發(fā)動機(jī)正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不動反轉(zhuǎn)可以轉(zhuǎn)動，原因主要有下面這些。 首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的保護(hù)裝置，它是為防止正轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動損壞齒輪，有時去掉保護(hù)裝置能解決。 其次，可能是正時皮帶或鏈條出了問題，如果斷裂且掛在曲軸正時輪上，正轉(zhuǎn)可能轉(zhuǎn)不動，反轉(zhuǎn)卻可以。 還有，要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車發(fā)動機(jī)號的位置有很多種。 在車輛行駛證上能看到發(fā)動機(jī)號碼。 汽車駕駛位置正前方擋風(fēng)玻璃下面有一排細(xì)小的號碼，那也是車發(fā)動機(jī)號。 打開前車引擎蓋，發(fā)動機(jī)節(jié)氣門右邊平板上可以找到。 車輛發(fā)動機(jī)和變速箱連接處的缸體上通常也有發(fā)動機(jī)號。 在機(jī)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)抖動熄火不正常。 其原因眾多，常見的有節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多、引擎腳老化、燃油不達(dá)標(biāo)、駕駛技術(shù)問題、ECU 故障、發(fā)動機(jī)控制模塊故障、三元催化器堵塞等。 節(jié)氣門過臟，閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，會致開度不準(zhǔn)，影響進(jìn)氣量和發(fā)動機(jī)工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，這東西是發(fā)動機(jī)跟車架間墊的橡皮膠塊，能減震動和緩沖，還能固定發(fā)動機(jī)，老化或松脫后發(fā)動機(jī)抖動會很明顯。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致抖動，就是有一個或多個氣缸不正常工作，廢氣氣流有間歇，排氣管抖得厲 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)溫度過高是比較常見的汽車問題，遇到這種情況不要慌，咱們來一步步解決。 首先，如果是缺冷卻液或漏冷卻液導(dǎo)致的，那就補(bǔ)足冷卻液，漏的要查明原因并處理好漏點(diǎn)后再補(bǔ)足。 其次，水箱外表面或內(nèi)部有污物堵塞也會引起，外表面臟就清洗水箱，內(nèi)部臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)機(jī)油少了會出現(xiàn)多種情況。 首先，車子會亮起機(jī)油不足的提示燈。 其次，車輛會出現(xiàn)異常抖動，這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)各摩擦表面潤滑不良。 同時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑不夠，零件間缺少潤滑，就會造成水溫高、氣門響。 而且，發(fā)動機(jī)可變正時電磁閥工作異常，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)氣門出現(xiàn)問題怎么修？這得具體情況具體分析。 要是氣門漏氣響，一般在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時明顯，響聲還會隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。處理辦法就是拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，然后重新調(diào)整氣門間隙。 要是氣門敲擊響，處理方法跟氣門漏氣響一樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力高的原因主要有以下這些。 燃燒后的廢氣通過活塞環(huán)和氣門導(dǎo)管進(jìn)入了曲軸箱內(nèi)，使得壓力升高，安裝廢氣回收管讓廢氣重新燃燒能減輕壓力。 活塞密封效果差，空氣泄漏，混合氣下竄到曲軸箱，氣體增多壓力就大。 發(fā)動機(jī)工作時，燃燒室的高壓可 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)熄火后重新啟動的時間因情況而異。 正常停車熄火后，大概 3 至 4 秒就可以重新啟動，不會對車輛造成影響，而且能立即再次點(diǎn)火。但要注意正確的點(diǎn)火方式，比如發(fā)動機(jī)熄火后需要空擋再打火，車輛在行駛擋位啟動，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)瞬間會出現(xiàn)車輛移動 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)號的查詢方法有不少。 首先，可以通過行駛證來查詢，上面有發(fā)動機(jī)號，辦理進(jìn)京證時，填后 6 位字母數(shù)字就行。 