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6月28日，由上海鎖雅汽車科技有限公司舉辦的"2018中國自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)論壇"在滬成功舉辦。本屆論壇聚集了來自全球自動(dòng)駕駛汽車測試行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，包括奧迪、戴姆勒、上汽大眾、北汽、長安、大陸汽車、天合汽車、3M、KonradTechnologies、AImotive、OTSL等，共同針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策趨勢、法律法規(guī)解讀、全球自動(dòng)駕駛汽車案例經(jīng)驗(yàn)分享、最新測試技術(shù)發(fā)展等關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入探討。

會(huì)中來自3M中國交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生以"3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施"為主題闡述了3M道路交通安全的創(chuàng)新之路；展望了未來的駕駛形態(tài)－智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展；以及3M智能網(wǎng)聯(lián)道路技術(shù)等。在演講中，黃思浙先生主張：為了應(yīng)對即將到來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的改變是必要的；唯有標(biāo)準(zhǔn)化這些下一代的基礎(chǔ)設(shè)施和感知部件，才能實(shí)現(xiàn)真正的車路協(xié)同；在現(xiàn)實(shí)交通場景中，足夠的道路信息冗余是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵；為滿足上述需求，3M正在積極開發(fā)相關(guān)解決方案。自1939年以來，3M一直為交通安全行業(yè)提供解決方案，并引領(lǐng)交通安全相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)革新與進(jìn)步。在無人駕駛時(shí)代，道路基礎(chǔ)設(shè)施如標(biāo)志標(biāo)線與人工智能同等重要，為無人駕駛提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和安全冗余。3M與行業(yè)參與者廣泛合作，積極參與到無人駕駛封閉測試場和開放道路的測試中，提供符合時(shí)代和技術(shù)要求的交通安全解決方案。

同時(shí)來自KonradTechnologies公司的ADAS全球商業(yè)拓展總監(jiān),Mr.RamMirwani詳細(xì)闡述了如何將傳感器融合HIL與基于測量的測試相結(jié)合，以滿足自動(dòng)駕駛的測試挑戰(zhàn)；高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）測試演進(jìn)要求的概要，如何將傳感器融合HIL與基于測量的測試相結(jié)合；以及如何提高自動(dòng)駕駛能力的測試質(zhì)量，同時(shí)降低總體測試成本等重要內(nèi)容。KonradTechnologies是一家1993年成立于德國的領(lǐng)軍自動(dòng)化測試系統(tǒng)集成商(TestingsysteMint（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）egrator)，也是美國國家儀器公司(NationalInstruments)白金合作伙伴(platinumPartner（查成交價(jià)|參配|