電動(dòng)汽車(chē)顯示電池故障原因有：1、電池溫差過(guò)大。原因是散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)或者散熱風(fēng)扇故障。解決辦法：維修散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)或者散熱風(fēng)扇。2、電池溫度過(guò)高或過(guò)低。原因是散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)；散熱風(fēng)扇故障；溫度探頭損壞。解決辦法： 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

電動(dòng)車(chē)電池的輻射對(duì)人體有害嗎？電磁輻射分為工頻電磁輻射和射頻電磁輻射，其中工頻電磁輻射使用交流電，電磁場(chǎng)變化頻率較低。射頻電磁輻射發(fā)射頻率更高的電磁波。20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)一直采用國(guó)際輻射防護(hù)協(xié)會(huì)推薦的0.1mT(毫特斯拉)限值作為公 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

電動(dòng)汽車(chē)電池分兩大類(lèi)：1、蓄電池：其中蓄電池適用于純電動(dòng)汽車(chē)，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。（1）鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源，它也是成熟的電 閱讀全文>>

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• 2023-04-07

當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池主要可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。和鉛酸電池、鎳氫電池等相比，鋰離子電池具有能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、不具記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。按照國(guó)家規(guī)定，鋰電池的容量如果衰減到新電池狀態(tài)的80%以下時(shí)，就不再適合繼續(xù)充當(dāng)新能源汽車(chē)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-04-07

故障代碼P1A3D00是負(fù)極接觸器背面檢查故障。當(dāng)檢測(cè)到該故障代碼時(shí)，儀器將顯示“請(qǐng)檢查電源系統(tǒng)”。相關(guān)的診斷和維護(hù)方法如下。先檢查BMS負(fù)極接觸器的電源，看對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲是否熔斷。如果保險(xiǎn)絲燒斷，需要先更換新的保險(xiǎn)絲。然后 閱讀全文>>

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• 2023-04-03

電池管理系統(tǒng)初始化失敗。相關(guān)原因如下。一、電池本身欠壓：將監(jiān)測(cè)到的電壓值與萬(wàn)用表實(shí)際測(cè)得的電壓值進(jìn)行比較，偏差過(guò)大則更換電池。第二，采集線端子緊固螺栓松動(dòng)或采集線與端子接觸不良：螺栓松動(dòng)或端子接觸不良會(huì)導(dǎo)致電池電壓采集不準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2023-04-03

新能源汽車(chē)的普及帶來(lái)了很多思考，比如：用電量和民用電的關(guān)系，動(dòng)力電池會(huì)不會(huì)造成污染，電動(dòng)汽車(chē)的普及有什么意義。這些想法說(shuō)明對(duì)新鮮事物的關(guān)注度越來(lái)越高，對(duì)于電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不是壞事；但是，有這些疑惑的人大多是外行，在沒(méi)有找到標(biāo)準(zhǔn)答案之前， 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

梅賽德斯-奔馳將為其下一代小型電動(dòng)汽車(chē)改用更實(shí)惠的磷酸亞鐵鋰(LFP)電池。《汽車(chē)新聞》報(bào)道說(shuō)，第一批接收它們的汽車(chē)將是2024年和2025年的下一代EQA和EQB。首席執(zhí)行官Ola Kallenius表示：“我們認(rèn)為，面對(duì)這座 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

日產(chǎn)今天宣布，其目標(biāo)是在2028年將電池技術(shù)全面推向市場(chǎng)。這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，但日產(chǎn)表示相信時(shí)間表是正確的。全固態(tài)電池將取代目前使用的鋰離子電池，日產(chǎn)正在2024年在日本橫濱工廠建設(shè)測(cè)試生產(chǎn)線。固態(tài)電池有很多優(yōu)點(diǎn)。它們的能量 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

隨著電動(dòng)汽車(chē)新電池技術(shù)將于2023年推出，里程焦慮和充電緩慢可能很快將成為過(guò)去。中國(guó)電池制造商、全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商之一當(dāng)代安培科技有限公司最近推出了一款新電池，CATL每次充電可行駛620英里。中國(guó)當(dāng)代安培科技有限公司(CA 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

