汽車空調(diào)系統(tǒng)有什么分類是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)有什么分類相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴重會爆胎,出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來判斷。 輪胎嚴重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
碟剎分為機械碟剎和油壓碟剎。機械碟剎線管里是普通剎車線,油壓碟剎線管里是剎車油。 油剎手感和使用效果比機械碟剎好,得定期換油。油壓碟剎結(jié)構(gòu)簡單、安裝空間小,反應(yīng)速度稍慢,制動柔和、強度低;而碟剎制動反應(yīng)快且急,制動粗暴、力度大,調(diào)試、安裝 閱讀全文>>
檢查 VSC 系統(tǒng),簡單來說,VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),像豐田汽車公司開發(fā)的這個系統(tǒng),英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止車輛在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足的情況,讓車能很快回到 閱讀全文>>
LED尾燈優(yōu)點眾多。 首先是壽命長,通常能達到幾萬乃至十萬小時,在車輛使用周期內(nèi)幾乎無需更換,大大減少維護成本與時間。 其次光效高,能更有效地將電能轉(zhuǎn)化為光能,降低能源消耗,提高燃油效率。 再者無輻射,不含有害物質(zhì),對人眼和環(huán)境無害。 還有 閱讀全文>>
汽車的空調(diào)濾芯數(shù)量不是固定的,一般的汽車通常只有一個空調(diào)濾芯,不過一些高檔車型可能會配備兩個。 常見的汽車空調(diào)濾芯是安裝在副駕的手套箱里面,把手套箱拆開就能看到。 空調(diào)濾芯有三種主要類型。普通濾紙型的過濾層是普通濾紙或者無紡布,靠折疊形 閱讀全文>>
汽車電磁閥用途眾多。 它能控制油、水、氣等物質(zhì)的流通,比如在發(fā)動機管理系統(tǒng)中,可精準(zhǔn)控制燃油噴射量,提升燃油效率;在制動系統(tǒng)里,確保制動液的合理流動,增強剎車性能;于燃油系統(tǒng)中,有效防止燃油蒸發(fā)排放,減少環(huán)境污染,還能提高燃油利用效率,像 閱讀全文>>
汽車怠速熄火的原因不少。 一是節(jié)氣門、怠速馬達有問題,比如積碳嚴重、零部件損壞,進氣量不足?諝鉃V芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器出故障也可能導(dǎo)致。 二是燃油系統(tǒng)方面,像燃油泵損壞、燃油油道不暢、噴油嘴堵塞、燃油壓力不正 閱讀全文>>
發(fā)動機冷卻方式主要就兩種,風(fēng)冷和水冷。 先說風(fēng)冷,它是靠發(fā)動機缸體上的大量散熱片,增加和空氣的接觸面積來散熱降溫的。風(fēng)冷發(fā)動機的氣缸體上有很多翅片,能讓散熱效果更好。不過這種方式多用于早期發(fā)動機冷卻,現(xiàn)在不常見。 再說水冷,這是目前大部分汽 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
車啟動后會熄火,原因有不少。 比如觸發(fā)車防盜系統(tǒng),鎖死發(fā)動機,可能是車主私自配沒芯片的鑰匙,或鑰匙信號變?nèi)酢⑾到y(tǒng)部件更換后沒匹配、線路損壞等。 點火開關(guān)故障也會導(dǎo)致,通常是內(nèi)部觸點接觸不良,還可能伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發(fā)動機故障燈不亮等 閱讀全文>>
整車噴漆的步驟主要有以下這些: 第一步,對待修車輛磨損處進行檢查,然后用 80、120 或 150 號砂紙或者砂輪機打磨磨損部位。 第二步,打膩子。打膩子時要上下左右地打,分幾次打。大面積時,要用大刀打,保險桿造型部位要用刮皮刀。膩子干透后 閱讀全文>>
車啟動時有汽油味,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 冷車啟動時有汽油味,通常是汽油燃燒不充分。車剛啟動時水溫低,混合氣濃,部分混合氣不能充分燃燒從排氣管排出,這是正常的,熱車后消失就無需處理。 橡膠管老化會導(dǎo)致汽油泄漏到發(fā)動機艙,進而被空調(diào) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)慢慢漏是個常見但又讓人頭疼的問題,解決辦法主要有以下這些。 首先,可以把散熱器與蒸發(fā)器分開做分段檢測,這樣能明確哪個部分出了狀況。觀察空調(diào)管路和接口處有沒有油漬,有的話可能漏氟了。還能用泡沫水檢漏,把泡沫水均勻噴在空調(diào)管路和接口處, 閱讀全文>>
輪胎尺寸所代表的含義很重要。 像常見的輪胎規(guī)格比如 20560R16,這里的 205 指的是輪胎截面寬度。60 呢,代表的是扁平比,也就是輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值。R 則表示子午線輪胎,后面的 16 是適合的輪輞尺寸。 再比如 閱讀全文>>
汽車缺機油會有不少癥狀。 首先是車子會亮起機油不足的提示燈,如果只是少量缺機油,這個燈會先亮。要是嚴重缺機油,車子就會出現(xiàn)異常抖動,這時得趕緊靠邊停車熄火。 發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,各摩擦表面也潤滑不好,這會讓發(fā)動機有異常抖動、動力 閱讀全文>>
汽車散熱器的作用可多啦! 首先它能增加散熱面積,讓防凍液快速冷卻。它是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,由進水室、出水室、主板和散熱器芯構(gòu)成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥,能保持內(nèi)部壓力穩(wěn)定,還能密封水冷系統(tǒng),調(diào)節(jié)工作壓力,防止發(fā)動機和散熱器過熱受損。 汽 閱讀全文>>
EPS 亮了意味著車輛電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這可能是多種原因?qū)е碌摹?比如車輛出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況,會使轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失,這時只需原地啟動車輛,將方向盤左右打死幾次,然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右,EPS 故障 閱讀全文>>
要判斷變速箱有沒有問題,可以從這些方面入手。 掛擋要是困難,感覺有阻力或者很費力才能完成,那可能就有問題。 正常行駛中變速箱該安靜,要是有異常響聲得注意。 自動脫擋,比如車行駛中自行切換擋位,不是人為操作的,這也是問題。 掛擋后車不走,動不 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污,空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障,火花塞積碳嚴重或電極燒蝕,燃油系統(tǒng)壓力過低或波動較大。噴油器積碳嚴重,霧化不好,噴油量忽大忽小,各氣缸噴油量不均等。 發(fā)動機各缸壓力不均,個別氣缸氣門關(guān) 閱讀全文>>
油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式,機械碟剎線管里是普通剎車線,油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上,碟剎分機械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面,油剎結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小。 特點上,油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好,制動力矩 閱讀全文>>