其次，車輛登記證書里記錄著詳細(xì)車輛信息，包括發(fā)動機(jī)號，找起來不難。 再有，購車合同中也明確約定了汽車品牌、發(fā)動機(jī)號碼等重要信息 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車行駛兩萬公里時，發(fā)動機(jī)清洗積碳不是必須的。正常使用情況下，此時發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳通常未積累到需清理的程度。 不過，也不是絕對的，如果您是頻繁在城市擁堵路段行駛的上班族，或者有不良用車習(xí)慣，比如短途頻繁啟停，就可能導(dǎo)致積碳較多。 判斷是否需要 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)怠速異響的原因有不少。 配合間隙太大是一個常見原因，像活塞和汽缸壁、連桿軸承和軸頸之間，間隙大了就會有敲擊或撞擊的響聲。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致異響，車子排出的廢氣氣流明顯間歇，排氣管抖動厲害，能聽到“突突”或“撲通、撲通”聲，這和點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

常見的發(fā)動機(jī)無法啟動的原因主要有以下這些。 首先是電路方面的問題，像高壓電路、低壓電路出狀況，還有點(diǎn)火正時不對，火花塞不跳火或者火花太弱，這就沒法引爆氣缸內(nèi)的油氣。 其次，電池要是電壓過低也不行，比如不啟動發(fā)動機(jī)時把點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 on 位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)故障燈亮起不用慌，咱們來看看咋解決。 要是這燈亮了，有可能是積碳鬧的，燃油質(zhì)量參差不齊加上城市堵車，火花塞容易有積碳，影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。氧傳感器出問題也可能讓燈亮，新車的話先瞅瞅插頭松沒松。機(jī)油不好也會這樣，劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致油氣混燒不充分 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車儀表盤發(fā)動機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是汽油質(zhì)量差、不合格，這會讓油氣混合物燃燒不充分，傷害發(fā)動機(jī)。 二是氧傳感器故障，它會讓混合氣濃度不對，從而亮燈。 三是空氣流量傳感器出問題，導(dǎo)致 ECU 接收不到正確進(jìn)氣信號，引發(fā)怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

別克凱越發(fā)動機(jī)聲音變大，可能有這些原因。 空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈壞、汽油不干凈、汽油濾問題、氣化器問題、油泵問題會導(dǎo)致踩油門加速不明顯、缺乏動力、發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。 勻速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)凸輪軸如果出現(xiàn)問題，會有一系列的反應(yīng)現(xiàn)象。 比如，汽車雖說有高壓火，但啟動時間會很長，最終倒是能運(yùn)轉(zhuǎn)起來。啟動時，還可能出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管回火。 汽車怠速也會變得極不穩(wěn)定，抖動厲害，就跟缺缸故障似的。 再就是加速不行，車跑不起來， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法是在一個氣缸的活塞位于壓縮上止點(diǎn)時，調(diào)整這個氣缸的進(jìn)氣門和排氣門之間的間隙。具體操作是在冷車狀態(tài)下，打開氣缸蓋罩，按次序檢查。用手搖動搖臂，檢查氣門有無頂住現(xiàn)象，在活塞處于壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)缸數(shù)多的好處不少。 首先，穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。車輛運(yùn)行時，缸數(shù)多能讓工作更平穩(wěn)，不會有大的沖擊和震動，駕駛起來特平順。像四缸車，工作時交替點(diǎn)火，震動明顯，而六缸、八缸甚至更多缸的車，做功沖程能疊加，一個氣缸點(diǎn)火沒完，另一個就接力，動力不斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)熄火后，別驚慌。首先，及時打開危險警示燈，提醒過往車輛，牢牢控制汽車方向盤，盡力保持車輛平穩(wěn)。 若是在怠速時發(fā)生熄火，車輛速度不快，再次點(diǎn)火就行。但自動檔車型得先掛入停車檔（P 位）或空檔（N 位）再啟動發(fā)動機(jī)。 制動過程中熄火， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15