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測試成績不錯昨天給大家?guī)砹藰s威i5 GT的實拍文章。新車采用最新的家族式前臉設(shè)計,動力系統(tǒng)更換為四缸1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的組合。所以今天,我想和大家分享將于本周末在成都車展上市的新車榮威i5 GT,它的駕駛體驗和首次 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾簡單回顧專做MPV的SAIC大通MAXUS于10日推出了G50 PLUS車型。從名字可以了解到,這款車比G50多了一些東西,比如全新的Spider智聯(lián)2.0系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)。怎么樣?今天讓我們簡單地嘗試一下。 ● 閱讀全文>>
魔都周末簡單體驗ID.4 X雖然我是汽油車司機,但我也認為未來將是電動車的天下。你只需要看看各大企業(yè)都在高喊碳中和的詞,人們根本看不懂。一些國家的政府已經(jīng)開始為禁止銷售燃油車和各國對電動汽車的各種補貼設(shè)定時間,你會知道這種大趨勢是不可 閱讀全文>>
外觀簡單回顧不知不覺,上汽大眾途昂上市已經(jīng)四年多了。年紀大了,總覺得時間過得太快。這四年,途昂經(jīng)歷了兩次年度大換血,2019年又出現(xiàn)了“小弟”途昂X,今年途昂迎來了中期大換血,從MQB平臺晉升到了MQB Evo平臺,途昂X也享受了一程 閱讀全文>>
外觀運用家族化的風格特征2014年4月,SAIC大通MAXUS的商用MPVSAIC大通G10上市。隨著人們消費觀念和需求的不斷升級,2019年4月,SAIC大通MAXUS推出了其升級產(chǎn)品——SAIC大通G20。在外觀和內(nèi)飾方面,新車采 閱讀全文>>
全新設(shè)計語言要說SAIC榮威的SUV產(chǎn)品,小型SUV有榮威RX3,緊湊型SUV有榮威RX5,中大型SUV有榮威RX8,中型SUV有純電動漫威x,但SAIC榮威并沒有停止推出SUV。不是,榮威RX5 MAX是一個月前正式上市的。既然名字 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾簡單回顧上半年,榮威發(fā)布了最新的品牌Logo——榮威雄獅LOGO,還推出了首款搭載雄獅LOGO的SUV RX5 PLUS。從它的設(shè)計可以看出,榮威品牌正在逐漸向年輕化方向轉(zhuǎn)變。如今,搭載雄獅標志的榮威i6 MAX也來到了我們的 閱讀全文>>
榮威i6 MAX車型簡介不久前,榮威i6 MAX上市。這次上市的榮威i6 MAX有燃油版和新能源版供大家選擇。我知道很多編輯還是比較關(guān)注燃油版的信息,那么燃油版的四個版本中誰的性價比更高呢?接下來,我們將為您分析一兩件事,希望對您的選 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾回顧最近有一款車特別火爆,大家大致可以通過它的名字知道它的定位——上汽-通用-別克GL6,這是一款定位在20萬元以內(nèi)的老大哥GL8氣場的國產(chǎn)MPV,以全系2+2+2的6座為賣點,準備占領(lǐng)途安l的市場。 在此之前,我 閱讀全文>>
加速/制動性能有提升了解或關(guān)心我們賽車主場車隊的朋友應(yīng)該知道,今年我們用MG 6 TCR參加TCR中國系列。就在一個月前,4月30日,我們團隊在上海天馬賽道挑選了TCR中國賽手?上覜]能晉級。今天又來到天馬賽道,想試駕的車還是和MG 閱讀全文>>
國潮元素成為新款榮威i5最明顯的特征2020年起,SAIC乘用車設(shè)計團隊將中國古代建筑中的“斗拱”設(shè)計引入汽車造型。此后,榮威品牌的很多車型都開始將參數(shù)化的林榮格柵與“斗拱”造型特征相融合。新款榮威i5是榮威品牌繼iMAX8等車型之后 閱讀全文>>
Face ID和“閃念膠囊”?在榮威RX5的智能汽車測試中,我在結(jié)論中說過這樣一句話:硬件的限制在某種程度上成為了功能的瓶頸。雖然最新版本的斑馬MARS 3.0 RX5成功登頂榜單,但我們感到遺憾。如果我們能增加更多的硬件,我們認為它 閱讀全文>>
經(jīng)濟學認為,如果人均GDP超過5000美元,消費力就會提升一個層次。對于“改革的春風吹得到處都是,中國人真的不負眾望”的國內(nèi)市場來說,人均水平已經(jīng)超過了這條標準線,升級后的效果是顯而易見的。買車! 而10萬元左右可能是很多 閱讀全文>>
呆萌簡潔的造型前衛(wèi)又時尚自2015年大眾集團首次發(fā)布專為電動汽車開發(fā)的MEB平臺以來,這家德國老牌汽車制造商在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度也在加快,如今已經(jīng)是ID的第三款車型。系列大眾ID.3也進行了國產(chǎn)化。就在幾天前,我還只能在上汽大眾的封 閱讀全文>>
2.0T發(fā)動機動力充沛Mate 20 Pro,iPhone Xs Max,iPhone 8 Plus,不知道大家有沒有注意到,手機行業(yè)逐漸開始喜歡在手機型號后面加一個后綴,其中一個象征著你更牛逼,另一個是為了區(qū)別于正常版本。然而,這一 閱讀全文>>
外觀/內(nèi)飾與汽油版區(qū)別甚微之前,我們測試了自主插電式混合動力汽車“秦”。當發(fā)動機突然介入時,純電動模式下良好的駕駛體驗會被傳遞到汽車上的振動和噪音所降低。看來“乘坐舒適性”暫時會是自主式混合動力汽車無法克服的問題。但秦極高的關(guān)注度,似 閱讀全文>>
外觀很MANG-SUV是上汽大眾繼輝昂之后推出的全新中大型SUV。我特意在標題中突出“重磅”的概念,一方面是為了說明G-SUV未來會成為大眾SUV家族中的“領(lǐng)頭羊”,另一方面是因為G-SUV的車身尺寸足以與目前主流的中大型SUV相比, 閱讀全文>>
動態(tài)體驗測試說起榮威RX5 PLUS和我之間的緣分,去年年底,劉威葳、劉玉瑤、周楚然和我的同事們從廣州南航開車送RX5 PLUS回上海,發(fā)生了很多有趣的事情。幾個月后,我又遇到了RX5 PLUS,但這次我體驗了一個新車型。除了外觀升級 閱讀全文>>
inkaNet系統(tǒng)介紹1就在不到兩個月前,我去南京參加榮威350的靜態(tài)評測。那次會議讓我們對榮威的新產(chǎn)品有了初步的了解,但也留下了很多疑問。事實上,榮威350本身就是一款充滿新鮮元素的車型,在這次試駕中,我們會一一領(lǐng)略這些好奇的賣點。 閱讀全文>>
外觀與內(nèi)飾造型/配置由于其商業(yè)特性,新產(chǎn)品的推出速度并不是很快。然而就在今年,SAIC大通全新輕客產(chǎn)品SAIC MAXUS V90正式上市。這款產(chǎn)品在2019年上海車展上首次亮相,定位比我們熟知的V80更高。它的外觀和驅(qū)動形式也發(fā)生了 閱讀全文>>