中冷器通常安裝在以下幾個位置：

1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險桿內(nèi)側，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個位置的優(yōu)點在于位于保險杠開口處，風量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點是與發(fā)動機本體距離較長，配管較長，對響應性不利。

2. 上置式中冷器：通常安裝在發(fā)動機上部，靠近進氣歧管，有的發(fā)動機艙蓋上還開有進風口，利于冷卻。優(yōu)點是配管短，反應良好，適用于不需要增加軸距的車輛。缺點是發(fā)動機罩需要風道，不太適合，安裝位置較高，重心位置也不太合理。所以像具有水平對置發(fā)動機且發(fā)動機上方有空間的斯巴魯汽車，以及總長度有限、安裝空間有限的輕型汽車，會常把中冷器安裝在這個位置。

3. 還有一種“內(nèi)部”風格，中冷器位于散熱器后面而不是前面。

中冷器是渦輪增壓的配套件，作用是降低增壓后的高溫空氣溫度，以降低發(fā)動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發(fā)動機的功率。像渦輪增壓發(fā)動機，在壓縮空氣過程中會使空氣溫度升高，如果進氣溫度過高，空氣中含氧量過低，會影響發(fā)動機工作，還可能引起發(fā)動機爆震，影響發(fā)動機功率。所以必須用中冷器給空氣降溫，確保發(fā)動機性能良好。一些渦輪增壓汽車會采用水冷式中冷器，散熱效率更高，能在堵車等各種情況下保持良好的散熱性能。而風冷式中冷器在堵車時散熱效率較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）