暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
看到眼珠都掉了 上海車展222款新車匯總
● 五十鈴MU-X
在本屆的上海車展上,江西五十鈴發(fā)布了旗七座SUV五十鈴MU-X車型。根據(jù)之前的消息,新車將于5月正式上市,預(yù)計售價在17.88-25.38萬元之間。
江西五十鈴 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
MU-X | 17.88-25.38 |
五十鈴MU-X采用非承載車身結(jié)構(gòu),其長寬高別為4825mm/1860mm/1860mm,離地間隙230mm,整備質(zhì)量達到了2.7噸,至于國產(chǎn)的車型是否會在尺寸和外觀上進行變動,目前并未獲悉。不過有消息稱,國產(chǎn)的MU-X將會三排座椅設(shè)計。
動力方面,國外版的五十鈴MU-X提供了2.5L和3.0L兩款柴油發(fā)動機可選。MU-X在澳洲市場上的起售價格為40500澳元(約合人民幣23.5萬元)。五十鈴MU-X是與雪佛蘭新一代開拓者采用相同平臺打造而來。
● 比亞迪商
比亞迪混合動力MPV車型,在本次上海車展發(fā)布。新車命名為“商”,百公里綜合工況油耗僅為2.24L。
此前這款MPV曾以M3 DM的命名展出,長寬高分別為4460mm/1720mm/1850mm,軸距為2725mm,擁有三排七座。
比亞迪“商”搭載了比亞迪的“雙擎雙模”技術(shù),其混動系統(tǒng)由一臺最大功率80kW(109PS)的1.5L汽油發(fā)動機和一臺110kW(150PS)的電動機組成,綜合最大功率為190kW(259PS)。
比亞迪“商”的工信部百公里綜合工況油耗為2.24L,純電模式可以續(xù)航80公里,而百公里加速時間為7.9s(如上圖)。
● 比亞迪宋
宋是比亞迪今年“SUV元年”的主力車型,也是“542戰(zhàn)略”重要成員之一,新車在上海車展首發(fā)。
比亞迪宋的外形非常具有個性,該車采用了比亞迪最新家族元素,前臉呈X形,兩臺展車分別采用了橙色、黃色車身,搭配黑色中網(wǎng)顯得動感十足。據(jù)悉,比亞迪宋的車身尺寸為4565/1830/1703mm,軸距2660mm,官方將其定位為“中型SUV”。
動力也是宋的看點之一,新車搭載1.5TI渦輪增壓汽油機機,搭配兩臺電機,匹配DCT雙離合變速箱,并采用了“極速電四驅(qū)系統(tǒng)”。據(jù)悉,比亞迪宋的百公里加速時間為4.9秒,純電動續(xù)航里程可達70km。
● 比亞迪元
在本屆上海車展上,比亞迪全新SUV 元 正式發(fā)布。據(jù)悉,新車將于今年第四季度上市。
比亞迪元采用了時下流行的雙色車身,幾何形燈組和外掛式備胎立體感十足。同時,新車采用了具有家族特征的鍍鉻隔柵。據(jù)悉,比亞迪元的車身尺寸為4320/1765/1650mm,軸距2520mm,略小于唐。
內(nèi)飾方面,這款定位為緊湊型雙;靹覵UV的新車空間還不錯,展車采用了灰色內(nèi)飾,具體細節(jié)可能要等上市時公布。新車預(yù)計售價為30萬元上下。
元是比亞迪今年“SUV元年”的主力車型,也是“542戰(zhàn)略”重要成員之一。目前我們尚未得知新車的詳細參數(shù),有消息稱比亞迪元或?qū)⒋钶d1.5L自然吸氣發(fā)動機,配合極速電四驅(qū),百公里加速時間在5秒以內(nèi)。
● 新一代起亞K5
在本屆的上海車展上,起亞發(fā)布了新一代國產(chǎn)K5,這款車型在今年的紐約車展上曾全球首發(fā),不過在海外市場稱為Optima。
和現(xiàn)款車型相比,新一代Optima擁有更具立體感的中網(wǎng),頭燈輪廓也被重新設(shè)計,顯得活力十足。同樣經(jīng)過重新設(shè)計的還有前保險杠,更多幾何圖形和鍍鉻部件的應(yīng)用提升了新車的動感。按起亞的說法,新車的內(nèi)部空間也將有所加大。
目前起亞尚未公布國產(chǎn)新一代K5的動力組合,而海外市場提供了提供1.6T、2.0L和2.4L三款發(fā)動機供選擇。按原定計劃,國內(nèi)方面,預(yù)計最快年內(nèi)我們就買到新一代起亞K5。
● 起亞K9
K9是起亞公司最新推出的旗艦車型,用以取代此前的歐菲萊斯。經(jīng)過漫長的等待,如今這款車型在上海車展上正式上市,新車共推4款車型,其售價為55.80-75.88萬元。
全新起亞K9 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬) |
典雅版 | 55.80 |
豪華版 | 58.80 |
尊貴版 | 69.80 |
旗艦版 | 75.88 |
