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三缸時(shí)代完結(jié)篇：三缸機(jī)養(yǎng)車成本真的低?

2018-08-20 00:15:49 作者：張景森

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在《三缸時(shí)代》的前四集，我們就三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH表現(xiàn)、動(dòng)力油耗、行駛品質(zhì)等做了詳盡的評測報(bào)導(dǎo)，得出的數(shù)據(jù)結(jié)論匯總成一句話就是——三缸機(jī)由于先天不足及物理瓶頸所致，確實(shí)會比四缸機(jī)要抖、吵，而后期優(yōu)化抑制能做到與四缸機(jī)無異，但是保養(yǎng)維護(hù)能優(yōu)化嗎？畢竟，三缸o(hù)r四缸，你可以瞞得過消費(fèi)者的感覺，卻瞞不過消費(fèi)者的錢包，下面我們挑選了兩臺極具代表性的車型進(jìn)行養(yǎng)車成本對比，看看養(yǎng)臺三缸車是否就一定低消耗？我?guī)湍闼阋凰悖?L3/L4分別代表三缸/四缸發(fā)動(dòng)機(jī))

三缸時(shí)代第4集：開起來的表現(xiàn)究竟如何？體驗(yàn)讀圖模式

《三缸時(shí)代》：主流三缸發(fā)動(dòng)機(jī)大橫評《三缸時(shí)代》：主流三缸發(fā)動(dòng)機(jī)大橫評《三缸時(shí)代》：主流三缸發(fā)動(dòng)機(jī)大橫評《三缸時(shí)代》：主流三缸發(fā)動(dòng)機(jī)大橫評《三缸時(shí)代》：主流三缸發(fā)動(dòng)機(jī)大橫評

　　養(yǎng)車成本分為：保養(yǎng)費(fèi)、汽油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)三大項(xiàng)（至于那些家里有礦的朋友說的美容費(fèi)，我假裝聽不見，畢竟小編我還趕著交稿呢）。

　　先說保養(yǎng)費(fèi)，三缸機(jī)的火花塞比四缸機(jī)少一個(gè)以外，其余似乎也就那樣了，機(jī)油還是要加一大瓶、三濾照常換、兩油一液似乎也躲不過。而汽油費(fèi)的爭議就大了，每個(gè)人的油耗都不一樣，油費(fèi)自然不一樣，反正小編認(rèn)為三缸機(jī)≠省油，而八哥說的“省橫向空間”反倒是有理有據(jù)。至于保險(xiǎn)費(fèi)嘛，更多的是與“基礎(chǔ)保費(fèi)+裸車價(jià)格掛鉤”，壓根沒有幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)的事兒。

三缸時(shí)代第4集：開起來的表現(xiàn)究竟如何？

別克英朗一年養(yǎng)車成本：三缸車17871元/四缸車17907元
2018款1.3T L3

三缸時(shí)代第4集：開起來的表現(xiàn)究竟如何？

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2017款1.4T L4

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    張景森 編輯

    干過FSAE深受底盤“荼毒”，愛車愛技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。

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