federal 是臺(tái)灣泰豐旗下的輪胎品牌，中文名叫飛德勒。 泰豐輪胎股份有限公司早在 1954 年就成立了，期間與日本石橋株式會(huì)社、日本住友橡膠株式會(huì)社有過(guò)技術(shù)合作，這讓它有了強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)能力，也創(chuàng)立了自家品牌。 現(xiàn)在，泰豐輪胎在全球 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

TRIANGLE輪胎是三角品牌，隸屬三角集團(tuán)。 三角集團(tuán) 1976 年成立于山東威海，年生產(chǎn)能力約 2200 多萬(wàn)套。其產(chǎn)品豐富，包括轎車(chē)和輕卡子午胎、卡客車(chē)子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等。 三角輪胎先后通 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)空調(diào)吹出熱風(fēng)而不制冷，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)管路中制冷劑劑量不夠，壓力降低，熱量帶不走，就不制冷了。解決辦法是到 4S 店補(bǔ)充制冷劑，還要檢查是否泄漏。 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛或老化，壓縮機(jī)工 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奧迪 Q7 空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾種。 一是制冷劑不足�，F(xiàn)在汽車(chē)制冷劑多用氟利昂，它的作用就是制冷。要是氟利昂沒(méi)了，制冷效果會(huì)變差甚至不制冷。 二是空調(diào)冷凝器故障。冷凝器要是長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)布滿(mǎn)灰塵雜物，影響散熱，吹出來(lái)的就不是冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

四沖程汽油機(jī)的工作機(jī)制是這樣的。 它有四個(gè)沖程，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。 吸氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大產(chǎn)生真空，吸入空氣或可燃混合氣。這個(gè)過(guò)程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型和設(shè)計(jì)有所差異。 通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)位置： 儀表板下面，工作臺(tái)跟擋風(fēng)玻璃的中間位置； 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi)，也叫蒸發(fā)器溫度傳感器； 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)抖動(dòng)且加速無(wú)力的原因主要有以下這些。 首先是燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)和加速無(wú)力的情況。 其次是進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞，會(huì)造成進(jìn)氣量不 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

輪轂發(fā)熱并散發(fā)焦糊味的原因有不少。 首先是輪轂軸承磨損，這可能是軸承裝配不當(dāng)或者磨損過(guò)度造成的，得定期檢查，保證軸承沒(méi)問(wèn)題。 再有軸承缺油，高溫會(huì)讓油脂融化，影響制動(dòng)，所以要定期查看，及時(shí)添加或更換油脂。 剎車(chē)分泵回位異常也會(huì)這樣，會(huì)讓剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇聲音大主要有以下原因： 排風(fēng)扇葉子變形或馬達(dá)損壞； 壓縮機(jī)軸承損壞； 空調(diào)內(nèi)部太臟； 壓縮機(jī)潤(rùn)滑度不足； 空調(diào)的皮帶松或打滑； 壓縮機(jī)存在故障； 鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道里有異物； 空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟； 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)扇葉 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)劃痕的原因主要有以下這些。 首先是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的正常摩擦，要是刮痕分布和深度均勻且輕微，那屬于正常。但要是刮痕異常，就是磨損不正常了。 其次，剎車(chē)片質(zhì)量有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)有劃痕。比如里面有較大顆粒的硬點(diǎn)，或者金屬物質(zhì)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

行車(chē)記錄儀縮時(shí)錄影的作用主要有兩個(gè)方面。 一是保證錄制內(nèi)容的完整性。即使是長(zhǎng)時(shí)間的行駛過(guò)程，通過(guò)縮時(shí)錄影也能完整記錄重要時(shí)刻，不會(huì)出現(xiàn)遺漏。 二是節(jié)省內(nèi)存空間。它能顯著減少視頻文件的大小，讓有限的存儲(chǔ)空間能錄制更長(zhǎng)時(shí)間的視頻。 一些功能齊全 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)行駛中突然熄火的原因有很多。 首先是點(diǎn)火方面，點(diǎn)火線圈燒壞、控制電路發(fā)生故障，都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火。 其次，油箱沒(méi)油、汽油泵受損或油管開(kāi)裂，會(huì)使供油出現(xiàn)問(wèn)題。 再者，傳感器產(chǎn)生故障、電器件產(chǎn)生故障，比如點(diǎn)火線圈、電容器、電子點(diǎn)火模塊等部 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車(chē)載記錄儀不是一直都在工作的。 只要車(chē)載記錄儀有電或是一直充電，就可能一直開(kāi)著�，F(xiàn)在多數(shù)車(chē)載記錄儀連到點(diǎn)煙器上，汽車(chē)啟動(dòng)就開(kāi)啟，汽車(chē)熄火就關(guān)閉。 若接到常電，能 24 小時(shí)記錄，但需手動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)。有的自帶電池，靠自身電池能工作一陣。 一 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)嘆號(hào)，原因主要有以下這些。 三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈。可能是干式雙離合變速器離合器過(guò)熱；斷油系統(tǒng)干預(yù)或出故障；駐車(chē)傳感器故障；外部車(chē)燈故障；發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障；驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障。 括號(hào)圓圈中間 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

標(biāo)志 408 原車(chē)使用的電瓶型號(hào)為駱駝 L2-400，是 12V60 安的。這種電瓶采用了新型合金技術(shù)，抗拉強(qiáng)度高、導(dǎo)電性強(qiáng)且耐腐蝕，使用壽命較長(zhǎng)。 新標(biāo)致 408 原車(chē)同樣是駱駝的 L2-400 電瓶，如果需要更換，原裝電瓶是不錯(cuò)的選擇。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車(chē)輛電池標(biāo)志亮紅燈的原因有不少。 比如電瓶老化了，用的時(shí)間太長(zhǎng)，性能下降，這就可能讓紅燈亮起，得及時(shí)換新電瓶。 電瓶連接線要是松動(dòng)，接觸不良，電就送不過(guò)去，得把線擰緊。 發(fā)電機(jī)出故障，發(fā)不出足夠的電，就得修發(fā)電機(jī)或者換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

東風(fēng)本田 xrv 使用的輪胎是普利司通牌的。 輪胎型號(hào)有 215/60 r16、215/55 r17 和 225/50 r18。 215/55 r17 是高配車(chē)型用的。不同數(shù)字意思不一樣，215 是輪胎寬度，寬度越大車(chē)穩(wěn)定性越好。55 是輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

廣汽傳祺 GS3 原廠輪胎品牌有阿特拉斯和佳通，花紋為 GitiComfort-F50 和 Batman-A51。 不同車(chē)型使用輪胎不同，如 2019 款有 215/65R16、215/65R17、215/55R18 三種。 還采用米其林 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

捷達(dá)換擋頓挫感加劇，主要原因在于變速箱油內(nèi)油泥增多。 油泥在變速箱里循環(huán)，會(huì)把閥體內(nèi)的油路堵住，讓變速箱油變臟，進(jìn)而導(dǎo)致頓挫感更厲害。 還有就是駕駛員的操控技巧很關(guān)鍵。不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，各個(gè)擋位間都存在變速齒輪松開(kāi)、咬合和聯(lián)動(dòng)的緩沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量的問(wèn)題，比如機(jī)油量不足，可能是日常消耗導(dǎo)致存量過(guò)少，或者有內(nèi)外管路、油底殼、放油螺塞等部位漏油的情況，還有油底殼機(jī)油油面過(guò)低，這都需要及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)漏油部位。 二是機(jī)油品質(zhì)不行，像機(jī)油變質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21