制動(dòng)失效就是汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致失去制動(dòng)效能，通俗點(diǎn)說(shuō)就是剎車(chē)不靈甚至失靈。 它分為完全失效和部分失效。完全失效就是汽車(chē)完全沒(méi)有剎車(chē)效果，部分失效則是剎車(chē)不靈敏，比如剎車(chē)反應(yīng)慢或者剎車(chē)距離變長(zhǎng)。 造成制動(dòng)失效的原因有很多。比如制 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)輛饋電是指車(chē)輛電池電量低于某個(gè)臨界點(diǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)為電池充電，保證電量不低于此點(diǎn)。 造成車(chē)輛饋電的原因主要有：長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)汽車(chē)，用電設(shè)備會(huì)消耗電量致電池饋電；低溫環(huán)境降低電池性能，如冬季溫度下降，電池性能進(jìn)一步下降易饋電；使用不當(dāng)，像頻 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油的種類(lèi)主要有以下這些。 首先是普通礦物油，它是從石油中提煉出來(lái)的，成本相對(duì)較低，在市面上較為常用。 然后是半合成機(jī)油，這是由礦物油和合成油按一定比例混合而成，性能比礦物油要好一些。 再者是全合成機(jī)油，它由人工合成的烴類(lèi)化合物組成，具有更 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的分類(lèi)有很多種。 按結(jié)構(gòu)分，有子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎接地面積大、附著能力好、胎冠厚且有堅(jiān)硬帶束層，徑向彈性大、緩沖性能好、負(fù)荷能力大、使用周期長(zhǎng)，家用轎車(chē)常用；斜交輪胎相對(duì)應(yīng)用較少。 按花紋分，有條形花紋輪胎、橫向花紋輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪轂的類(lèi)型有很多。 按材質(zhì)分，有鋼輪轂，常見(jiàn)于大型載重貨車(chē)，強(qiáng)度高；鐵輪轂，面包車(chē)和部分緊湊車(chē)型的低配車(chē)常用，價(jià)格低，耐性好；合金輪轂，是目前市面上百分之八十配套的輪轂，比鐵輪轂輕，外觀美；碳纖維輪轂，只有西貝爾、保時(shí)捷和寶馬的 m4gt 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

全車(chē)原漆是指車(chē)輛自出廠后，車(chē)身沒(méi)有進(jìn)行過(guò)重新噴漆或修復(fù)，保持著原廠的漆面狀態(tài)。 這意味著車(chē)輛沒(méi)經(jīng)歷過(guò)碰撞等需要噴漆處理的情況。 汽車(chē)漆作用很大。它能形成保護(hù)膜，防止車(chē)身腐蝕和氧化，從而延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命，還能讓車(chē)身美觀，不同顏色和漆種能展現(xiàn)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油主要分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三大類(lèi)。 普通礦物油是從石油提煉過(guò)程中，分餾出有用物質(zhì)后，對(duì)剩留下來(lái)的底油進(jìn)行加工提取得到的。它是市面上較常用的潤(rùn)滑油，成本較低，耐高溫性能較好，但由于礦物油基容易氧化，即便添加了進(jìn)口添加劑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

絞盤(pán)的作用非常多。 首先，在車(chē)輛陷入雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境時(shí)，絞盤(pán)能發(fā)揮關(guān)鍵作用，實(shí)現(xiàn)自救或施救，大大提高車(chē)輛的安全性和可靠性。比如，汽車(chē)在這些地方被困住，絞盤(pán)可以通過(guò)自身的牽引力將車(chē)?yán)�出困境�?其次，絞盤(pán)能幫助駕駛員移 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣門(mén)的作用非常關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。排氣門(mén)的職責(zé)是排出燃燒后的廢氣，同時(shí)還能起到散熱的效果。 氣門(mén)能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣，這是其最基本也是最重要的功能。在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

半軸在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)里的作用那可是相當(dāng)重要的。 它的主要作用就是把差速器傳遞過(guò)來(lái)的扭矩傳遞給車(chē)輪，讓汽車(chē)能跑起來(lái)。 汽車(chē)現(xiàn)在大多用半軸支撐的形式，這種實(shí)心軸靠著花鍵跟半軸齒輪，連接在差速器跟驅(qū)動(dòng)輪之間。 半軸有全浮式和半浮式這兩種類(lèi)型。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

