寶馬與捷豹路虎開發(fā)下一代電力驅動技術
【太平洋汽車網 行情頻道】(慕尼黑/北京)作為全球電動出行的引領者,寶馬集團正不斷擴大行業(yè)內合作。2019年6月5日,寶馬集團與捷豹路虎宣布聯(lián)手合作開發(fā)新一代電力驅動技術。第五代BMW eDrive電力驅動技術將支持與捷豹路虎在未來電動化領域的創(chuàng)新,兩家公司將憑借共同的技術愿景推動電動出行方式的蓬勃發(fā)展。
寶馬集團持續(xù)布局未來出行,并在面向未來出行的創(chuàng)新領域積極尋求合作,以期在下一個十年伊始向更多的客戶提供更新的電力驅動技術。當前,汽車行業(yè)在自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化/服務化(A.C.E.S.)領域面臨重大的技術挑戰(zhàn),因此,汽車制造商之間通過合作來分享技術和資源顯得尤為重要。
在全新“第一戰(zhàn)略”的領導下,寶馬集團堅定地投身于汽車電動化的浪潮,并確立了全球豪華電動出行領域的領導地位。憑借豐富的電動汽車產品陣列,以及傳統(tǒng)豪華車企中最大的市場份額,寶馬集團正引領全球豪華電動汽車市場的發(fā)展。
高度集成的電力驅動系統(tǒng)
寶馬集團和捷豹路虎宣布,雙方將聯(lián)手開發(fā)下一代電力驅動技術,以推動面向未來新四化轉型過程中的電動化技術發(fā)展。
寶馬集團和捷豹路虎在開發(fā)面向未來的、更環(huán)保的電力驅動技術方面有著共同的戰(zhàn)略愿景。自寶馬集團2013年推出BMW i3以來,BMW eDrive電力驅動技術已完成多次迭代升級,寶馬集團也由此在電驅技術方面積累了豐富經驗。捷豹路虎也通過推出捷豹 I-Pace及其插電式混合動力車型,展示出了在電力驅動技術方面的卓越能力。
目前,寶馬集團正在積極研發(fā)第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng),該系統(tǒng)中電動機、變速器、電力電子器件之間的配合將得到進一步優(yōu)化,這一集成式設計還將有效降低成本。此外,電動機將不再使用稀土材料,可減少集團對稀土資源的依賴。第五代BMW eDrive電力驅動技術將首次應用于純電動BMW iX3車型上,該車型將于2020年在沈陽生產,并出口全球。
寶馬集團負責研發(fā)的董事傅樂希先生表示:“汽車行業(yè)正在經歷重大轉型,我們認為在電動化領域,合作是成功轉型的關鍵。捷豹路虎對電力驅動技術的要求與我們完全契合。通過合作我們可以縮短開發(fā)時間,讓新車型、新技術更快進入市場,以更好地滿足客戶需求。”
此次合作,寶馬集團和捷豹路虎將通過共同研發(fā)未來技術、協(xié)同生產計劃,以及聯(lián)合采購來節(jié)約成本,以實現(xiàn)共贏。在慕尼黑,寶馬集團和捷豹路虎將組建專家組,進一步發(fā)展第五代電力驅動技術,生產符合各自需求的電力驅動設備。
持續(xù)領先的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng),引領行業(yè)電動出行發(fā)展
當前,寶馬集團在中國市場引領電動出行發(fā)展,打造全面而領先的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng),為中國客戶提供豐富的新能源產品陣列以及優(yōu)質的綠色體驗。領先的充電技術、不斷完善的充電設施和服務也是寶馬在引領電動出行領域的又一例證。在公共充電服務領域,寶馬已經建成了中國最大公共充電網絡——即時充電公共服務網絡,到2019年底充電樁數(shù)量將突破10萬。
面對未來,寶馬擁有清晰的發(fā)展目標和藍圖,將進一步擴展新能源產品陣列,滿足不同客戶需求,繼續(xù)引領電動出行的浪潮。到2020年底,寶馬集團將推出10余款全新及升級款電動產品。此外,2021年,BMW i4和創(chuàng)新先鋒車型BMW iNEXT也將陸續(xù)加入新能源家族陣列。
作為電動出行的引領者,寶馬目前在中國已經為新能源戰(zhàn)略的實施打下了堅實的基礎。在全新“第一戰(zhàn)略”指導下,寶馬將加速推進電動出行的發(fā)展,繼續(xù)引領豪華新能源汽車市場。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 汽車杭州01)
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