直噴噴油嘴不能清洗主要是因?yàn)橐韵聨讉�方面。 首先，直噴噴油嘴下部有微小精密板孔，清洗容易導(dǎo)致孔口粗大、精度降低，破壞泵和板孔，引起油量偏大影響正常運(yùn)行。 其次，它是發(fā)動機(jī)特有技術(shù)，不允許拆下來清洗，只能更換。這是由于其位于發(fā)動機(jī)內(nèi)部，結(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴能清洗。 如果出現(xiàn)漏油或者堵塞的情況，就需要及時清洗和養(yǎng)護(hù)，一般是以保養(yǎng)為主，清洗為輔。 直噴噴油嘴不是易損件，如果車輛怠速正常啟動，通常不需要清洗。清洗時間要根據(jù)車況和燃油質(zhì)量確定，大多用戶 2 至 3 萬千米左右清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

桑塔納 2000 小電噴怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是以下原因： 一是節(jié)氣門存油和積碳，還有進(jìn)氣道過臟。這會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致冷車啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，伴有強(qiáng)烈抖動。天冷時甚至難以啟動，清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道能解決。 二是個別火花塞故障，火花過 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A6L 缸內(nèi)失火，一般有以下這些原因。 首先，點(diǎn)火系統(tǒng)可能出問題。像火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障，就沒法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致缸內(nèi)失火。 其次，燃油方面也得留意。加了質(zhì)量差的油，里面雜質(zhì)多，燃燒不好，容易失火。還有噴油嘴，要是堵塞或者損壞，噴 閱讀全文>>

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• 2024-09-27

缸內(nèi)直噴油改氣不太建議做。 首先，直噴發(fā)動機(jī)對燃油控制精準(zhǔn)，改氣后容易動力不足。因?yàn)闊龤鉄o法像燃油那樣提供足夠的能量。 其次，改成雙燃料控制能燒汽油和甲醇，但存在不少問題。比如一年四季都得熱車，要是跑的路程短，還沒燒氣就到目的地了，不僅 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

缸內(nèi)直噴的車?yán)碚撋夏芨臍�，但�?shí)際上不建議改。 為啥不建議呢？ 首先，直噴發(fā)動機(jī)對燃油控制很準(zhǔn)確，改氣后很可能動力不足。 其次，它一般有渦輪增壓系統(tǒng)，每次噴油需要較多燃油，天然氣難以達(dá)到這要求。 而且，改氣得改好多東西，要對天然氣壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

缸內(nèi)直噴能改天然氣，但不建議改。 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。比如，高壓燃油以細(xì)小霧狀噴入燃燒室，蒸發(fā)時能冷卻氣缸；能實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，提高 20%的燃燒效率，進(jìn)氣量更大，燃燒更充分，減少二氧化碳產(chǎn)生；混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機(jī)低，經(jīng)濟(jì)性更高， 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

上汽大通 T60 缸內(nèi)預(yù)熱棒的價(jià)格因品牌、型號、銷售渠道等因素而有所不同。 一般來說，常見的上汽大通 T60 缸內(nèi)預(yù)熱棒價(jià)格大致在幾十元到幾百元之間。 比如，在一些電商平臺上，部分適配的預(yù)熱棒價(jià)格可能在 100 多元。像大通 T60T7 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

電噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢體現(xiàn)為：1. 削減排放污染：電噴發(fā)動機(jī)能夠依據(jù)發(fā)動機(jī)的各類工況，供應(yīng)最為適宜的空燃比，促使汽油得以充分燃燒，降低有害氣體的排放數(shù)量。在發(fā)動機(jī)急減速之際，具備斷油的功能，能夠徹底消除 HC 排放，令發(fā)動機(jī)的排放契合當(dāng)下的排放法 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

電噴化油器的維修辦法：1、于使用過程中，倘若發(fā)覺發(fā)動機(jī)在各類工況下混合氣過濃或者過稀，均需檢查以及調(diào)整化油器浮子室的油面高度。檢查化油器浮子室平面的高度時，應(yīng)當(dāng)讓汽車停放在平坦之處，發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情形，油平面的高度應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)； 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

