電噴化油器的維修辦法：

1、于使用過程中，倘若發(fā)覺發(fā)動機(jī)在各類工況下混合氣過濃或者過稀，均需檢查以及調(diào)整化油器浮子室的油面高度。檢查化油器浮子室平面的高度時，應(yīng)當(dāng)讓汽車停放在平坦之處，發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情形，油平面的高度應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；

2、諸如 231 A 系列化油器，卸下油面檢視孔螺塞，汽油未流出且與檢視孔下緣平齊則為適宜，否則屬于過高或者過低。進(jìn)行調(diào)整時，憑借增減化油器上體進(jìn)油三角針閥與座之間的墊片來達(dá)成。墊片增多，會令油平面降低，反之亦然。H101 型和 H201 型化油器在中體部位存在透明檢視窗，油平面與檢視窗中心小凸點(diǎn)平齊為恰當(dāng)。調(diào)整時，能夠通過化油器上體的油面高度調(diào)整螺釘，順時針擰動調(diào)整螺釘，能夠使浮子室油面下降；逆時針擰動調(diào)整螺釘，浮子室油面上升；

3、調(diào)整后應(yīng)將鎖緊螺母旋緊，以防工作時致使調(diào)整螺釘松動。調(diào)整完畢，待發(fā)動機(jī)工作一段時間之后，應(yīng)當(dāng)復(fù)查油面調(diào)整是否精確。倘若擰動油面調(diào)整螺釘后，察覺油面位置未有變化，那么或許是浮子軸或者浮子被卡住，應(yīng)當(dāng)拆解化油器上體展開檢查。