一個(gè)全新的第一個(gè)可充電電池可以為電動(dòng)汽車(chē)提供超過(guò)600英里的電池壽命。Innolith AG是一家專(zhuān)門(mén)從事無(wú)機(jī)電池技術(shù)的公司，正在開(kāi)發(fā)據(jù)稱(chēng)將是世界上第一款1000 wh/kg(瓦特/小時(shí)/千克)可充電電池，允許電動(dòng)汽車(chē)在充電前行駛1000公 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

一家英國(guó)公司證明，它聲稱(chēng)是世界上第一個(gè)基于氫燃料電池技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電器�？偛课挥谒_里郡的AFC Energy的CH2ARGE氫快速充電器可以在不進(jìn)入國(guó)家電網(wǎng)的情況下，在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)將普通電動(dòng)汽車(chē)充電至80%的容量。使 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

福特會(huì)推出更實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)，配更便宜的電池嗎？在最近的一次問(wèn)答中，首席執(zhí)行官吉姆法利表示，福特致力于在其第一代電動(dòng)汽車(chē)(包括野馬Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit)中使用磷酸亞鐵鋰(LFP)電池�！� 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

幻數(shù)小于100美元/千瓦時(shí)特斯拉，可能正準(zhǔn)備這么做。電動(dòng)車(chē)不同于燒車(chē)的原因不止是動(dòng)力。雖然普通汽車(chē)只需要一個(gè)油箱，但電動(dòng)汽車(chē)依賴(lài)于電池組，這是其價(jià)格和生產(chǎn)成本的重要組成部分。根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence的 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

近日，北極星2雙電機(jī)長(zhǎng)壽命電動(dòng)車(chē)車(chē)主黃先生駕車(chē)不慎撞山，導(dǎo)致大燈和底盤(pán)零件損壞，電池面板向內(nèi)凹陷。在隨后的維修過(guò)程中，黃先生被店告知不能單獨(dú)更換底部鋁板，只能更換整個(gè)電池組，而店給出的更換報(bào)價(jià)高達(dá)54萬(wàn)元。(據(jù)8月21日界面新聞)網(wǎng)友 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

這兩年，汽車(chē)行業(yè)新能源的發(fā)展逐漸鋪開(kāi)。尤其是一線城市，路上隨處可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)真的值得買(mǎi)嗎？從體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)，新能源的體驗(yàn)更好，因?yàn)樗�只有電池電機(jī)。但是廠商似乎并沒(méi)有給出一個(gè)合理的續(xù)航和更換電池的方案。簽合同的時(shí)候給出了各種保障條款，但是到 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

很多想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的朋友可能不知道，你出租車(chē)?yán)锏匿囯姵匾院笠矔?huì)賺錢(qián)。為什么很多主流廠商都敢對(duì)電池進(jìn)行終身保修？下面給大家介紹一下內(nèi)幕�，F(xiàn)在電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及，電池也越來(lái)越大。國(guó)產(chǎn)車(chē)有的電池100度，很少有幾十度電的。汽車(chē)本身就是一個(gè)行走 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

最近油價(jià)上漲，有軌電車(chē)普及度提高。但是很多人還是抱著電動(dòng)車(chē)的電池用不了幾年，三四年就要換的觀點(diǎn)，換一次就要好幾萬(wàn)。持這種想法的人不在少數(shù)，但事實(shí)真的是這樣嗎？講真，你說(shuō)電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)，低溫秒變電爸，高速續(xù)航大幅衰減。為什么會(huì)有電動(dòng)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

用20萬(wàn)元左右的電池更換一輛電動(dòng)車(chē)的電池，大概需要7-10萬(wàn)元。具體價(jià)格需要根據(jù)車(chē)型、電池型號(hào)、電池容量等多種因素來(lái)判斷。有些型號(hào)更換電池可能更便宜，而有些型號(hào)更貴�？傊�，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，更換電池的費(fèi)用往往占到車(chē)價(jià)的三分之一或者五分之一 閱讀全文>>

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• 2023-03-06

隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，擔(dān)心新能源汽車(chē)電池出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)主越來(lái)越多。大家都知道電池不可避免的會(huì)隨著時(shí)間的推移而磨損，那么如何判斷電動(dòng)車(chē)的電池是否應(yīng)該更換呢？1.續(xù)航表現(xiàn)大打折扣的時(shí)候。一般新車(chē)剛落地的時(shí)候續(xù)航能力都很好。以官方標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2023-03-06