理想one一半的價(jià)格 試駕上汽MAXUS EUNIQ 6
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】上汽MAXUS轉(zhuǎn)型進(jìn)入乘用車市場(chǎng)后,市場(chǎng)表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升,商用與乘用車兩面開(kāi)花,獲得不少消費(fèi)者的肯定。在品牌更名之后,上汽MAXUS再度發(fā)力,推出了EUNIQ新能源品牌,而EUNIQ 5與EUNIQ 6正是該系列的首批新能源產(chǎn)品,同時(shí)具備純電與插電混動(dòng)車型。EUNIQ 6也成為了目前該系列的旗艦款車型,定位插電混動(dòng)式中型SUV,看著它會(huì)不會(huì)讓你覺(jué)得很眼熟呢?
EUNIQ 6 PLUG IN(下文簡(jiǎn)稱EUNIQ6)可以看做是D60的插電混動(dòng)車型,它和D60一樣都是基于上汽MAXUS最新MERA平臺(tái)打造而來(lái),MERA平臺(tái)具備較高的軸距延展自由度,各車系都可在此平臺(tái)上靈活打造,兼顧了純電、混動(dòng)以及燃油三種動(dòng)力車型。所以EUNIQ6還有造型更獨(dú)特的純電版,不過(guò)我們這次只能試駕到插電混動(dòng)版車型。
EUNIQ 6 PLUG IN基本保留了D60的前臉設(shè)計(jì),大嘴格柵還在,因此整臺(tái)車除了車型名稱之外,依舊是我們所熟悉的樣子。
這樣一臺(tái)邁克薩斯EUNIQ 6開(kāi)上路,賺到的回頭率不亞于一臺(tái)雷克薩斯,上汽的造型設(shè)計(jì)水準(zhǔn)一直都不需要我們擔(dān)憂。當(dāng)路過(guò)人的人紛紛問(wèn)這是什么車時(shí),應(yīng)該是對(duì)設(shè)計(jì)師最好的回饋了吧。
相比于前臉,車尾部分幾乎沒(méi)有“新能源化”處理痕跡,除了右側(cè)的車型名稱標(biāo)識(shí),你幾乎覺(jué)察不到它是臺(tái)新能源車??v使采用1.3T插電混動(dòng)力,雙邊雙出排氣管依舊得到很好的保留。從試駕過(guò)程中,路人的反應(yīng)來(lái)看,至少這臺(tái)車的顏值是相當(dāng)成功了。
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