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  • 奔馳的鋼炮!為你全面解析奔馳 SLK 280[2009-07-09] 每個(gè)具規(guī)模的汽車品牌,都會(huì)有不少能夠代表品牌形象產(chǎn)品,即便是一些小眾車型,也一樣有它存在的必要,要是能夠?yàn)檐噺S帶來(lái)可觀利潤(rùn),這當(dāng)然是一舉兩得的事情。SLK對(duì)于奔馳,正是處在了這樣一個(gè)又叫好又賣座的地位上。 ...閱讀全文>>SLK280
  • 無(wú)限激情爆發(fā)!試駕法拉利599GTB特別版[2009-07-08] 我的神!無(wú)處不紅!這是我此次來(lái)到法拉利總部--意大利 馬拉內(nèi)羅第一也是最深刻印象。相對(duì)全球的汽車廠家來(lái)說(shuō),法拉利的廠區(qū)面積并不大,工人并不算多(約2500人左右),但是我堅(jiān)信沒(méi)有任何一個(gè)汽車廠家能像法拉利一樣比將一個(gè)品牌文化完全融入當(dāng)?shù)厮形幕瑏?lái)到這里,無(wú)處不看到法拉利的身影,不論是官方還是民間自發(fā)商店 ...閱讀全文>>599GTB
  • 邁進(jìn)8秒 PCauto深度測(cè)試邁騰2.0TSI DSG[2009-07-08] 前不久中石化、中石油兩大巨頭再次提高成品油零售價(jià)格(93#:6.37元/L,97#:6.78元/L)。這對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)如何省油再次成為重要話題,除了小排量車型借此東風(fēng)提高銷售業(yè)績(jī)外,那些擁有先進(jìn)節(jié)油技術(shù)的車型當(dāng)然也不會(huì)放棄此次宣傳機(jī)會(huì) ...閱讀全文>>
  • 激昂的前奏 PCauto再試速騰1.4TSI奧運(yùn)車[2009-07-03] 就在北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束將近一周年的時(shí)候,伴隨著國(guó)產(chǎn)的速騰1.4TSI即將于下半年的8、9月間推出,我們借機(jī)又一次的坐在了這臺(tái)速騰的奧運(yùn)車上。無(wú)論是車身上的綠色拉花,還是那臺(tái)“靜得要命”的發(fā)動(dòng)機(jī),一切都并未隨著時(shí)間的流失而有一絲的更改。 ...閱讀全文>>SAGITA
  • 只要七萬(wàn)元的抉擇!PCauto試駕吉利遠(yuǎn)景[2009-07-01] 大家可以冷靜地想想,在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)里7萬(wàn)塊究竟能帶給你什么的物質(zhì)享受?一家三口的全球旅行、市中心的幾平米商品房、幾架心愛(ài)的D300相機(jī)。還有呢?你還可以選擇一輛來(lái)自國(guó)產(chǎn)名牌、設(shè)備齊全、空間寬敞的吉利遠(yuǎn)景。 ...閱讀全文>>YUANJING
  • 非試勿買!PCauto試上海通用新君威2.0T[2009-06-29] 終于都來(lái)了,萬(wàn)眾矚目的新君威2.0T版本終于露出真面目了。大家之前對(duì)于它的種種猜測(cè)終于可以告一段落,"來(lái)自薩博的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有什么表現(xiàn)?新君威歐洲化的操控調(diào)教配合這副強(qiáng)有力的引擎究竟有什么表現(xiàn)呢?"以下我們將在新君威2.0T全國(guó)試駕會(huì)及新君威"天下第一彎"挑戰(zhàn)中得到一個(gè)親身的了解。 ...閱讀全文>>新君威2.0T
  • 完美的進(jìn)化!PCauto試駕全新寶馬 750Li[2009-06-26] 從2001年到今年,8年的時(shí)間,第四代7系終于光榮退役了。巴伐利亞人為了繼續(xù)捍衛(wèi)他們的尊嚴(yán),在今年初,導(dǎo)入了號(hào)稱7系列史上最長(zhǎng)軸距的第五代7系。透過(guò)更大車身尺寸和更漂亮的外表,寶馬向我們傳遞著它的設(shè)計(jì)精髓。之前編輯部已經(jīng)為大家?guī)?lái)了詳細(xì)的740Li的試駕(入門操控旗艦 PCauto首試新寶馬740Li )和750Li的賽道體驗(yàn)( ...閱讀全文>>750Li
  • 暴力再暴力!PCauto深度測(cè)試寶馬E92 M3[2009-06-24] 為了進(jìn)一步提升M3的性能,寶馬在E92平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的這一代車型棄用了曾經(jīng)那臺(tái)直列6缸360馬力發(fā)動(dòng)機(jī),而且也沒(méi)有裝備時(shí)下漸入主流的渦輪增壓技術(shù),最終眼前的這臺(tái)4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了。寶馬這一決定足以使所有車迷為之振奮,在延續(xù)了寶馬最執(zhí)著的自然吸氣精神后,性能也得到了全面提升,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8300rpm爆發(fā)出4 ...閱讀全文>>
