最近，新款奔馳威霆正式開啟預(yù)售，繼新款奔馳V級(jí)之后，相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的版本也加快了上市進(jìn)程。該車將在8月24日與V級(jí)一同正式上市，價(jià)格方面相對(duì)較低，雖然配置有所減少，但性價(jià)比依然突出。

在外觀設(shè)計(jì)上，新車與新款V級(jí)的變化相似，細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)小幅調(diào)整。前臉部分采用了家族最新的大嘴格柵，形狀較之前的扁平設(shè)計(jì)更加向下延伸，形成了明顯的U字形結(jié)構(gòu)，同時(shí)增加了鍍鉻條幅的數(shù)量，外圈則用精致的黑色裝飾包裹，顯得更加高級(jí)。下格柵更加扁平寬闊，左右兩側(cè)加入了霧燈區(qū)進(jìn)氣道，增添了時(shí)尚感。

車身側(cè)面延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)的V字形線條，寬大修長(zhǎng)的V式車廂提供了加長(zhǎng)版本可選，保持了典型的歐系風(fēng)格。大尺寸輪轂也為整車增添了運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。車尾部分則完全延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出節(jié)約成本的特點(diǎn)。小尺寸的車窗和樸素的尾燈造型成為與V級(jí)的顯著區(qū)別，整體體現(xiàn)出實(shí)用風(fēng)格的一致性。

內(nèi)飾方面的變化更為明顯，雖然沒有搭載雙聯(lián)屏等最新家族特征，但檔次感依然有了顯著提升。中控液晶屏的標(biāo)配提升了人機(jī)交互體驗(yàn)，而方向盤的更換則提升了整體的高級(jí)感。中控臺(tái)面采用了更豐富的層次布局，精致的空調(diào)控制按鍵為奔馳的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，各處門板、杯架和儲(chǔ)物格等細(xì)節(jié)也加入了亮面與鍍鉻裝飾，整體體驗(yàn)盡量在有限的成本下得到提升。后排方面，作為工具車型，雖不奢華，但雙獨(dú)立座椅的配置已達(dá)標(biāo)，且有加長(zhǎng)9座版本可供選擇，實(shí)用性增強(qiáng)。

在動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率231馬力，匹配9AT變速箱，與V級(jí)相比并無(wú)明顯區(qū)別，有助于降低生產(chǎn)成本。新款奔馳威霆起售價(jià)在二三十萬(wàn)，與別克GL8同級(jí)，雖舒適感不如傳統(tǒng)豪華車，但升級(jí)后的威霆展現(xiàn)出不同的魅力。

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