變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí)，變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。

這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，車速卻受到限制。像在北方，尤其是東北地區(qū)比較常見。

它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定，和水溫關(guān)系特別大。

變速箱有很重要的功能，像能倒車、中斷動(dòng)力傳遞、有空檔。

CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，能在固定速比范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適轉(zhuǎn)速，省油。

手動(dòng)擋冬天水溫沒上來時(shí)，掛擋會(huì)不順暢，開一段就好了。自動(dòng)擋冷車時(shí)跑不快，因?yàn)槔浔Ｗo(hù)模式限制了檔位，不管咋踩油門，水溫和油溫沒上來，檔位升降都不積極。

那怎么應(yīng)對(duì)變速箱冷保護(hù)呢？首先，冬季啟動(dòng)車輛后，可以先熱車一會(huì)兒，讓水溫、油溫上升一些。其次，剛啟動(dòng)車時(shí)，別猛踩油門，盡量平穩(wěn)駕駛，避免給變速箱太大壓力。還有，按時(shí)保養(yǎng)車輛，保證變速箱油的質(zhì)量和性能良好，也能減少冷保護(hù)帶來的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）