手動(dòng)5降4時(shí)的頓挫與D檔行駛時(shí)產(chǎn)生頓挫感覺完全一樣.另外檔位之間的轉(zhuǎn)速差會(huì)以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速差來消除,比如5減4后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500,接著再減3,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速馬上達(dá)到3500了,再減2后又到4000多了.所以不會(huì)感覺到很強(qiáng)的頓挫,與5減4時(shí)完全不一樣.故才確定故障點(diǎn)在5減4上面