  • 貼地飚山 PCauto對(duì)比測(cè)試奧迪A4L/薩博93[2009-06-19] “貼地”這個(gè)詞恐怕多數(shù)人都會(huì)想到曾以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而揚(yáng)名薩博。將這個(gè)詞用在前身是飛機(jī)制造廠的薩博身上恐怕再合適不過(guò)了,直至今日歐洲車界仍有很多車廠都在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中也包括了世界頂級(jí)超跑保時(shí)捷911 turbo。 ...閱讀全文>>
  • 性價(jià)比之選! PCauto全面測(cè)試東南V3菱悅[2009-06-18]   縱觀東南汽車的轎車發(fā)展,從當(dāng)初風(fēng)靡一時(shí)的菱帥到后來(lái)的藍(lán)瑟都擁有很高的性價(jià)比。今天我們眼前的藍(lán)瑟的升級(jí)產(chǎn)品V3菱悅也很好的繼承了這一優(yōu)勢(shì),很多實(shí)用、高級(jí)的設(shè)備出現(xiàn)在這款定價(jià)5-7萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)性車上。在愉悅能用更實(shí)惠的價(jià)錢便能擁有更多的配置的同時(shí)我們也看到了時(shí)下汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。畢竟消費(fèi)者都希望用更少的錢 ...閱讀全文>>V3菱悅
  • 跑車軟肋 PCauto測(cè)試寶馬M3音響[2009-06-17] 可能包括我的同事在內(nèi)的很多人都會(huì)覺(jué)得,像寶馬M3這樣的跑車應(yīng)該會(huì)很容易忽略掉車內(nèi)的音響裝備。畢竟,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)的聲浪實(shí)在太誘人了。然而,寶馬不是蓮花,M3也不是Elis,該有的還是要有。特別是M系的車主并非是只追求速度和操控的“危險(xiǎn)分子”。你是否擔(dān)心過(guò)它的輕量化結(jié)構(gòu)會(huì)影響音質(zhì)的發(fā)揮?跑車結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)是否 ...閱讀全文>>
  • 延續(xù)經(jīng)典 PCauto試駕長(zhǎng)豐帕杰羅V73[2009-06-16] 三菱是國(guó)際三大頂尖越野品牌之一,帕杰羅更是三菱的一張當(dāng)家王牌,借助于汽車運(yùn)動(dòng)的興起,“巴黎-達(dá)喀爾”拉力賽使它聲名遠(yuǎn)播,從其誕生的第3年——1984年開(kāi)始參賽至今,共有9次冠軍收入囊中。帕杰羅車型誕生20多年,至今已經(jīng)推出了4代,國(guó)內(nèi)投產(chǎn)V73版本,也是帕杰羅系列里最具市場(chǎng)號(hào)召力的一款。此次我們來(lái)到湖南,通過(guò)高速 ...閱讀全文>>
  • 超高性價(jià)比之選 PCauto體驗(yàn)廣豐漢蘭達(dá)[2009-06-10] 由純進(jìn)口變成國(guó)產(chǎn)化,其中的原因可能多種多樣。但有一點(diǎn)是肯定的,就是進(jìn)口版本的銷量已經(jīng)達(dá)到了廠方的預(yù)期目標(biāo),并且市場(chǎng)的反應(yīng)已經(jīng)足夠熱烈,必須以國(guó)產(chǎn)形式的規(guī);a(chǎn)來(lái)滿足市場(chǎng)的需要。手頭上雖然沒(méi)有進(jìn)口漢蘭達(dá)的銷量數(shù)字,但從筆者所在的廣汽豐田根據(jù)地看來(lái),漢蘭達(dá)的足跡已經(jīng)不絕于鬧市各處。 ...閱讀全文>>漢蘭達(dá)
  • 最新表現(xiàn)主義!PCauto試寶馬新Z4敞篷版[2009-06-08] 前言:自寶馬Z4經(jīng)過(guò)中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),其保留量多嗎?說(shuō)實(shí)在的真的不多。但原因并不在于中國(guó)消費(fèi)者不喜歡Z4,而是Z4的真正目標(biāo)群體里還沒(méi)有多少有勇氣購(gòu)買它,哪怕他們有幾百甚至是上千萬(wàn)的身家。歸根到底,中國(guó)還沒(méi)有真正達(dá)到大量富人個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代,當(dāng)然,這樣的消費(fèi)市場(chǎng)習(xí)慣需要去培養(yǎng),時(shí)間可能是5年或者10年,但這絲毫 ...閱讀全文>>Z4
