冷車(chē)不能啟動(dòng)的原因和解決方案有很多。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，天冷時(shí)燃油霧化不好，進(jìn)氣系統(tǒng)有積碳會(huì)吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣難以點(diǎn)燃?？汕逑窗l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和節(jié)氣門(mén)。

供油系統(tǒng)中，氣溫低供油管內(nèi)不易建立油壓，燃油管或噴嘴臟污會(huì)堵塞，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。清洗油路能解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)在寒冷天氣點(diǎn)火能力弱，混合氣難點(diǎn)燃，要檢查火花塞老化間隙、點(diǎn)火線圈，通過(guò)燈光、喇叭等判斷電池是否缺電。

潤(rùn)滑系統(tǒng)在低溫下，機(jī)油粘度增加，流動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力大，冬季用粘度低的機(jī)油合適。每次啟動(dòng)時(shí)間控制在 5 秒內(nèi)，啟動(dòng) 3 次未點(diǎn)火要停車(chē)半分鐘。

燃油壓力調(diào)節(jié)器故障會(huì)影響混合氣濃度，車(chē)輛啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)檢查燃油壓力。燃油泵及燃油濾清器故障，可能是油泵濾網(wǎng)堵塞或燃油濾清器不暢，導(dǎo)致供油系統(tǒng)壓力不足。

冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量。噴油器故障可能是噴孔被堵，導(dǎo)致混合氣濃度異常。

水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)偏差，影響啟動(dòng)。

此外，還有一些原因。比如電瓶虧電，冬天電瓶容量下降，車(chē)常短途行駛或長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)易虧電，可觀察儀表盤(pán)或測(cè)量電壓判斷，虧電可充電或搭電。

節(jié)氣門(mén)積碳影響進(jìn)氣，導(dǎo)致燃燒不充分，影響啟動(dòng)，可查看是否有積碳，積碳可清洗。

水溫傳感器壞了會(huì)給電腦錯(cuò)誤信號(hào)，增加噴油量，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值判斷，故障可更換。

油泵或燃油壓力調(diào)節(jié)閥壞了會(huì)影響供油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，可查看燃油濾清器是否泄漏或測(cè)量油壓判斷，故障可清洗或更換。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、傳感器故障等也可能導(dǎo)致冷車(chē)不啟動(dòng)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）