汽車空調(diào)不夠冷是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)不夠冷相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)不涼,原因挺多。 比如缺少冷媒,冷凝器太臟,制冷系統(tǒng)有水,壓縮機驅(qū)動皮帶老化或松弛,空調(diào)壓縮機或膨脹閥損壞,空調(diào)翻板損壞,空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄露,汽車空調(diào)系統(tǒng)里冷媒有問題,制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網(wǎng)堵塞,壓縮機的縮機驅(qū)動帶 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng),原因有多種。 一是空調(diào)濾芯堵塞,車外空氣要經(jīng)過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車內(nèi),它能隔離灰塵、顆粒等,要是堵塞,空氣就無法流通。一般位于鼓風(fēng)機上方或下方,解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風(fēng)機故障,這是空調(diào)系統(tǒng)重要部分,損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼的原因有很多。 一是缺少冷媒,汽車空調(diào)一般 2 - 3 年得添加一次冷媒,有的甚至一年一加,冷媒損耗多因泄漏,可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看或看冷凝器有無油陰濕情況來查泄漏點。 二是冷凝器太臟,春天楊絮柳絮糊上會讓發(fā)動機溫度高 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是比較常見的問題,下面咱們就來說說解決辦法。 要是機體安裝不當(dāng),像室內(nèi)機傾斜、管路口方向過高,那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問題,比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢,能修復(fù)就修復(fù),不行就換。 配管上結(jié)露水,一般是保溫材料差 閱讀全文>>
中冷器的放置位置主要有以下幾種。 前置式中冷器通常安裝在前保險杠的內(nèi)側(cè),具體在冷凝器前面偏下的位置,這樣能利用汽車行駛中的風(fēng)力增強冷卻效果。 上置式中冷器一般在發(fā)動機的上部,也就是進(jìn)氣歧管附近,發(fā)動機艙蓋上會有進(jìn)風(fēng)口方便冷卻。 還有些中冷器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成,以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機故障是常見原因之一,內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致,可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷,有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調(diào)不出風(fēng),要及時清理或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面,還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動機艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個位置,更換時,要先打開手套箱,把兩邊的卡扣移開,拿出手套箱,就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣,打開后,取出舊濾芯,按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼快,原因有不少。 首先是壓縮機老化或損壞,這會讓制冷效果變差,只剩鼓風(fēng)機吹風(fēng),就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵,外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視,過多過少都不行,會影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞,灰塵堆積,冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因,對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因,汽車空調(diào)用久了,冷媒消耗完,制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷,此時要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟,AC 鍵是控制空調(diào)制冷的,要是沒按,壓縮機不工作,自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會這樣,要是車買了兩三年,空調(diào)不制冷或不夠冷,很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行,邊開 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題,下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法,留意空調(diào)管路和各個接口有沒有油漬,有油漬的地方很可能就是漏點,得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,有氣泡的位置就說明漏了,接口、配 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題,原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo),這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能,車輛暫停行駛后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢,空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低,就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快, 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)是否漏氣,可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法,因為制冷劑和制冷機油互溶,所以有泄漏的地方往往會有油漬,但要注意壓縮機軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法,給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮氣,然后在可能泄 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調(diào)用久了,冷媒消耗完會制冷不足,若泄漏則內(nèi)外機正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑,添加時注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動,加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar,有的是千帕,有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國家習(xí)慣用的壓力單位,一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>