內(nèi)飾：采用了炫目的設(shè)計 配置比較豐富

　　起亞K5配備了感應(yīng)遙控鑰匙，當你帶著鑰匙走進時，車輛在感應(yīng)到鑰匙在感測范圍內(nèi)后便會自動開啟前排閱讀燈照亮車內(nèi)，這項配置在夜晚顯得格外溫馨。

　　與動感霸氣的外觀相比，K5的黑色內(nèi)飾在流露出濃郁運動氣息的同時又帶有沉穩(wěn)。向主駕側(cè)傾的中控臺把駕駛員區(qū)域擴圈的非常清晰，軟質(zhì)材料與接縫處的精致做工讓內(nèi)飾充斥著豪華感，多處鍍鉻邊的應(yīng)用也給內(nèi)飾增添了不少質(zhì)感。

　　K5的方向盤個人認為是全系車型中最好看的，造型的大小適中、粗細合適，握感也是非常舒適，桃木與真皮的結(jié)合更加迎合了中級車的定位，桃木部分也不會輕易出現(xiàn)滑手現(xiàn)象。方向盤可以進行前后上下四向調(diào)整，并且調(diào)節(jié)的范圍很大。雖然方向盤上的多功能鍵看起來比較繁多，但是通過上邊的圖示便會很快理解并上手，沒有任何難度。

　　K5頂配版深嵌在鍍鉻框內(nèi)的儀表盤被設(shè)計的非常炫麗，中間新添加了彩色信息顯示屏，通過方向盤上的快捷鍵，油耗、保養(yǎng)公里數(shù)以及續(xù)航里程等信息都從顯示屏中直觀的展現(xiàn)在駕駛員眼前。兩側(cè)自發(fā)光的轉(zhuǎn)速表以及時速表刻度顯示的非常清晰，水溫以及油箱采用電子方式顯示，整個儀表盤帶著強烈的高科技感。

　　帶有9.6°傾斜角度的中控臺周邊用真皮包裹，縫合扎線做工細膩，各操作鈕手感不錯，檔位也很清晰。頂配車型標配了大尺寸多媒體信息觸摸屏，觸摸敏感度較高，色彩也比較養(yǎng)眼，音響系統(tǒng)、倒車影像以及導航信息等數(shù)據(jù)都會在顯示屏上顯示。

　　K5的倒車影像系統(tǒng)在清晰度方面雖然還算不錯，遺憾的是畫面上的輔助線不能隨著車輛的倒車軌跡而轉(zhuǎn)動，多少略露出點兒山寨的味道，直觀度上也很不便。

　　K5除了全系車型都標配支持USB和ipod外接音源接口外，頂配版車型還加配了藍牙功能。打開手機的藍牙功能，按下中控臺上的PHONE按鍵，在搜索界面上點擊重新搜索手機選項，半分鐘后，手機名稱便會顯示在檢索目錄上，點擊名稱后手機上會提示輸入認證號，輸入0000后手機便會成功與車載藍牙系統(tǒng)連接，駕駛員便可利用觸摸屏來接打電話。另外，如果手機已與車輛成功連接過一次，那么在手機藍牙功能沒有關(guān)閉的情況下進入車內(nèi)，車載藍牙系統(tǒng)會自動與手機連接。

　　起亞K5的大部分車型都標配了外后視鏡電動折疊功能，這項配置在同級車中也屬常見。另外，K5電動車窗調(diào)節(jié)除了主駕外，其他各窗戶均不帶一鍵升降功能，作為中級車而且還是全系的頂配版車型，出現(xiàn)這樣的縮水做法實屬不應(yīng)該，希望這次只是廠家的疏忽大意，在未來的改款車型上會有所改善。

　　除了入門級車型外，K5其他車型都裝配了電動天窗，2.0L頂配和2.4L車型更是加裝了由兩塊天窗組成的“全景天窗”，遮陽簾采用電動開啟，后天窗是死的不能開啟，采光度與真正的全景天窗相差無幾，都很充足。