發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆缸？這得從多個(gè)方面來(lái)分析。

首先是設(shè)計(jì)缺陷，有些汽車本身質(zhì)量存在問(wèn)題，引擎散熱效果差，使得引擎工作溫度遠(yuǎn)超能承受的范圍。

其次，機(jī)油質(zhì)量不好或者運(yùn)轉(zhuǎn)不良，潤(rùn)滑就不足，散熱也就跟著出問(wèn)題，這就容易引發(fā)爆缸。

再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整不準(zhǔn)，時(shí)間一錯(cuò)，爆缸風(fēng)險(xiǎn)就增加。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高，比如過(guò)度使用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，爆缸也就可能發(fā)生。

那爆缸有啥前兆呢？發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度會(huì)升高，車加速變得無(wú)力，缸塞摩擦還會(huì)有異響，而且這聲音和頻率會(huì)隨著轉(zhuǎn)速升高而變大。

要想避免爆缸，得選質(zhì)量靠譜的車，定期檢查機(jī)油，保證機(jī)油質(zhì)量好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間，別讓它們出偏差。同時(shí)注意合理使用車輛，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高。

總之，了解這些原因和前兆，能更好地預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，讓咱們的車開(kāi)得更穩(wěn)更長(zhǎng)久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）