坐進(jìn)車廂,能感受到凌派銳·混動那種非常舒展的中控臺視覺效果,而雷凌雙擎的中控臺環(huán)繞著前排乘客,駕駛氛圍更濃厚。
#對比測試#
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冷博文 編輯
愛油門,愛快門,愛射門。
雷凌雙擎長測(4):體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健
經(jīng)過四個多月的行駛,我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過8000公里了,提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目,效率快且高質(zhì)量。
雷凌雙擎長測(三):開過后就愛了
前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗(yàn),而這一期則通過開起來的方式,來分享雷凌雙擎的駕駛感受,為何開過后的確就愛了。
“獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子
只有當(dāng)雷凌露出它“獠牙”的那一刻,我們才會因它而怦然心動。
雷凌雙擎長測(二):女設(shè)計師初體驗(yàn)
這一期主要通過女車主的日常體驗(yàn),以女生的角度來看雷凌雙擎的設(shè)計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?
TNGA雷凌雙擎長測(一):為何選的是它?
大部分人換車時都伴隨著升級,有可能是品質(zhì)的提升,也有可能是品牌的升級,而我屬于前者,帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。
北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L
豐田作為混動的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開始將插電式混動應(yīng)用到更多車型上,此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。
賣瘋了!為什么這么多人買特斯拉?采訪車主們竟是這些原因...
徘徊著的,猶豫著的,這就是一篇最全答疑
居然是個“4座”SUV嗎?靜態(tài)體驗(yàn)五菱凱捷
五菱認(rèn)為,擁有時間和空間才是“豪華”,五菱凱捷立足于這一點(diǎn)需求,推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適,平凡且珍貴。
一汽豐田“漢蘭達(dá)”或命名陸放 廣州車展首發(fā)
一汽豐田將投產(chǎn)全新漢蘭達(dá)的“姊妹車”,而車型名稱或命名為“陸澤”或“陸放”,并有望于11月在廣州車展全國首發(fā)。
是破局也是開辟新天地 靜態(tài)體驗(yàn)上汽榮威iMAX8
近年來,MPV逐漸往家用車傾斜,時至今天,MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。
豐田將上市: 豐田bZ3C 鉑智3X 豐田Yaris
豐田新車: 鉑智4X 豐田bZ3 一汽豐田bZ4X
豐田熱門車型: 雷凌 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版 雷凌 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 雷凌 2022款 185T 科技版
豐田城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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