起亞K9由歐洲三大汽車設(shè)計師之一的彼得希瑞爾恢弘設(shè)計。外觀設(shè)計大氣而富于動感,采用了起亞家族K系車型的最新家族元素,車身尺寸為5095/1900/1490mm,軸距3045mm。
配置方面,起亞K9集合了17揚聲器的音響系統(tǒng)、16向調(diào)節(jié)駕駛座、全景攝像系統(tǒng)、智能巡航等一系列先進裝備。動力方面,起亞K9搭載3.8L V6發(fā)動機,最大功率213kW(290PS)。預(yù)計這款被韓國人譽為“韓國的瑪莎拉蒂”的價格將與同平臺的雅科仕持平。
● 雷諾Captur
雷諾Captur在車展期間公布中國地區(qū)中文名稱和指導(dǎo)價格,隨后在6月份會以進口方式引入國內(nèi)銷售。雷諾Captur的正式中文名為“卡繽”,將進口三款車型,預(yù)售價區(qū)間為13.98-18.00萬元。
雷諾Captur 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
暫未公布 | 13.98-18.00 |
全新雷諾Captur將在上海車展公布價格和名稱,隨后于2015年6月下旬率先以進口方式引入國內(nèi)銷售。按此前消息,Captur將會在2015年內(nèi)由東風(fēng)雷諾實現(xiàn)國產(chǎn),現(xiàn)在看來,國產(chǎn)時間怕是要推遲了,不然完全不給進口車活路。
新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺打造,也就是與日產(chǎn)Juke共享平臺。未來東風(fēng)雷諾將投產(chǎn)這款車型,而東風(fēng)雷諾Captur將使用東風(fēng)日產(chǎn)裝配線進行生產(chǎn),而零部件則同樣來自東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商。
雷諾Captur長寬高分別為4122/1778/1567mm,軸距為2606mm。未來它的競爭對手將是福特翼搏、別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、標致2008等。
動力方面,海外版的雷諾Captur有0.9T和1.2T兩款汽油機可選,其中0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率為66kW(90PS),峰值扭矩135Nm;1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為85kW(PS),峰值扭矩190Nm。變速系統(tǒng)方面,有5速手動和6速自動可選。只不過東風(fēng)雷諾Captur使用以上動力系統(tǒng)的可能性不大,我們猜測騏達上的動力系統(tǒng)更有可能出現(xiàn)在Captur之上。
● 雷諾Kadjar
雷諾全新SUV車型Kadjar在本屆上海車展上首發(fā)。Kadjar為科雷傲的繼任車型,雷諾Kadjar與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟共同研發(fā)的CMF平臺打造,但尺寸應(yīng)該會略大于新逍客,定位在逍客和奇駿之間,未來有望由東風(fēng)雷諾引進國產(chǎn)。
新車采用了雷諾全新家族化設(shè)計,看上去就像是雷諾Captur的放大版。頭燈燈組造型扁平化,并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤,但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面,新車車身長度約4500mm,寬度約為1840mm,離地間隙達到190mm。
Kadjar的內(nèi)飾整體設(shè)計較為簡潔,中控區(qū)域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受,三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面,新車配備全景天窗(1.4㎡)、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統(tǒng)等。
動力方面,或?qū)⒋钶d1.2T、2.0T汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面,新車或?qū)⑵ヅ?速手動變速器及CVT無級變速器。另外,新車還將提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本車型。
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