電噴與直噴的差異：1、電噴的燃燒效率頗高，相同排量能夠釋放出更為強(qiáng)勁的動力。其采用順序噴射的方式，故而空燃比的把控相較單點(diǎn)噴射更為精準(zhǔn)，所以多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)的排放更為優(yōu)良，也更經(jīng)濟(jì)節(jié)油，自身清潔能力出色。由于在進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)行油氣混合，難免會在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

直噴與電噴均具有優(yōu)長和短板，它們的差別主要呈現(xiàn)在油門開度調(diào)控、噴油器開啟、維修以及節(jié)能環(huán)保等方面。首先，直噴式發(fā)動機(jī)的油門開度由轉(zhuǎn)速把控，借助人手操控油門開度旋鈕以及人工選取動力模式開關(guān)予以調(diào)節(jié)。相較之下，電噴式的油門控制則更具復(fù)雜性。其次 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

帕杰羅化油器發(fā)動機(jī)更換為電噴發(fā)動機(jī)需要增添什么嗎？帕杰羅化油器發(fā)動機(jī)更換為電噴發(fā)動機(jī)需要增添相關(guān)型號發(fā)動機(jī)的電噴電腦控制板。發(fā)動機(jī)是一類能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，涵蓋諸如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

電噴發(fā)動機(jī)啟動出現(xiàn)困難狀況，可能是由諸多原因所導(dǎo)致的。以下為您呈現(xiàn)一些建議性的解決辦法：1、首先，對電噴系統(tǒng)線束及保險(xiǎn)予以檢查，尤其是點(diǎn)火開關(guān)線路這一方面，涵蓋保險(xiǎn)和點(diǎn)火鑰匙線路。保證這些部件未發(fā)生損壞或是短路的情況。2、其次，借助專用工具 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

節(jié)氣門臟了有什么癥狀表現(xiàn),電噴摩托車節(jié)氣門臟了有什么癥狀當(dāng)汽車的節(jié)氣門變臟以后，會呈現(xiàn)出一系列的癥狀表現(xiàn)。首先，在加油之際，會感受到油門出現(xiàn)卡滯、沉重的狀況，汽車提速變得遲緩。處于怠速踩油門時，轉(zhuǎn)速上升緩慢，反應(yīng)較為遲鈍。在行駛的進(jìn)程中，松 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-09

帕薩特混合噴射是什么意思,帕薩特330混合噴射和380直噴哪個好帕薩特的 380tsi 車型并未配備混合噴射技術(shù)，而是運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。帕薩特系大眾旗下的一款中型轎車，其軸距達(dá) 2871 毫米，長、寬、高分別是 4933 毫米、1836 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

帕薩特混合噴射和直噴哪個好,帕薩特280混動帕薩特的 280tsi 車型未運(yùn)用混合噴射技術(shù)。帕薩特系大眾旗下的一款中型轎車，其長、寬、高分別達(dá) 4933mm、1836mm、1469mm，軸距為 2871mm。該款車主要配備三款發(fā)動機(jī)：1.4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

帕薩特330混合噴射和380直噴哪個好,帕薩特混合噴射是什么意思帕薩特的 330tsi 車款的發(fā)動機(jī)配置了混合噴射技術(shù)。此發(fā)動機(jī)兼具多點(diǎn)電噴與缸內(nèi)直噴的特性，能夠依據(jù)不同的工況選取各異的燃油噴射模式，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力并提升效率。另外，帕 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

邁騰380直噴還是混合噴,為什么邁騰330是混合噴射380是直噴邁騰的 280tsi 車款并未裝配混合噴射技術(shù)，此款發(fā)動機(jī)配備的乃是缸內(nèi)直噴技術(shù)。邁騰系大眾旗下的一款中型轎車，該車的軸距達(dá) 2871 毫米（mm），長寬高分別為 4865 毫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

柴油電噴高壓泵不出油是什么故障,柴油電噴高壓泵不出油什么原因倘若高壓油泵不出油，那就意味著高壓油泵已損壞。出現(xiàn)此種狀況后，解決的辦法頗為簡單，僅需更換一個全新的高壓油泵即可。在更換高壓油泵之時，務(wù)必要運(yùn)用原廠配件，切不可使用副廠配件。副廠配 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26