簡約大方的外觀隨著國家對(duì)新能源產(chǎn)品的支持，電動(dòng)車行業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來。不僅是大家熟悉的乘用車，商業(yè)物流領(lǐng)域也不斷出現(xiàn)新產(chǎn)品。今天給大家?guī)�來的電�?dòng)車來自SAIC大通-SAIC大通EV30是微臉的盲窗版。雖然只是一款物流商用車，但在試 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

外形方正保留概念車元素對(duì)于SAIC大通來說，今年將是其新產(chǎn)品集中發(fā)布的一年。第一季度，SAIC大通T60正式上市，9月，SAIC大通首款SUV SAIC大通D90也將與大家見面。我們?nèi)匀黄诖�這款新的SUV。隨著大多數(shù)制造商推出緊湊型或 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

時(shí)尚外觀智能內(nèi)飾榮威今年可以算是產(chǎn)品年，很多重磅新車相繼推出。即將上市的RX5 PLUS、i6 MAX和iMAX8備受關(guān)注。在新能源市場，榮威也在加速產(chǎn)品布局。RX5 ePLUS插電式混合動(dòng)力SUV剛剛上市不久，我們也在第一時(shí)間為大家 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

EUNIQ 5外觀介紹隨著二胎政策的開放，“實(shí)用主義優(yōu)先”引領(lǐng)了近兩年市場上MPV車型的熱銷趨勢(shì)，同時(shí)“新能源”也是近幾年的熱門話題。那么當(dāng)兩者碰撞時(shí)會(huì)發(fā)生什么呢？這不得不提到今天試駕的主角——SAIC MAXUS EUNIQ 5。< 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

外觀內(nèi)飾和V90基本一致說到國內(nèi)輕客市場，相信首先會(huì)想到依維柯歐勝、福特Transit這樣的產(chǎn)品。近年來，隨著中國品牌的不斷壯大，輕客領(lǐng)域的聲音越來越多。SAIC·蔡斯的MAXUS就是一個(gè)很好的代表。作為中國品牌在商用車領(lǐng)域不容忽視的 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

黑色酷炫外觀隨著新能源技術(shù)的成熟，產(chǎn)品的價(jià)格越來越接近純汽油產(chǎn)品，而產(chǎn)品的硬實(shí)力逐漸超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型。榮威ei6 MAX是一款新推出的插電式混合動(dòng)力汽車。得益于最新的技術(shù)，它的價(jià)格比上一代更低，續(xù)航里程和駕駛體驗(yàn)明顯提升。它還具有L 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

外觀/內(nèi)飾新鮮感十足榮威RX5自上市以來，在細(xì)分市場的表現(xiàn)一直不錯(cuò)，但隨著上市時(shí)間的增加和競爭對(duì)手的更新?lián)Q代，其競爭力必然會(huì)下降。好在這個(gè)時(shí)候，它的中期改款車型——榮威RX5 PLUS來到了我們的面前。新車促銷多少錢？打開后會(huì)有什么變 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

外觀重度偽裝/尺寸表現(xiàn)不錯(cuò)每年冬天，我們總能在中國北方看到各種各樣的偽裝車，主要是因?yàn)楦鞔笤�始設(shè)備制造商會(huì)在這個(gè)時(shí)候?qū)�車輛進(jìn)行冬季性能和耐久性測(cè)試。今天，我們?cè)囻{SAIC大通全新車型——大通G50。這款車是繼大通G10之后的又一款MP 閱讀全文>>

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• 2021-12-31

三缸開著不抖/動(dòng)力也不錯(cuò)國慶節(jié)前，我第一次看到別克拉朗。當(dāng)時(shí)靜態(tài)體驗(yàn)文章發(fā)表后，看到大家的評(píng)論都很激烈。主要矛盾集中在兩點(diǎn)。首先，有人懷疑拉朗將自己定位為旅行車，另一個(gè)是這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)太過熱門。我能理解大家的疑惑。畢竟很多人都把四缸作 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀部分樣式得到確定最近，各種關(guān)于SAIC大通D90車型的消息不絕于耳。作為SAIC大通即將推出的7座中大型SUV，已經(jīng)貼上了非承載式車身、個(gè)性化定制等諸多標(biāo)簽。相信大家對(duì)我們之前的高原試駕和高山測(cè)試還是有一定印象的。這也是我們參加的 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

