自動變速箱油加多了可不是小事，會帶來不少后果。 首先，油加多了，超過油尺線，油會漫過齒輪，車子啟動時齒輪轉(zhuǎn)動就要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，車子的動力表現(xiàn)可能就沒那么好了。 而且自動變速器還可能向外竄油，油液液面過高可不是正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動機故障燈亮，原因有不少。 燃燒狀態(tài)不佳會讓故障燈亮，比如燃料燃燒不充分。 發(fā)動機爆震也是原因之一，這會導致汽車行駛無力，噪音大，甚至有敲缸聲。 氧傳感器出問題，不管是故障還是插頭損壞、松動，都會造成混合氣過稀或過濃。 空氣流 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油車冷車怠速抖動的原因主要有以下這些： 一是噴油器問題。像某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，會造成該缸不工作或工作不良，排氣可能冒藍白煙，可用斷缸法檢查。還有噴油泵怠速供油量不均，導致怠速各缸工作不均。 二是節(jié)氣門和噴油嘴積炭。這是造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車儀表盤上出現(xiàn)黃感嘆號通常意味著車輛存在某些問題。下面為您詳細介紹其含義及相應的解決辦法。 如果是黃色感嘆號，下方有鋸齒，有括號包圍，這是車輛胎壓監(jiān)測指示燈。當它亮起，可能是輪胎氣壓過低或過高，也可能是輪胎存在破損等問題。您需要立即檢查輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機機油壓力過低的原因主要有以下這些： 一是油量不足。每天工作前要查看油底殼的油位，不夠的話需添加同廠家同型號的機油。 二是油泵不轉(zhuǎn)動�？赡苁怯捅弥鲃育X輪和傳動軸的平鍵損壞或脫落，也可能是濾芯損壞導致，應更換損壞部件。 三是油泵磨損。油泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車隔熱防爆膜一般由七層組成。 第一層是耐磨外層，材質(zhì)為透明亞克力，堅韌耐刮擦，常清洗玻璃也不易留痕，能讓玻璃長時間如新。 第二層是安全基層，材料是透明聚氨酯，抗沖擊性強，有效保護車內(nèi)乘客安全，還能過濾遠光燈和眩光，讓駕駛更舒適。 第 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

電控自動變速器主要由變矩器、機械式變速器、電子液壓控制系統(tǒng)組成。 變矩器很重要，它裝在發(fā)動機的飛輪上，能增大發(fā)動機輸出扭矩并傳遞給機械式變速器中的齒輪機構(gòu)，讓發(fā)動機與變速器間有效傳輸動力，還能保護發(fā)動機。 機械式變速器一般多采用行星齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車左前輪發(fā)出咯噔聲的原因有不少。 比如說，左前輪下支臂膠套損壞或者球頭損壞，這能通過目測看出來，得換新的下支臂。 左前輪輪轂變形也會導致異響，為了安全得換新輪轂。 還有左前輪懸掛間隙增大或者減震器失效，長期用后懸架上的橡膠襯套老化讓懸架松 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

面包車機器故障燈亮起的原因有很多。 比如氧傳感器出問題，它能測量排氣端未燃氧，判斷油氣混合氣狀態(tài)，故障會讓燈亮且油耗增加，得找專業(yè)人員修。 火花塞和點火線圈處理不當會失效，導致故障燈亮。 油箱蓋丟失或損壞也能引起。 冷卻液節(jié)溫器若故障，水溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

榮威RX5故障燈全亮的原因可能有多種。 首先是傳感器故障，比如氧傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器等，它們負責監(jiān)測車輛各部件的工作狀態(tài)，一旦出現(xiàn)問題，就可能導致故障燈全亮。 其次，車輛的電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，ECU 相當于車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

倒車影像出現(xiàn)條紋閃爍的原因主要有以下幾點。 一是線路接觸不良導致，比如連接攝像頭的地方有虛接，或者線路老化。這時候要檢查一下，看能否重新接好線路，或者換一條新的電源線。 二是汽車啟動瞬間電壓降低，而倒車影像對電壓要求高，其他設備用電時就會供 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

沃爾沃加速時發(fā)出滋滋聲，原因可能有多種。 比如進氣管穿孔漏氣，車輛進氣管老化易導致這種情況，加速時就會產(chǎn)生滋滋聲。 還有氣門間隙過大或松動，氣門磨損使間隙變大，空氣通過時就會有滋滋聲。 發(fā)動機機油臟污也是原因之一，機油長時間未換會積聚雜質(zhì)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

大眾 DSG 變速箱機電單元是可能有問題的。 原因在于部分車輛使用特定供應商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器螺紋可能開裂，引起油壓下降，導致離合器無法正常耦合，車輛失去驅(qū)動力。 具體表現(xiàn)有行駛中突然失去驅(qū)動力，動力輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

清洗節(jié)氣門后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后，位置對發(fā)動機控制單元陌生，控制節(jié)氣門開度混亂，致使油耗增加。 三是流過節(jié)氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲的原因有很多。 比如塑料件中間摩擦，因為方向盤通常由塑料件構(gòu)成，天氣冷時塑料變硬就可能產(chǎn)生摩擦聲響。 還有轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這會導致汽車方向盤抖動和發(fā)出聲響，此時建議更換球頭，并做四輪定位。 平衡桿膠松動或破損也會在打 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

寶駿 510 發(fā)動機燈亮了，原因可能有以下這些。 一是車輛傳感器出現(xiàn)故障，像氧傳感器等，這會導致車輛計算機無法準確獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。 二是電路方面，比如電路連接不好或者短路，也會引發(fā)故障燈亮起。 三是發(fā)動機沒定期保養(yǎng)，比如機油該換沒換，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油標號 0W20 表示的是發(fā)動機機油的粘度值。 其中的“W”代表冬季，“0”表示耐外部超低溫 -35°，數(shù)字越小，超低溫時的啟動性能越好�！�20”表示機油在 100℃時的運動粘度規(guī)范為 7.5。 0W20 機油的低溫流動性出色，能在零 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冷卻液溫度傳感器的工作原理是利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律，把溫度轉(zhuǎn)換為可用輸出信號。 其內(nèi)部通常是熱敏電阻，隨著冷卻液溫度變化，ECU 通過 THW 端子測得的分壓值也改變，ECU 依此判斷冷卻液溫度。 常見的冷卻液溫度傳感器類 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冬季轎車發(fā)動機聲音變大，原因有不少。 機油方面，冬天低溫下機油粘稠度高、流動性差，冷車啟動時不能及時到達各潤滑部位，類似干磨，所以有較大聲音，選符合當?shù)貧鉁亍⒘鲃有院玫恼�品機油能改善。 三元催化得正常工作需高溫，冷車時加大噴油量讓其快速升溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車節(jié)氣門位置傳感器的作用非常重要。 它主要檢測發(fā)動機的各種狀態(tài)，比如怠速、負荷、加速、減速等，然后把節(jié)氣門的開度或開度變化快慢轉(zhuǎn)變成電信號傳給電控單元，讓發(fā)動機更好地工作。 具體來說，它能控制不同節(jié)氣門開度下的噴油量。節(jié)氣門全閉時，怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-20