水箱寶的作用可不少。 它能有效防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，夏天高溫時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋，冬天低溫時(shí)發(fā)揮防凍作用。 一年四季，水箱寶能防水垢、防腐蝕、防泡沫、防銹，全面保護(hù)汽車(chē)散熱系統(tǒng)。 像紫銅、焊錫、鋁合金、黃銅、鑄鐵等部件，還有橡膠部件，水箱寶都能給 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

剎車(chē)盤(pán)品牌眾多，以下為您介紹一些常見(jiàn)的： ACDelco：在全球享有較高聲譽(yù)，提供高質(zhì)量剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)品。 EBC Brakes：以高品質(zhì)和出色性能受到關(guān)注。 Hawker Industries：是備受認(rèn)可的剎車(chē)盤(pán)品牌。 Raybestos：具有 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

雪對(duì)車(chē)漆是有損害的。 雪水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，要是落在車(chē)上不及時(shí)清理，會(huì)對(duì)車(chē)漆造成腐蝕。而且，雪融化后留下的水漬也會(huì)侵蝕車(chē)漆。 那該怎么應(yīng)對(duì)呢？雪后要及時(shí)洗車(chē)，去專(zhuān)業(yè)的電腦洗車(chē)店是個(gè)不錯(cuò)的選擇。那里的洗車(chē)機(jī)可以用大量流動(dòng)的清水和中性洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)油箱有空氣不用太擔(dān)心，咱們可以這樣處理。 要是油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞或者碳罐通風(fēng)堵塞，導(dǎo)致油箱氣壓高，不好擰開(kāi)油箱蓋，就用真空壓力泵檢查下油箱蓋開(kāi)啟壓力，超出正常就換油箱蓋。 出氣管路堵塞或碳罐壞了，去修理店用壓縮空氣吹吹管子，不行就換個(gè)碳罐 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機(jī)油常見(jiàn)的容量為 4 升。 不過(guò)機(jī)油桶也有其他大小和類(lèi)型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，有潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過(guò)高是一個(gè)重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會(huì)升高。 胎壓過(guò)高或過(guò)低都不行，過(guò)高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，易在缺陷處爆裂，過(guò)低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

SCR 故障指的是選擇性催化還原系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 這個(gè)系統(tǒng)是用于處理柴油車(chē)尾氣中氮氧化物的，類(lèi)似于汽油車(chē)的三元催化劑。 SCR 系統(tǒng)包含尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化轉(zhuǎn)化器、溫度和排氣傳感器等。 常見(jiàn)的 SCR 故 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)電瓶的重量不是固定不變的，它會(huì)因容量、型號(hào)、品牌等因素有所不同。 常見(jiàn)的汽車(chē)電瓶容量有 1.5Ah、55Ah、60Ah、70Ah、80Ah 和 110Ah 等。在未加電解液時(shí)，1.5Ah 電瓶約重 8.5Kg，55Ah 電瓶重 15.0 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

CVT 排擋是連續(xù)可變傳動(dòng)系統(tǒng)，用于調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)行速度和控制方向，比如倒車(chē)或改變行車(chē)速度。它沒(méi)有特定檔位，是無(wú)級(jí)變速器。 CVT 排擋系統(tǒng)主要由主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等部件組成。主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都有可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)，與油缸靠近的一 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)主要有以下幾種類(lèi)型： 電液節(jié)氣門(mén)，這種節(jié)氣門(mén)多用于帶有液壓系統(tǒng)的工程機(jī)械，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、驅(qū)動(dòng)力大、功耗低，電液控制轉(zhuǎn)換通過(guò)高速開(kāi)關(guān)數(shù)字閥實(shí)現(xiàn)，控制精度高，對(duì)液壓油要求不高。 線性電磁鐵油門(mén)，采用比例電磁鐵作為控制器，電磁 閱讀全文>>

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• 2025-01-01