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盡甘來 辭舊迎新--眾小編坦言評說汽車行業(yè)。ㄔ┨剌嫞
  2003年的車市對消費者來說可以用“苦”字來形容,這里的苦既包括了過去一年車市里一些不愉快的汽車質量事件和加價事件,也包含了一些“苦口良藥”式的車市評論。歲末之際,PCauto辭舊迎新,我們期望2004年的車市是“苦盡甘來”的一年,能讓更多愛車的老百姓歡欣喜悅的一年!
                   ——編者:黃清
  回看2003年,中國汽車市場在全面井噴的情況下總讓人有一種悲喜交加的感覺,“激烈、精彩”似乎成為了2003年車市最為形象的代名詞。不過縱觀整個車市,則是有喜有憂、有苦也有甜。汽車加價風不止,例如廣本的新雅閣、飛度等車型;質量問題召回等問題頻頻出現(xiàn)。一年下來,火爆之中究竟有多少是“實火”,又有多少是“虛火”?也許我們能夠得出的結論只是--2003年中國汽車市場正在發(fā)生深刻的變化,它正在從起步轉向發(fā)展階段。在新的一年來臨之至,小編希望2004的汽車市場是更紅火的一年。
                   ——編者:Anna
  從小到大最怕的就是一個苦字了。兒時感冒發(fā)燒了有那苦苦的中藥,大學時期有那烈日下苦不堪言的軍訓, 直到工作后又切身體會到人生的種種得與失、苦與樂。一路長大才漸漸懂得了苦盡甘來的道理,雖是滿途的 坎坷,但雨后總有彩虹的精彩。2003年的中國汽車工業(yè)正是如此,經歷過50年的風風雨雨坎坎坷坷,這苦盡 甘來的樂趣又是何嘗的珍貴。
                 ——編者:marvin            

 
 
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