發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆震？原因主要有以下幾點(diǎn)。 點(diǎn)火角度過(guò)早，為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)后迅速獲得動(dòng)力，常在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，可點(diǎn)火過(guò)早，會(huì)使活塞還在壓縮沖程時(shí)，大部分油氣就燃燒了，沒(méi)燃燒的油氣承受巨大壓力自燃，引發(fā)爆震。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆缸？這得從多個(gè)方面來(lái)分析。 首先是設(shè)計(jì)缺陷，有些汽車本身質(zhì)量存在問(wèn)題，引擎散熱效果差，使得引擎工作溫度遠(yuǎn)超能承受的范圍。 其次，機(jī)油質(zhì)量不好或者運(yùn)轉(zhuǎn)不良，潤(rùn)滑就不足，散熱也就跟著出問(wèn)題，這就容易引發(fā)爆缸。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)尿素的作用可大啦！ 它能把汽車尾氣里的氮氧化物轉(zhuǎn)變成無(wú)害的氮?dú)夂退�，讓車輛尾氣符合國(guó)家定下的排放標(biāo)準(zhǔn)。 車用尿素是濃度在 31.8%-33.2%之間的無(wú)色透明液體，成分主要是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。 在柴油發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)異響？原因有不少。 比如機(jī)腳墊老化或松脫，它連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起固定和減震作用，老化松脫就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)，指一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，排氣管抖動(dòng)且有“突突”“撲通撲通”異響。 還有各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)增機(jī)油的原因有很多。 比如，汽油進(jìn)入機(jī)油，像發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴設(shè)計(jì)不合理、噴油器安裝角度不對(duì)，會(huì)使汽油噴在氣缸壁產(chǎn)生濕壁效應(yīng)，從而進(jìn)入機(jī)油。這就可能是缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致汽油直接噴入燃燒室，汽油噴在氣缸壁，進(jìn)而進(jìn)入機(jī)油。解決辦法是改變噴油器安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因主要有以下這些。 制冷系統(tǒng)出問(wèn)題，像泄漏、缺水，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者機(jī)油耗費(fèi)大造成機(jī)油缺乏，這也可能引起敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行致使溫度過(guò)高，容易敲缸。 活塞銷或缸套搭配空隙過(guò)大，會(huì)敲缸。 機(jī)油有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)漏油？這原因挺多的。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，工作溫度高、汽缸內(nèi)壓力大，就容易漏油。機(jī)油起著潤(rùn)滑、冷卻等好多作用，要是橡膠密封圈老化了，密封效果變差，機(jī)油就容易漏，得換新密封圈。 還有，密封部件安裝不當(dāng)，比如沒(méi)按規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果想判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，您可以從以下方面入手。 首先，注意聽(tīng)聲音。正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，而爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出輕微、不連續(xù)且清脆的爆震聲，類似敲擊金屬的叮當(dāng)聲，類似于金屬撞擊聲或爆炸聲。 其次，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。爆震會(huì)引起發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是空氣濾清器的問(wèn)題。它若未及時(shí)更換，臟污堵塞會(huì)造成進(jìn)氣不足，引起怠速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯就能解決。 二是高壓線斷路。這會(huì)影響點(diǎn)火，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，換掉電阻明顯偏大的那根。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)需要除積碳。因?yàn)槿剂吓c竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽不能完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳出現(xiàn)在燃燒室、進(jìn)氣閥及其周圍、三元催化器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等位置。 過(guò)多積碳會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，主要原因有以下這些。 一是氣缸套活塞環(huán)磨損，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)讓它們之間的間隙變大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封也會(huì)漏氣，造成氣缸壓力不夠。 二是噴油器出問(wèn)題，磨損后燃油霧化不好，燃燒不充分，燃油量要么多要么少，甚至不噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因挺多的。 像制冷系統(tǒng)出狀況，比如泄漏、缺水，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，可能導(dǎo)致敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者機(jī)油耗費(fèi)大，機(jī)油缺乏，潤(rùn)滑不夠就容易敲缸。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行，溫度過(guò)高也不行。 活塞銷或缸套搭配空隙過(guò)大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)自鎖，您可以這樣解決。 首先，嘗試用鑰匙解鎖，這是最常見(jiàn)的方法。 若鑰匙解鎖不行，那就斷開(kāi)蓄電池負(fù)極約 10 秒左右，然后重新連接，以清空發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)。 如果還沒(méi)解鎖，說(shuō)明放電不充分，要再次取出鑰匙，這次等待更長(zhǎng)時(shí)間。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處，靠近右側(cè)點(diǎn)火線圈的位置。此處有一個(gè)較為平整面，上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長(zhǎng)期暴露在外生銹，不太容易被注意到，需要清潔或仔細(xì)查看。 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證，具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 空氣濾清器未及時(shí)更換會(huì)進(jìn)氣不足，造成怠速低從而抖動(dòng)，更換濾芯可解決。 高壓線斷路影響點(diǎn)火會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，更換電阻明顯偏大的。 火花塞點(diǎn)火不好、超過(guò)壽命未及時(shí)更換，點(diǎn)火效率降低會(huì)引起抖動(dòng)，全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖了不用慌，咱們有辦法解決。 先把電瓶的負(fù)極斷開(kāi)一段時(shí)間，大概 10 秒就行，如果還不行就多斷一會(huì)兒，像斷個(gè)幾分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后再重新連接電瓶。 還能通過(guò)按鍵來(lái)解鎖，駕駛員得踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，再點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，清洗方法有多種。 選對(duì)油品很重要，要在正規(guī)渠道加高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號(hào)加油，減少雜質(zhì)帶來(lái)的積碳。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動(dòng)擋合理提速換擋，能減少積碳生成。 多跑高速，利用大空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的話，咱們可以這么辦。 首先可以用清洗劑，把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒進(jìn)機(jī)油箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘。要是發(fā)動(dòng)機(jī)很久沒(méi)清洗，那就延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。然后把舊機(jī)油排掉，換機(jī)油過(guò)濾器，加新機(jī)油。記住，清洗劑不能和舊機(jī)油混一塊，不然清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的調(diào)節(jié)方法： 首先，頂置凸輪軸氣門(mén)間隙的調(diào)整。要拆下進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋，讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對(duì)齊，此時(shí)活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)。用規(guī)定氣門(mén)間隙值的塞尺插入氣門(mén)間隙，來(lái)回拉動(dòng)，感覺(jué)有輕微阻力說(shuō)明間隙合適。不合適 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是一個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 比如混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃，這可能是供油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致。火花塞或點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火效果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，包括進(jìn)氣道和燃燒室積碳，會(huì)阻礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26