自動(dòng)駕駛與人工智能 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛與人工智能這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
在最近的寶馬集團(tuán)中國創(chuàng)新日活動(dòng)上，寶馬與騰訊當(dāng)場簽約，合作建立寶馬集團(tuán)在中國的"高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)平臺(tái)"。至此，寶馬已經(jīng)和中國BBA三家科技巨頭都進(jìn)行了就未來自動(dòng)駕駛方向的科技研發(fā)合作。其實(shí)連拿兩塊上海L4級無人駕駛牌照的寶馬，早就宣布了2 閱讀全文>>
實(shí)際上，特斯拉FSD的部署從一開始就陷入了拖延的困境，發(fā)布時(shí)間也被推遲了很多次多年以來，特斯拉掌門人馬斯克（ElonMusk）一直高調(diào)宣揚(yáng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的野心計(jì)劃，并對外反復(fù)強(qiáng)調(diào)其FSD（FullSelf-Driving，完全自動(dòng)駕駛）軟 閱讀全文>>
今年的北京車展，各大車企大談智能出行，中國的自動(dòng)駕駛進(jìn)程已經(jīng)駛?cè)肓?快車道"。但從智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照發(fā)放的情況來看，目前僅有百度、上汽、蔚來、騰訊拿下牌照，而寶馬是第一個(gè)入局的跨國車企�？梢哉f，中國傳統(tǒng)造車行業(yè)與歐美差距百年汽車工業(yè)的 閱讀全文>>
Model3的"剎車門"還沒有最終定論，最近，一則百余字的訃告再次把蔚來送上了風(fēng)口浪尖。上周六，公眾號"美一好"發(fā)布訃告稱，就在蔚來發(fā)布今年二季度財(cái)報(bào)當(dāng)天下午，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人 閱讀全文>>
2019年9月25日，奧迪發(fā)布了名為"自動(dòng)駕駛脈搏"（ThePulseofAutonomousDriving）的調(diào)研報(bào)告，通過此次調(diào)研，奧迪根據(jù)用戶對自動(dòng)駕駛的態(tài)度對用戶類型進(jìn)行了研究。通過" Audi"項(xiàng)目，奧迪攜手市場調(diào)研機(jī)構(gòu)益 閱讀全文>>
6月28日，由上海鎖雅汽車科技有限公司舉辦的"2018中國自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)論壇"在滬成功舉辦。本屆論壇聚集了來自全球自動(dòng)駕駛汽車測試行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，包括奧迪、戴姆勒、上汽大眾、北汽、長安、大陸汽車、天合汽車、3M、KonradTechn 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源。 閱讀全文>>
對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦Pro新能源。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車，秦Pro新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦Pro新能源。 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高，大家對于生活品質(zhì)也越來越重視，而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購車時(shí)會(huì)考慮的因素，因?yàn)樨S富的配置可以提升用車體驗(yàn)，帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款秦Pro新能源，指導(dǎo)價(jià)為29.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道，來自技術(shù)、安全和汽車領(lǐng)域的專家們認(rèn)為，埃隆——馬斯克（ElonMusk）登陸火星的計(jì)劃，很有可能在其實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃之前完成。（特斯拉Autopilot；圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）此前，馬斯克聲稱特斯拉將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L5 閱讀全文>>
眼下，汽車行業(yè)正迎來百年未遇的變革，智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。誰都無法改變趨勢，中規(guī)中矩的企業(yè)會(huì)順勢而為，而聰明的企業(yè)會(huì)借勢發(fā)展，長城汽車無疑屬于后者。其實(shí)，現(xiàn)在的長城汽車已經(jīng)不單單是蟬聯(lián)多年全國SUV銷量冠軍的明星企業(yè)，還是 閱讀全文>>
據(jù)CNBC報(bào)道，兩家消費(fèi)者安全組織呼吁美國聯(lián)邦和州相關(guān)機(jī)構(gòu)對特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)展開調(diào)查。今年早些時(shí)候，特斯拉發(fā)生了幾起與該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)的致命撞車事故。上述調(diào)查可能對這家加州電動(dòng)汽車制造商構(gòu)成重大威脅，因?yàn)樘厮估紫瘓?zhí)行官埃隆&bull 閱讀全文>>
作為杭州亞運(yùn)會(huì)公布的首個(gè)官方合作伙伴，吉利汽車這次為寒冬中汽車行業(yè)注入一股暖流，為中國品牌新一輪的國際化之路吹響了沖鋒的號角！在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，企業(yè)要想有更大的發(fā)展，國際化都是一個(gè)不得不面對的問題。而在汽車行業(yè)，盡管國內(nèi)不少車 閱讀全文>>
就在10月11日，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，出于對自動(dòng)駕駛感興趣，而且"自動(dòng)化"也是汽車行業(yè)發(fā)展的方向，所以"E車匯"來到了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，親身體驗(yàn)一回自動(dòng)駕駛出租車。經(jīng)過一番體驗(yàn)，"E車匯"發(fā)現(xiàn)，百度的自動(dòng)駕駛出租車還有待 閱讀全文>>
人類的信任感是一個(gè)很微妙的東西，雖然它與生俱來，但需要隨著時(shí)間逐漸積累，而信任感一旦丟失，則需要花很長的時(shí)間才能找回來。對于自動(dòng)駕駛汽車上的安全性等技術(shù)而言，這種信任感也尤為重要。很多時(shí)候，一旦自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生了一次事故，便會(huì)人盡皆知，即使 閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛可以說是目前法規(guī)與技術(shù)脫節(jié)最大的領(lǐng)域之一。隨著巨頭紛紛進(jìn)場布局自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大，全球現(xiàn)在擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車超過700萬臺(tái)，但是各國在自動(dòng)駕駛立法上都還比較滯后。上個(gè)月，ARCFOX極狐阿爾法SHI版在實(shí)際道路自 閱讀全文>>
隨著前沿科技的迅速發(fā)展，個(gè)人出行及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面的技術(shù)創(chuàng)新正面臨著質(zhì)的飛躍，汽車和技術(shù)在未來10年內(nèi)的發(fā)展將超過過去30年的總和。5月14日，寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組（由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三 閱讀全文>>
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