貼近乘用化的設(shè)置及感受2019年6月6日，國產(chǎn)“第一輛國六”皮卡——SAIC MAXUS T70正式上市。新車搭載“SAIC π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這種“核心”動(dòng)力不同于其他上市的升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他配置的新產(chǎn)品 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀與內(nèi)飾靜態(tài)回顧近年來，隨著用戶需求和市場的變化，越來越多尺寸大、外觀時(shí)尚、配置豐富的皮卡產(chǎn)品推出，受到普通消費(fèi)者的青睞。他們改變了之前皮卡車型單一的工具車形象，在駕駛體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)上表現(xiàn)更好，比如我們這次測(cè)試的SAIC大通T60。 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

動(dòng)態(tài)駕駛感受榮威i5是SAIC推出的新車。定位為緊湊型車，造型動(dòng)感精致，空性能不錯(cuò)。但只讓年輕消費(fèi)者買單恐怕沒那么有說服力，所以我們就來試駕一下，看看能不能像看起來那么有活力。 ●日常駕駛體驗(yàn) 就在一周前，我剛 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀內(nèi)飾簡單回顧如今MPV市場人氣上升，越來越多的家庭消費(fèi)者開始關(guān)注這個(gè)原本以商務(wù)接待為主的細(xì)分市場，各大廠商早就嗅到了商機(jī)，展示了已經(jīng)準(zhǔn)備好的產(chǎn)品。不久前，SAIC榮威推出了兩個(gè)新標(biāo)識(shí)，并制定了新的品牌發(fā)展計(jì)劃。在今年的北京車展上， 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀硬朗/個(gè)頭很大就在昨天，SAIC大通-SAIC大通D90的首款SUV——正式亮相，也揭開了其外觀和內(nèi)飾的神秘面紗。同時(shí)，我們首次在澳大利亞試駕了Chase D90。與以往高原試駕、高山試駕、廣德場館+道路試駕等體驗(yàn)不同，這款車型更 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

尾部造型是重點(diǎn)別誤會(huì)，當(dāng)然，我不是說每個(gè)人“五個(gè)座位就夠了”。我的意思是，如果你不能一年幾次使用第三排座椅，它的存在會(huì)讓你在某些方面妥協(xié)...例如，你的一個(gè)三居室的房子總是被用作客房。為什么當(dāng)時(shí)不買一套大的兩居室來提升最日常使用環(huán)境的 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

不像新能源的新能源汽車很多新車在推出后都會(huì)在汽油版的基礎(chǔ)上快速增加新能源版本。其中，SAIC MAXUS D60也不例外。不過這款車的新能源版本還是挺特別的，SAIC給它起了一個(gè)獨(dú)特的名字——SAIC MAXUS EUNIQ 6。閱讀全文>>

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• 2021-12-30

駕駛輕松愉快近年來，純電動(dòng)微型車市場可選車型越來越多。就在上周，也就是3月31日，還有一款車型可供消費(fèi)者選擇，那就是指導(dǎo)價(jià)為59999元的SAIC科萊威CLEVER。其實(shí)3月27日我已經(jīng)通過實(shí)拍文章給大家介紹過這款車了，在這個(gè)價(jià)位上它 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀內(nèi)飾變化不大前幾天聽說有汽油車限行的傳言。消息真假無從考證，但可以肯定的是，新能源將逐漸成為主流。隨著純電和油電混合動(dòng)力的發(fā)展，很多廠商也在推廣插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，榮威就是其中之一。 2019款榮威ei6更名為榮威ei 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

酷炫外觀榮威RX5剛上市時(shí)憑借其互聯(lián)網(wǎng)功能和性價(jià)比長期暢銷。然而，隨著近兩年中國品牌汽車智能化的快速發(fā)展，其優(yōu)勢(shì)已不像當(dāng)初那么明顯。不，SAIC榮威也考慮過這個(gè)問題，榮威RX5的升級(jí)版RX5 PLUS應(yīng)運(yùn)而生。除了更酷的面值，還有很多 閱讀全文>>

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• 2021-12-30