全系2+2+2的6座為賣點(diǎn),準(zhǔn)備占領(lǐng)途安l的市場。 在此之前,我 閱讀全文>>
加速/制動(dòng)性能有提升了解或關(guān)心我們賽車主場車隊(duì)的朋友應(yīng)該知道,今年我們用MG 6 TCR參加TCR中國系列。就在一個(gè)月前,4月30日,我們團(tuán)隊(duì)在上海天馬賽道挑選了TCR中國賽手?上覜]能晉級。今天又來到天馬賽道,想試駕的車還是和MG 閱讀全文>>
國潮元素成為新款榮威i5最明顯的特征2020年起,SAIC乘用車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將中國古代建筑中的“斗拱”設(shè)計(jì)引入汽車造型。此后,榮威品牌的很多車型都開始將參數(shù)化的林榮格柵與“斗拱”造型特征相融合。新款榮威i5是榮威品牌繼iMAX8等車型之后 閱讀全文>>
Face ID和“閃念膠囊”?在榮威RX5的智能汽車測試中,我在結(jié)論中說過這樣一句話:硬件的限制在某種程度上成為了功能的瓶頸。雖然最新版本的斑馬MARS 3.0 RX5成功登頂榜單,但我們感到遺憾。如果我們能增加更多的硬件,我們認(rèn)為它 閱讀全文>>
經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,如果人均GDP超過5000美元,消費(fèi)力就會(huì)提升一個(gè)層次。對于“改革的春風(fēng)吹得到處都是,中國人真的不負(fù)眾望”的國內(nèi)市場來說,人均水平已經(jīng)超過了這條標(biāo)準(zhǔn)線,升級后的效果是顯而易見的。買車! 而10萬元左右可能是很多 閱讀全文>>
呆萌簡潔的造型前衛(wèi)又時(shí)尚自2015年大眾集團(tuán)首次發(fā)布專為電動(dòng)汽車開發(fā)的MEB平臺(tái)以來,這家德國老牌汽車制造商在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度也在加快,如今已經(jīng)是ID的第三款車型。系列大眾ID.3也進(jìn)行了國產(chǎn)化。就在幾天前,我還只能在上汽大眾的封 閱讀全文>>
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛Mate 20 Pro,iPhone Xs Max,iPhone 8 Plus,不知道大家有沒有注意到,手機(jī)行業(yè)逐漸開始喜歡在手機(jī)型號后面加一個(gè)后綴,其中一個(gè)象征著你更牛逼,另一個(gè)是為了區(qū)別于正常版本。然而,這一 閱讀全文>>
外觀/內(nèi)飾與汽油版區(qū)別甚微之前,我們測試了自主插電式混合動(dòng)力汽車“秦”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入時(shí),純電動(dòng)模式下良好的駕駛體驗(yàn)會(huì)被傳遞到汽車上的振動(dòng)和噪音所降低。看來“乘坐舒適性”暫時(shí)會(huì)是自主式混合動(dòng)力汽車無法克服的問題。但秦極高的關(guān)注度,似 閱讀全文>>
外觀很MANG-SUV是上汽大眾繼輝昂之后推出的全新中大型SUV。我特意在標(biāo)題中突出“重磅”的概念,一方面是為了說明G-SUV未來會(huì)成為大眾SUV家族中的“領(lǐng)頭羊”,另一方面是因?yàn)镚-SUV的車身尺寸足以與目前主流的中大型SUV相比, 閱讀全文>>
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)測試說起榮威RX5 PLUS和我之間的緣分,去年年底,劉威葳、劉玉瑤、周楚然和我的同事們從廣州南航開車送RX5 PLUS回上海,發(fā)生了很多有趣的事情。幾個(gè)月后,我又遇到了RX5 PLUS,但這次我體驗(yàn)了一個(gè)新車型。除了外觀升級 閱讀全文>>