遇到發(fā)動機過熱，別慌！先把車安全停在陰涼、通風的地方，遠離道路，變速器設“P”檔，拉緊手剎，打開危險警告燈，關閉空調。

接著打開發(fā)動機蓋散熱，別馬上熄火，保持發(fā)動機運轉狀態(tài)。留意水溫表，若指針進入紅色危險區(qū)，功率下降，從發(fā)動機蓋縫隙有水蒸汽冒出，那就肯定過熱了。

大部分汽車是水冷發(fā)動機，靠冷卻液循環(huán)帶走熱量。過熱可能是冷卻系統(tǒng)管路堵塞、長時間不換冷卻液或節(jié)溫器損壞導致。

等水溫表指針下降后再熄火。發(fā)動機冷卻下來，打開水箱蓋，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，看看散熱器臟不臟、有無污垢。

如果水溫過高是防凍液不足，就檢查補充。電子風扇壞了，等發(fā)動機溫度降低后檢修。要是各種辦法都沒用，可能是節(jié)溫器故障，得去修理廠。

駕駛中發(fā)動機過熱，關掉空調，把車開到安全區(qū)域，怠速運轉幾分鐘，等水溫表指針回位。發(fā)動機艙出蒸汽，立即安全停車熄火，冷卻后再檢查。

總之，遇到發(fā)動機過熱，按這些步驟操作，能最大程度保護發(fā)動機！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）