在11月6日這一天,一汽豐田銷售公司在北京發(fā)布了三款新車—霸道、陸地巡洋艦與特銳。在第二天的試車會(huì)上,我們沒(méi)有機(jī)會(huì)測(cè)試特銳這款新車,但對(duì)霸道以及陸地巡洋艦兩款車有了比較全面的了解。一位來(lái)自新疆的越野車俱樂(lè)部主席私下問(wèn)一汽豐田銷售公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人,為什么這款車的價(jià)格這么貴?與很多人預(yù)期的相差很遠(yuǎn)?答復(fù)有兩個(gè)方面:一是現(xiàn)在的車主要采用的是CKD組裝,整車雖然名曰國(guó)產(chǎn)車,但其實(shí)就是輛進(jìn)口件組裝的產(chǎn)品。二是即便這樣的價(jià)格,對(duì)明年的銷售預(yù)期也相當(dāng)樂(lè)觀,其負(fù)責(zé)人用“可能還不夠賣(mài)”來(lái)形容明年霸道與巡洋艦在市場(chǎng)上的走勢(shì)。
查看一下,霸道4000在北亞車市上的價(jià)格是63.3萬(wàn)元,而國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格是48.8萬(wàn)元,這比很多人預(yù)期的40萬(wàn)元出頭的價(jià)格是高了一些,但比進(jìn)口車的價(jià)格要低很多。如果單從價(jià)格對(duì)照,似乎國(guó)產(chǎn)霸道的價(jià)格是很公道的,一經(jīng)國(guó)產(chǎn)化,就降了近15萬(wàn)元,幅度不可謂不小。但如果了解新霸道的消費(fèi)者就會(huì)發(fā)現(xiàn),此霸道非彼霸道也。最明顯的區(qū)別是,進(jìn)口霸道的電子控制系統(tǒng)絲毫不輸于頂級(jí)配置的陸地巡洋艦,VSC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、下坡助力控制系統(tǒng)以及橋間差速器鎖定等電子控制系統(tǒng)均是標(biāo)準(zhǔn)配置,另外底盤(pán)還可以升降,但是我們?cè)?8.8萬(wàn)元的霸道身上卻看不到這些功能。顯然這是國(guó)產(chǎn)霸道比進(jìn)口霸道便宜得多的原因之一。
根據(jù)中國(guó)情況增減一些配置,國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)本身是無(wú)可厚非的事情,但是將這些引以為豪的裝備全部刪減出來(lái),同時(shí)拋除掉進(jìn)口車與進(jìn)口配件在關(guān)稅方面的差價(jià),再來(lái)講國(guó)產(chǎn)霸道的價(jià)格“實(shí)惠”不免有些牽強(qiáng)。
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