  • 豪華環(huán)保并重 體驗(yàn)雷克薩斯RX系列[2009-06-08] 全新的雷克薩斯RX車系沒(méi)有顛覆之前一直受歡迎的基本元素。城市化的SUV外型加上豐富得難以細(xì)數(shù)的配置,已使這個(gè)成熟的車型更加錦上添花。成熟可靠的HYBRID系統(tǒng)使RX車系成為混能SUV中的代表作品,Remote Touch人機(jī)信息交換平臺(tái)再一次令人折服于設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造力,加上G-Book這個(gè)預(yù)計(jì)在中國(guó)將日漸盛行的后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng),RX已經(jīng)有足 ...閱讀全文>>RX350
  • 輕騎兵 PCauto試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪[2009-06-08] 當(dāng)你想選擇一款A(yù)級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車時(shí),可能會(huì)想到速騰、?怂、思域等車型,但要是向你推薦一款韓系車你是否會(huì)嗤之以鼻呢。賽拉圖?悅動(dòng)?好像遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到運(yùn)動(dòng)車型的水準(zhǔn),可要是東風(fēng)悅達(dá)起亞新車Forte福瑞迪呢?不錯(cuò)它就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能,無(wú)論從配置還是動(dòng)力它都向一把精準(zhǔn)的狙擊步槍,瞄準(zhǔn)了中國(guó)年輕一族的個(gè)性需求。當(dāng)你扣動(dòng)扳 ...閱讀全文>>4
  • 與天空直接對(duì)話!PCauto首試馬自達(dá)MX-5[2009-06-03] 如2009年上海車展期間馬自達(dá)中國(guó)對(duì)外發(fā)布的消息一致,馬自達(dá)MX-5以不到30萬(wàn)的價(jià)格殺入中國(guó)市場(chǎng),可說(shuō)在30萬(wàn)以為,以硬頂敞篷,后驅(qū)動(dòng)力就獨(dú)此一輛,單從性價(jià)比來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常超值。關(guān)于現(xiàn)在MX-5的銷售情況,筆者這幾日采訪了廣州兩家馬自達(dá)經(jīng)銷商,得到的消息是已經(jīng)售罄。關(guān)于新車上市的熱銷,我們可以理解,但能不能持續(xù)長(zhǎng)期 ...閱讀全文>>MX-5
  • 領(lǐng)跑“F1”PCauto試駕奔馳AMG系列[2009-06-03] 前言:對(duì)于梅賽德斯-奔馳AMG車系我們已經(jīng)并不陌生了,特別是此次進(jìn)入中國(guó)的C63 AMG、SL63 AMG、SLK55 AMG,這三款車我們?cè)缇驮贔1方程式大獎(jiǎng)賽的賽場(chǎng)上見(jiàn)到過(guò),并且它們?cè)谌蝽敿?jí)汽車賽事中都擔(dān)任著非常重要的職位,SL63 AMG作為大會(huì)安全車出鏡的機(jī)會(huì)最大,而在發(fā)車前的暖胎圈中它都會(huì)跑在那些擁有全球頂尖科技的F1賽車前面 ...閱讀全文>>AMG
  • 宜家宜商PCauto試駕鄭州日產(chǎn)御軒[2009-05-26] 前言:商務(wù)車這個(gè)定位似乎只在國(guó)內(nèi)成立,并且?guī)缀跛熊囆投贾鞴ス尽⑵髽I(yè)等集團(tuán)用戶。其實(shí)在國(guó)外并不完全這樣,也有不少家庭會(huì)購(gòu)買這類車型自用,既能滿足平時(shí)用車,而且全家出游時(shí)更是體現(xiàn)其空間方面的最大優(yōu)勢(shì)。而眼前這輛御軒就是鄭州日產(chǎn)專為家庭所設(shè)計(jì)的,足夠的寬敞、靈活的空間和更緊湊的車身都能證明這一切,但它 ...閱讀全文>>御軒
  • 6升V8油耗11升!PCauto試駕凱雷德Hybrid[2009-05-26] 當(dāng)聽(tīng)到6.0L排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī),2.735噸的整備質(zhì)量,還有5142mm的車長(zhǎng)和1904mm的車高,腦海里面第一時(shí)間浮現(xiàn)出的除了是一臺(tái)美式全尺寸SUV外,就是一臺(tái)“油老虎”。但今天凱迪拉克卻告訴我們,不需要付出任何額外代價(jià)(普通版和Hybrid版售價(jià)同為136萬(wàn)元人民幣),便能夠在332匹馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,擁有一套最先進(jìn)的雙模式油電 ...閱讀全文>>escalade
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