ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，也就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 它的作用主要有以下這些： 能保證車輪與地面的附著力在最大值。當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率約在 20%左右，這樣能增加摩擦力， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪抱死是車輛在行駛中或駐車時(shí)車輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，原因有不少。 剎車系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的，像制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位，還有主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問(wèn)題，制動(dòng)器活塞回位不良等。 制動(dòng)盤(pán)剛度不足也會(huì)導(dǎo)致車輪抱死。 要是車沒(méi)裝 ABS 系統(tǒng)，行車時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，英文全稱是 On-Board Diagnostics。它能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)以及排放的變化。 OBD 系統(tǒng)起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，由美國(guó)通用汽車公司首先應(yīng)用。后來(lái)不斷發(fā)展，汽車工程師協(xié)會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎上的護(hù)板有多種名稱和類型。 首先是擋泥板，它通常安裝在車輪外框架后面，能防止泥土濺到車身或人身上，避免泥土濺到拉桿、球頭上導(dǎo)致過(guò)早生銹，還能防止飛起的石子等損傷車身漆面。擋泥板材質(zhì)多樣，有優(yōu)質(zhì)橡膠的，也有工程塑料的。 然后是翼子板，這是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

啟停電瓶是帶有自動(dòng)啟停功能的汽車所使用的專用電瓶。 它能在汽車臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，車輛要前進(jìn)時(shí)又迅速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，能節(jié)約能源、降低油耗和尾氣排放。 啟停電瓶一般分為 EFB 和 AGM 兩種類型。AGM 性能好，常見(jiàn)于德系車；EFB 溫度適應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱質(zhì)保期的長(zhǎng)短不是固定的。 通常來(lái)說(shuō)，一般是三年或十萬(wàn)公里。但要注意，不同品牌汽車的變速箱質(zhì)保周期會(huì)有所差別。 有的可能是兩年六萬(wàn)公里，也有品牌提供更長(zhǎng)的質(zhì)保。這具體得依照汽車保修手冊(cè)的規(guī)定。 國(guó)家有強(qiáng)制要求，發(fā)動(dòng)機(jī)保修不能低于 4 萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

Adblue 是柴油機(jī)尾氣處理液，也叫汽車環(huán)保尿素。 它是用于重型柴油引擎選擇性催化還原技術(shù)，能減少氮氧化物排放。柴油車一定要添加，是為降低尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境。 裝備有尿素系統(tǒng)的柴油車有專門(mén)的尿素容器。ECU 會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車怠速高的原因主要有以下這些： 1. 節(jié)氣門(mén)卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)。這可能是因?yàn)榉e碳過(guò)多或者節(jié)氣門(mén)本身故障，需要定期清洗節(jié)氣門(mén)，必要時(shí)更換。 2. 附加氣閥出現(xiàn)故障，得通過(guò)計(jì)算機(jī)測(cè)量來(lái)消除此故障。 3. 怠速控制閥出現(xiàn)故障，同樣需要計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雨刷器的作用主要是掃除風(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，讓車主在日常駕車行駛中能擁有良好的視野，保障行車安全。 按照雨刮器刮片分類，有有骨雨刮器與無(wú)骨雨刮器。有骨雨刮器刮拭效果穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高，能連續(xù)可靠刮拭超過(guò) 300 小時(shí)，金屬支架有高抗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說(shuō) CVT 無(wú)級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器過(guò)熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求。 二是軸承裝配過(guò)緊，墊片和墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高，這會(huì)直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

驅(qū)動(dòng)橋的作用主要有以下幾點(diǎn)： 一是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩，讓車輛有足夠的動(dòng)力。 二是通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，比如將縱向傳遞的轉(zhuǎn)矩改變?yōu)闄M向傳遞。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見(jiàn)的位置有以下幾種： 手動(dòng)變速箱：在汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動(dòng)變速箱：在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車拋錨通常是指車輛無(wú)法正常行駛的情況。 造成汽車拋錨的原因有很多，比如變速箱問(wèn)題，自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，導(dǎo)致變速箱出故障；剎車沒(méi)踩死就掛 P 檔，會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊，縮短變速箱壽命；手動(dòng)擋離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

AMT 變速箱耐用嗎？答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器，依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力，這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較，耐用性或許會(huì)弱一些，畢竟 AMT 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油泵的功能主要是把油底殼里的機(jī)油增壓后，輸送到機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道，來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件，并讓機(jī)油得到濾清。 機(jī)油泵有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種結(jié)構(gòu)形式。齒輪式的又分了外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式的，殼體內(nèi)有主動(dòng)和從動(dòng)兩個(gè)齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門(mén)的作用可大著呢！ 它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量、決定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的可控閥門(mén)，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉�？諝饨�(jīng)過(guò)它進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。 首先，節(jié)氣門(mén)能控制空氣進(jìn)入引擎。不管是傳統(tǒng)拉線式還是電子節(jié)氣門(mén)，都能通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎尺寸含義豐富，咱來(lái)細(xì)說(shuō)說(shuō)。 比如常見(jiàn)的 205/60R16 這樣的標(biāo)注，205 表示輪胎截面寬度是 205 毫米，這寬度得跟輪輞寬度匹配好。60 呢，是扁平比，意思是輪胎高度與輪胎寬度的百分比，數(shù)值越小，輪胎越扁。R 代表子午線輪胎， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓燈亮的原因主要有以下這些。 一是輪胎胎壓過(guò)高。一般標(biāo)準(zhǔn)輪胎為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最大氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。胎壓過(guò)高時(shí)會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。 二是輪胎胎壓過(guò)低。比如輪胎被扎，會(huì)出現(xiàn)緩慢漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-26