發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋滲油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋滲油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是常見(jiàn)故障,處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測(cè)汽缸壓力,來(lái)判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),取下水箱蓋,觀察水箱內(nèi)有沒(méi)有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出,或者水面波動(dòng)隨轉(zhuǎn)速提升加劇還伴有水噴出, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,這主要是由于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,潤(rùn)滑不良、冷卻不好,活塞高速運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生高溫膨脹,還有局部熔著,使得活塞和氣缸抱在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法轉(zhuǎn)動(dòng)了。 另外,爆缸也是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高,活塞膨脹卡在 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞,它若無(wú)法正常點(diǎn)火,氣缸就沒(méi)法燃燒,從而導(dǎo)致缺缸。 噴油嘴出問(wèn)題也不行,不能?chē)娪突蛘哽F化效果差,氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見(jiàn)原因,像活塞環(huán)密封有問(wèn)題,汽油不能充分燃燒,會(huì)造成缺缸。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是看排氣管。冷車(chē)時(shí),若排氣管較暗,紙巾擦拭有黑色油污,或有黑色沉淀物,可能有積碳;少量卡其色干污染物則發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動(dòng)情況。按時(shí)保養(yǎng)但長(zhǎng)時(shí)間后冷啟動(dòng)難,排除電池和起動(dòng)機(jī)問(wèn)題,可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會(huì)使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過(guò)有時(shí)更換新的也不一定能解決問(wèn)題。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,會(huì)產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
變速箱會(huì)滲油主要是因?yàn)橐韵逻@些原因。 油封腐蝕、老化變形,長(zhǎng)時(shí)間使用后油封就無(wú)法有效密封。 油封彈簧脫落或者油封裝錯(cuò)方向,油液會(huì)從縫隙中泄漏。 軸頸偏磨或凹陷,導(dǎo)致油封不能緊密貼合。 變速箱長(zhǎng)時(shí)間高速高功率運(yùn)轉(zhuǎn),內(nèi)部溫度高,油封易損壞。 長(zhǎng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,那如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)積碳呢? 首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng),在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動(dòng),或者怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),時(shí)高時(shí)低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、緩慢,還伴有異常顫動(dòng)、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,如火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障,排氣管會(huì)有“突突”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,像節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣門(mén)積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,冷車(chē)發(fā)車(chē)慢,啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較常見(jiàn)但又棘手的問(wèn)題,處理方式要根據(jù)具體情況來(lái)。 要是車(chē)輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)過(guò),重點(diǎn)得清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積水,拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管,用壓縮空氣吹干里面的水。 機(jī)油方面,通過(guò)機(jī)油尺判斷,機(jī)油呈乳白色說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)水,得徹底 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱吐水是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,但別慌,咱們來(lái)逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動(dòng)、空氣壓縮機(jī)氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是個(gè)比較常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致異響,這時(shí)汽車(chē)聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動(dòng),得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當(dāng)也不行,油太粘稠零件潤(rùn)滑不好就有噪音,要檢查機(jī)油并按說(shuō)明換對(duì)油。 正時(shí)皮帶松 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 排放系統(tǒng)中,氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障會(huì)導(dǎo)致亮黃燈。 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路故障,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、啟 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的危害不少。 首先,它會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響。 其次,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,比如動(dòng)力不如從前,加速時(shí)可能有異響或者加速不良。 再者,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也會(huì)降低,影響車(chē)輛的行駛表現(xiàn)。 而且,耗油量會(huì)上升,增加用車(chē)成本。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能不能開(kāi)車(chē)得分情況。 如果故障燈沒(méi)亮,能開(kāi),但速度得低,而且要趕緊去維修點(diǎn)查原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見(jiàn)有這么幾個(gè)原因和解決辦法。一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)和響聲。要是供油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力、油耗上 閱讀全文>>
車(chē)前機(jī)蓋冒煙的原因有不少。 常見(jiàn)的比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)容易高溫,從而冒白煙,這時(shí)得趕緊路邊停車(chē)加冷卻液。 還有線路短路,發(fā)動(dòng)機(jī)熱量加上雨水蒸發(fā)會(huì)產(chǎn)生水蒸氣,造成冒煙。 水溫溫度傳感器壞了也可能,水溫實(shí)際很高但顯示正常,機(jī)艙就會(huì) 閱讀全文>>
遇到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,別慌!先把車(chē)安全停在陰涼、通風(fēng)的地方,遠(yuǎn)離道路,變速器設(shè)“P”檔,拉緊手剎,打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈,關(guān)閉空調(diào)。 接著打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱,別馬上熄火,保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。留意水溫表,若指針進(jìn)入紅色危險(xiǎn)區(qū),功率下降,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙有水蒸汽 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞,機(jī)油和氣無(wú)法分離,經(jīng)進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 二是油氣分離器有問(wèn)題,比如帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器油封密封不嚴(yán),給渦輪潤(rùn)滑的機(jī)油就會(huì)通過(guò)中冷器進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 三是氣門(mén)油封老化,機(jī)油通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)不建議直接用水沖洗。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有很多復(fù)雜的部件和線路,盡管車(chē)輛出廠時(shí)做過(guò)防水處理,但直接用水沖仍存在風(fēng)險(xiǎn)。 如果一定要清洗,得滿足一些條件。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)要在發(fā)動(dòng)狀態(tài)下清洗,這樣能減少對(duì)部件的損傷。其次,要使用水槍?zhuān)也荒荛L(zhǎng)時(shí)間對(duì) 閱讀全文>>
V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有 6 個(gè)缸。 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈 V 型排列,分成兩排,每排有 3 個(gè)缸,兩排氣缸之間通常成 60°或者 90°的角度。 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先,它噪音很少,運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)十分平順。其次,其 V 形結(jié)構(gòu)緊湊,長(zhǎng)度和高度尺寸 閱讀全文>>