一寸長一寸強 本田享域?qū)Ρ热债a(chǎn)軒逸
0-100km/h加速測試
兩車均有S擋模式,起步輪胎均未出現(xiàn)打滑,享域在渦輪的加持下,60km/h之前提速更加迅猛,過了中段速度以后,軒逸排量上的優(yōu)勢顯現(xiàn)出來,速度有所上升。
100-0km/h制動測試
全力制動下,兩車均出現(xiàn)明顯點頭,但整體控制到位,制動表現(xiàn)線性且連貫,享域前懸的支撐相對較硬。
油耗測試
對于一臺家用車,日常使用的油耗表現(xiàn)也是大家所關(guān)心的,這次我們將開著享域與軒逸,模擬日常駕駛在高速與綜合路況的情況,看看兩車實際日常使用是一個什么樣的表現(xiàn)。
實際駕駛當中,高速通暢的路況并沒有考驗到享域與軒逸,兩者的CVT變速箱能夠讓它們的發(fā)動機保持在一個較低轉(zhuǎn)數(shù)的巡航狀態(tài)。進入城市堵塞路段,兩車在跟車情況下均需要加大油門,走走停停的狀態(tài)讓油耗大幅度上升,盡管享域的發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城市路況中很好的延緩了它油耗上升的幅度,但是發(fā)動機啟動關(guān)閉那一下抖動也需要去適應一下。
我們在高速與城市的混合路段上行駛了3小時20分,一共行駛了102km,平均車速為31km/h。在這種情況之下,享域表顯油耗為5.7L/100km,軒逸表顯油耗為6.4L/100km。隨后我們開往加油站加油,路程距離為7km,享域加了6.33升油,軒逸則加了7.31升油,換算一下,享域油耗約合5.8L/100km,而軒逸油耗約合6.7L/100km。
整體來說,城市綜合路況下的享域油耗還是十分不錯的,發(fā)動機啟停系統(tǒng)對于城市路況的幫助相對較大,這樣的表現(xiàn)符合它面向用戶群體的需求。
總結(jié):同時擁有充??臻g與舒適乘坐感設計的車型早已收獲消費者的青睞,也證明了市場對于家用車空間方面的需求。作為本田新生代的享域,不僅有著充裕的后排空間,同時還能保持座椅的舒適性,除此之外,擁有車道保持輔助與車側(cè)盲區(qū)影像功能的享域,也大大提高了行駛的安全性,相信享域會成為這個市場中極具競爭力的強者。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高子?。?/p>
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