編輯按：明天就是端午節(jié)放假，但大家休息三天后，5月也就這么過去了。對(duì)于車市來說，5月還是一個(gè)不算平靜的日子，全國(guó)家用汽車銷量因?yàn)槭艿劫徶枚惡宛B(yǎng)路費(fèi)減免的雙重利好消息而開始明顯變熱。但油價(jià)的又一次蠢蠢欲動(dòng)，開始對(duì)今后的購車熱情特別是6月這個(gè)低谷時(shí)期的行情產(chǎn)生較大的影響。

　　一、POLO運(yùn)動(dòng)版

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.60萬-10.80萬

　　車型點(diǎn)評(píng)：制造技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)，空間略小

　　POLO是上海大眾在A0級(jí)車型上唯一的主力，上市已經(jīng)數(shù)年，先后經(jīng)歷幾次變動(dòng)，并由此引來了斯柯達(dá)晶銳。也許POLO的確是大眾小車的代名詞。廠商對(duì)POLO熱情也是一浪高過一浪。奇瑞汽車奉行的“多生孩子好打架”的理論，對(duì)于POLO也有部分適應(yīng)。抓住這一個(gè)車型，上海大眾做足了文章，先是價(jià)格官方主動(dòng)降低，其后是車型不斷豐富，兩廂，三廂，CROSS版本，現(xiàn)在又弄出了運(yùn)動(dòng)版本。

　　運(yùn)動(dòng)車型的變化方面。從我們目前掌握的信息來看，POLO SPORTY外形經(jīng)過了運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)，采用了前后熏黑大燈、205/45 R16寬胎、POLO GTI式的前中網(wǎng)和前進(jìn)氣孔。內(nèi)飾方面目前只采用黑色內(nèi)飾，中控上面會(huì)增加啞光飾條，應(yīng)該說更加符合那些年輕的，偏愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者的選擇。另外增加了一些實(shí)用配置，前排杯架，外接音源接口，空調(diào)空氣過濾功能等等。

　　實(shí)際上，運(yùn)動(dòng)版本POLO。是對(duì)兩廂POLO的一個(gè)補(bǔ)充，改變了原有兩廂POLO 1.6動(dòng)力普及不足的現(xiàn)狀。同時(shí)也和比較另類風(fēng)格的CROSS風(fēng)格形成價(jià)格和車型差別對(duì)比。說實(shí)話，這種POLO不如理解為兩廂駕馭增配版本更合適。從價(jià)格來看，POLO運(yùn)動(dòng)版本比原有的勁情1.6 AT風(fēng)尚版車型更豐富，增加了手動(dòng)擋，指導(dǎo)價(jià)格也更低。對(duì)比CROSS POLO來說，運(yùn)動(dòng)版本無須升高底盤等措施，也無須弄得很另類，指導(dǎo)價(jià)格也更優(yōu)惠。205規(guī)格輪胎很是吸引人。

　　從性價(jià)比來看，POLO運(yùn)動(dòng)版本還是比較定位合理的。正好在勁情和CORSS　POLO之間巧妙的找了一個(gè)車型定位交叉的空檔。外觀配置上也略有增加，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)方面更符合年輕人口味，增加的配置也很實(shí)用。在加上空腔注蠟工藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡妆P調(diào)教（偏向運(yùn)動(dòng)硬朗風(fēng)格），盡管發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有什么實(shí)質(zhì)變化，但POLO運(yùn)動(dòng)版本對(duì)于那些喜歡駕馭的年輕人來說性價(jià)比還是明顯的。最少比某些日系車要強(qiáng)不少。

　　二.09款戈藍(lán)

　　指導(dǎo)價(jià)格：17.98萬-20.30萬

　　車型點(diǎn)評(píng)：定位還算準(zhǔn)確，品牌影響力不大

　　從以前戈藍(lán)定價(jià)來看，2.4車型僅僅16.98萬起還算實(shí)惠的，加上優(yōu)惠幅度也很大。不過令人納悶的是，這款東南三菱汽車生產(chǎn)的中型車從來就沒有問鼎過一類和二類B級(jí)車領(lǐng)域，頂多算三類吧。除了和品牌影響力有限外，更多的原因可能是老款戈藍(lán)的外觀和配置以及車型價(jià)格區(qū)域存在一些不足。從菱帥的火爆到東南目前的局面。如果不依靠戈藍(lán)走出困局，就很難將東南三菱的發(fā)展持續(xù)下去。所以這次東南汽車對(duì)戈藍(lán)的提升改造也變得更受外界關(guān)注。

　　據(jù)了解，09款戈藍(lán)升級(jí)版主要是在原有車型的基礎(chǔ)上，對(duì)配備及價(jià)格進(jìn)行優(yōu)化，并新增韻動(dòng)版車型。17.98萬入門尊貴升級(jí)版較原有車型新增折疊鑰匙和定速巡航以及多功能方向盤等配備，旗艦升級(jí)版較原有車型，取消了方向盤切換擋功能，增加了折疊鑰匙、定速巡航、副駕座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、胎壓偵測(cè)系統(tǒng)以及采用10輻動(dòng)感鋁圈等配置。韻動(dòng)版則在對(duì)應(yīng)升級(jí)版車型的基礎(chǔ)上，采用了酷炫灰色晶鉆頭燈、亞光水箱護(hù)罩、冷峻黑色內(nèi)裝、運(yùn)動(dòng)型金屬踏板等式樣，同時(shí)提升了手剎造型及質(zhì)感，并將方向盤定速巡航控制改成方向盤切換擋控制。另外，旗艦韻動(dòng)版更將原有8喇叭音響升級(jí)為12音路金屬振膜立體聲音響。

　　動(dòng)力部分，09款的戈藍(lán)沒有變化，依舊搭載三菱2.4L MIVEC鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩213N·m，變速箱為4擋手自一體。底盤方面，大致上09款的戈藍(lán)也沒有什么變化。

　　三菱全新戈藍(lán)整車尺寸仍然保持4860/1845/1485m,軸距達(dá)到了2750mm。從空間來看，他最少不輸給同價(jià)位的B級(jí)車，比某些高配的緊湊車空間表現(xiàn)更好更舒適。2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)全系配備，也給較為龐大車身提供了較為充沛的動(dòng)力，和同級(jí)車在這個(gè)價(jià)位一律2.0排量相比。戈藍(lán)在動(dòng)力上還是擁有優(yōu)勢(shì)。老式的4前速自動(dòng)變速箱雖然不夠先進(jìn)，但駕馭上還是可圈可點(diǎn)，智能優(yōu)化做得不錯(cuò)。最少不會(huì)有過多的加速頓挫感受。從駕馭來看，戈藍(lán)的性價(jià)比基礎(chǔ)還不錯(cuò)。底盤也過得去，前后麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)教比較硬朗，充滿運(yùn)動(dòng)車風(fēng)格。

　　配置上，09款戈藍(lán)比以前更貼近家庭用戶，也滿足部分商務(wù)訴求，國(guó)人青睞的電動(dòng)天窗，多功能方向旁，帶前排電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)后座出風(fēng)口，電動(dòng)折疊帶加熱功能后視鏡都一應(yīng)俱全。從價(jià)位上來說，現(xiàn)在戈藍(lán)定價(jià)不算高，除了留下機(jī)動(dòng)的降價(jià)空間外，目前戈藍(lán)車型對(duì)于那些家庭用戶或中小公司來說，各方面性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最少比某些高配的緊湊車在空間和動(dòng)力配備上要?jiǎng)澦阋恍�。畢竟是B級(jí)車。