捷途 X90 2021 駕駛按鍵操作如下：找車狀態(tài)下，默認檔位是 P 檔。按住換擋鍵往后一撥，就是 D 檔前進檔；按住換擋鍵輕輕往上一撥，就是 N 檔空檔；按住換擋鍵往上撥兩下，就是 R 檔倒檔，此時 540 度全景以下就會激活，可查看前后 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 的輔助駕駛值得買嗎？奧迪 A6L 的輔助駕駛系統(tǒng)有其特點和優(yōu)勢。全車標配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)自適應(yīng)巡航，新加入了 ITA 車道循跡輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也升級為 DRCC 全速域雷達巡航系統(tǒng)，這是 L2 級自動 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪智能駕駛 Mobileye 表現(xiàn)不錯。過去，Mobileye 在輔助駕駛芯片領(lǐng)域曾占據(jù)重要地位，但隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，其黑盒模式的劣勢逐漸顯現(xiàn)，比如無法滿足車企的整車 OTA 升級需求，也限制了車企對軟件和算法的自主調(diào)整。不過，Mobi 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 YOU 版的駕駛模式相當豐富且實用。舒適模式下，動力響應(yīng)適中，轉(zhuǎn)向輕盈，能為日常駕駛提供輕松舒適的環(huán)境。特別是搭配 CCD 連續(xù)減振系統(tǒng)，通過車輪獨立調(diào)節(jié)和毫秒級的頻率迅速調(diào)節(jié)阻尼，讓車身在各種路面都能保持平穩(wěn)。經(jīng)濟模式主要突 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 屬于中高端豪華 C 級轎車。在政府官員用車方面，奧迪 A6 一般被認為是中高端車。按照規(guī)定，部級干部用車，按 1 人 1 車配置，可配備排氣量 3.0 升（含 3.0 升）以下、價格低于 45 萬元的轎車；副部級干部使用 3. 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奔馳 E 級 180 和奧迪 A6L 哪個好？價格方面，奧迪 A6L 提供了 13 款車型，售價區(qū)間為 41.98 - 65.38 萬元，主銷車型 2021 款奧迪 A6L 40 TFSI 豪華致雅型售價 41.98 萬元。奔馳 E 級提供 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速行駛等。在高速公路上使用較為方便，能減輕駕 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 Free 的輔助駕駛系統(tǒng)按鍵主要分布在以下位置：1. 升降屏幕：按下升屏/降屏按鍵，聯(lián)屏整體下降，再次按下該按鍵，三聯(lián)屏上升至初始位置。2. 全景影像：按下按鍵，360°全景影像系統(tǒng)開啟。再次按下按鍵或車速超過 30km/h，360° 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

3.0T 奧迪 A6L 的駕駛感受還是相當不錯的。動力方面，3.0T 發(fā)動機動力強勁，響應(yīng)靈敏，加速迅猛，給人一種強烈的推背感。無論是在市區(qū)道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對各種超車需求。油耗方面，相對來說比較合理，綜合油耗會因駕駛習(xí)慣和路況有 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 支持多種音樂播放方式。首先，它的 SD 卡只支持 MP3 或 wma 格式，wav 格式支持但 flac 部分支持，解碼率高的不支持。如果想聽無損 dts 格式，只能刻盤。對于音質(zhì)有要求的話，可以從音樂論壇下載無損歌曲，通過音 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖FREE增程版是配備輔助駕駛功能的。智能行車方面，其最主要的是智能領(lǐng)航輔助功能（NOA），能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它可以自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、自動進出匝道、按限速巡航、智能超遠慢車或避讓大 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 AD 智能輔助功能怎么選極氪 001 的智能輔助系統(tǒng) ZAD 有多種選擇，下面為您詳細介紹。ZAD 基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用為 0 元，包含 ACC 自適應(yīng)巡航和 LKA 車道保持，也就是常見的 L2 級自動輔助駕駛。升級后增加了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-23

探岳全系均配備了 L2 級別的輔助駕駛。其中，入門的 1.5T 豪華 PLUS 進階版配置齊全，主被動安全配置豐富，如主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標志識別、疲勞駕駛提示、全車七氣囊、全速自適應(yīng)巡航等都是標配。舒適性配置也不 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

12 年的奧迪 A6L 夜間駕駛需要注意什么？12 年的奧迪 A6L 夜間駕駛要特別注意以下幾點： - 檢查車輛燈光：確保大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等都能正常工作，亮度足夠。 - 注意視線：夜間視線較差，集中注意力觀察道路情況，避免疲勞駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

比亞迪方程豹云輦是一項極具創(chuàng)新性和顛覆性的汽車底盤技術(shù)。云輦-P 是在前后雙叉臂結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，通過液壓減震和螺旋彈簧組合實現(xiàn)的。它擁有眾多強大功能：1. 超級智能化：云輦-P 配備 20 多個車身傳感器和智算中心，能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 的儀表臺駕駛感應(yīng)非常出色。首先，新嵐圖 FREE 配備了 Apollo 智駕方案，擁有 27 個傳感器，包括 5 個毫米波雷達（1 個中長距，4 個短距）、12 個超聲波雷達（前 6 個，后 6 個）、10 個攝像頭（800 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通推出的首款 C2B 智能定制 SUV 相當出色。這款車的核心優(yōu)勢在于其獨特的 C2B 智能定制模式。用戶不再被動接受固定配置的車型，而是能深度參與到汽車的定義、開發(fā)、認證、定價、配置、改進等環(huán)節(jié)。通過“蜘蛛智選”智能選配器，用戶能獲 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奔馳V級MPV在國內(nèi)市場已深耕多年，一直以來都備受商務(wù)人士的青睞。然而，長時間沒有重大更新的它，是否還能在日益競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢？好消息是，中期改款的奔馳V級即將于8月24日正式上市，預(yù)售價區(qū)間為50萬元至68萬元，吸引了眾多消費者的關(guān)注。 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

提起北京汽車212，越野車迷們或許會感到親切。這款車曾是國產(chǎn)越野車的鼻祖，如今全新212以其復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計，再次吸引了眾多目光。新車將于2024年8月22日正式上市，預(yù)售活動也將于8月20日結(jié)束。 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

最近，新款奔馳威霆正式開啟預(yù)售，繼新款奔馳V級之后，相對經(jīng)濟實用的版本也加快了上市進程。該車將在8月24日與V級一同正式上市，價格方面相對較低，雖然配置有所減少，但性價比依然突出。 閱讀全文>>

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• 2024-08-22