汽車空調(diào)的正常壓力，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa，也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa，即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力，起到節(jié)流減壓的效果。進(jìn)口口徑小，使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝�，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，實(shí)現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進(jìn)口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量，穩(wěn)定車內(nèi)溫度，提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個(gè)范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會(huì)對空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會(huì)更大，以保證車內(nèi)達(dá)到適宜溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，空調(diào)壓力也會(huì)相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn)，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量，熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)有金屬摩擦聲，皮帶受力大或打滑會(huì)有吱吱聲、尖銳摩擦音，有油污就清潔，皮帶松了調(diào)緊，用久了就更換。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊負(fù)載增加。 電磁離合器損壞，因其常高負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機(jī)管溫傳感器位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間，主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi)，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，用于制熱時(shí)放冷風(fēng)。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)缺氟會(huì)有不少癥狀。 比如，制冷效果會(huì)明顯變差，開車時(shí)感覺車內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會(huì)增大，甚至可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。 有些車的故障警告燈會(huì)亮起。制冷速度會(huì)變慢，壓縮機(jī)還會(huì)頻繁啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器通常安裝在以下幾個(gè)位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險(xiǎn)桿內(nèi)側(cè)，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個(gè)位置的優(yōu)點(diǎn)在于位于保險(xiǎn)杠開口處，風(fēng)量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點(diǎn)是與發(fā)動(dòng)機(jī)本體距離較長 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火能量偏低，低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，應(yīng)多噴油滿足動(dòng)力要求，而火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、高壓線老化或漏電會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力使車子抖動(dòng)。 其次，混合比不合適，閉環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出噪音的原因有很多。 比如，空開關(guān)內(nèi)部或外部的噪音，這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的，制冷劑膨脹時(shí)會(huì)有聲音，此時(shí)可直接更換，或者制冷劑添加過多也會(huì)有噪音，適度釋放即可解決。 壓縮機(jī)電磁離合器的問題也常見，因其常高負(fù)荷變速旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油加得不夠會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑的部位潤滑不良，各摩擦表面也會(huì)潤滑不好，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。 同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)電磁閥可能工作異常，動(dòng)力下降，油耗也跟著增加。 因?yàn)槿鄙贆C(jī)油潤滑，還可能出現(xiàn)干磨、水溫高、氣門響、敲缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)制冷不出水，原因有不少。 比如汽車空調(diào)不夠涼，這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結(jié)，自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了，水排不出來。 要是沒開空調(diào)制冷或者空調(diào)制冷有故障，那也不出水。 有時(shí)當(dāng)前溫度高但蒸發(fā)機(jī)溫度低，會(huì)有冷凝水，可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大就會(huì)發(fā)出吱吱聲，要是皮帶輪和皮帶打滑，會(huì)有尖銳摩擦音，這時(shí)得檢查皮帶有無油污，有就清潔干凈，不是的話調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些，皮帶太松就調(diào)緊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響可能由多種原因造成。 首先，壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲，這或許是內(nèi)部缺少潤滑冷凍油導(dǎo)致。 其次，空調(diào)皮帶方面，如果受力過大，就會(huì)有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑，會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，可能是皮帶上有油污，需清潔；若 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動(dòng)怠速在 800 - 1500 轉(zhuǎn)算正常，冷車啟動(dòng)瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。通常冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常范圍在 500 至 850 轉(zhuǎn)之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)低壓管發(fā)熱，原因主要有以下這些。 膨脹閥堵塞是常見原因之一，它堵塞后空調(diào)無法正常工作，熱量帶不走就會(huì)讓低壓管發(fā)熱，得去維修廠解決。 干燥瓶里的干燥粒破裂導(dǎo)致堵塞，也會(huì)造成低壓管發(fā)熱，要及時(shí)去維修廠檢查維修。 制冷劑不足，會(huì)使低壓管缺 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬冷車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，影響燃燒效率； 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像火花塞磨損或損壞，點(diǎn)火不正常； 三是油壓不穩(wěn)定，燃油泵或油壓調(diào)節(jié)器故障，供油不足； 四是水溫傳感器失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)無法準(zhǔn)確判斷冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

雷諾汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定不變的，具體因車型和年份而有所差異。 比如在副駕駛的儲(chǔ)物箱內(nèi)，要先拆除儲(chǔ)物箱才能看得見空調(diào)濾芯。操作時(shí)，副駕駛腳部上方有個(gè)黑色塑料板，板上有兩個(gè)伸縮卡掰著它弄下板子，不過得先拆掉電瓶的負(fù)極，再把車身電腦拆掉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

博越冷車抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由多個(gè)方面的原因?qū)е碌摹?發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃油噴射和燃燒效率，使得冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，出現(xiàn)啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，要定期更換或清理部件來減少積碳影響。 油壓不穩(wěn)，比如油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤滑，它能讓壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，減少摩擦和磨損，這樣就大大延長了壓縮機(jī)的使用時(shí)間。 二是密封，能讓壓縮機(jī)里活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承之間實(shí)現(xiàn)良好密封，避免制冷劑泄漏。 三是降溫，在壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-24