輪胎上的護板有多種名稱和類型。

首先是擋泥板，它通常安裝在車輪外框架后面，能防止泥土濺到車身或人身上，避免泥土濺到拉桿、球頭上導致過早生銹，還能防止飛起的石子等損傷車身漆面。擋泥板材質多樣，有優(yōu)質橡膠的，也有工程塑料的。

然后是翼子板，這是遮蓋車輪的車身外板，分前翼子板和后翼子板。前翼子板設計要保證前輪轉動及跳動時有足夠空間，會用“車輪跳動圖”驗證尺寸是否合適。翼子板一般由樹脂成型，有的用有彈性的塑性材料，如桑塔納轎車，有的用 FRP 玻璃鋼 SMC 材料，如重卡斯太爾王，還有的用 PU 彈性體。未來，PA/PP 合金注射成型也是發(fā)展方向。

還有輪眉和內配板。輪眉是外面硬的部分，通常黑色且突出于輪胎一圈。內配板是里面軟的部分，也叫輪拱內飾板。

有些人會將輪胎上的護板統(tǒng)稱為擋泥板。這些護板不僅能增加車身美觀，還能利用流體力學原理減小風阻，提升行駛穩(wěn)定性，保護車漆不受損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）