車子怠速不穩(wěn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子怠速不穩(wěn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
本田 CRV 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見的一個(gè)因素。像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位的積碳,都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。比如氣缸積碳,會(huì)讓氣缸壓縮比改變,混合氣濃度不正常;節(jié)氣門積碳會(huì)使進(jìn)氣量不穩(wěn)定; 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動(dòng)機(jī)不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)可能沒受到嚴(yán)重影響,比如沒有進(jìn)水或者進(jìn)水不多未影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),也沒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,但這不意味著完全沒問題。 因?yàn)榧词箾]熄火,水也可能進(jìn)入到一些關(guān)鍵部位,比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
車子打不著火且燈光閃爍,這情況原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,進(jìn)氣道積碳和污垢把空氣通道截面積改變了,混合氣濃度不均衡,燃燒效率受影響,可能就打不著火,甚至啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)還抖動(dòng)。 噴油嘴要是有滲漏或者積碳多,啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度不均衡,也不好啟動(dòng) 閱讀全文>>
車子電源打開后出現(xiàn)三個(gè)故障燈,別慌!這可能是正常的車輛自檢。 一般來說,車子啟動(dòng)前,行車電腦會(huì)進(jìn)行自檢,所以會(huì)亮起一些故障燈。 要是這三個(gè)燈里沒有動(dòng)力蓄電池故障指示燈,那您可以先看看車輛使用手冊(cè),上面會(huì)有關(guān)于常見故障燈的說明。要是手冊(cè)里 閱讀全文>>
格特拉克 7 速濕式雙離合器的壽命主要取決于多個(gè)因素。 首先是駕駛習(xí)慣,如果您開車時(shí)經(jīng)常急加速、急剎車,頻繁換擋,那么離合器的磨損就會(huì)加大,從而影響壽命。相反,如果駕駛習(xí)慣良好,平穩(wěn)駕駛,壽命就會(huì)相應(yīng)延長。 其次是保養(yǎng)情況,定期更換合適 閱讀全文>>
上汽 6 速濕式雙離合出現(xiàn)故障通常有以下這些跡象。 變速箱容易漏油,這是比較常見的情況,要是發(fā)現(xiàn)車底有油漬,那可得留意了。 有時(shí)原地加油,車子卻不動(dòng),這就很讓人著急。 還有升降擋頓挫或者掛擋頓挫,在換擋時(shí)車輛會(huì)明顯抖動(dòng)或頓挫,讓人感覺很不舒 閱讀全文>>
車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了?這得看具體情況。 一般來說,如果車子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),積水沒到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口,就不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)。不同車的進(jìn)氣位置有差別,通常在引擎蓋以下,部分車會(huì)稍低,沒到這高度,空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>
榮威 350 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 避震系統(tǒng)故障,它負(fù)責(zé)過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng),出問題震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。 油壓不穩(wěn)也會(huì)造成抖動(dòng),得檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。 冷啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分,動(dòng)力不足 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有咕嚕咕嚕的聲音,原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳過多,導(dǎo)致進(jìn)氣通道面積變小,影響進(jìn)氣量的精確調(diào)節(jié)。 其次,機(jī)腳膠老化或松脫,無法有效固定發(fā)動(dòng)機(jī)與車架,容易產(chǎn)生異響。 再者,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作也 閱讀全文>>
換火花塞后出現(xiàn)怠速間歇性抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當(dāng),比如缸線拔斷或者有損傷,致使點(diǎn)火不正常。 二是火花塞型號(hào)不匹配,與原來的發(fā)動(dòng)機(jī)不兼容,導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。 三是火花塞熱值選擇不當(dāng),會(huì)使燃燒效率降低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。 閱讀全文>>
車子儀表盤上出現(xiàn)黃色感嘆號(hào)代表車輛出現(xiàn)了故障或警告。 常見的有以下幾種情況: 一是黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào),這是驅(qū)動(dòng)力也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。當(dāng)汽車啟動(dòng)或行駛中亮起,可能意味著車輛驅(qū)動(dòng)方面存在問題。解決辦法是盡快檢查車輛的驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制,能應(yīng)對(duì)頻繁啟停的嚴(yán)苛駕駛路況,提供出色抗磨損保護(hù),延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下,能減少高熱應(yīng)力下發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 還蘊(yùn)含速生抗磨分子,抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損,有效 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 和美孚一號(hào)有不少區(qū)別。 種類上,美孚一號(hào)有三大系列,即勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列,粘度等級(jí)多樣。速霸 2000 則是抗磨保護(hù),只有 5W30 和 5W40 兩個(gè)粘度等級(jí)。 性能方面,速霸 2000 有速生抗 閱讀全文>>
車子開空調(diào)起步會(huì)發(fā)出尖銳吱吱聲,可能是以下這些原因。 一是空調(diào)濾芯臟了,它負(fù)責(zé)過濾空氣雜質(zhì),雜質(zhì)多會(huì)加大空氣流通阻力,導(dǎo)致異響,要定期清潔或更換。 二是空調(diào)壓縮機(jī)的問題,比如壓縮機(jī)皮帶過緊或老化,啟動(dòng)時(shí)就容易有吱吱聲,得調(diào)整或更換皮帶。 三 閱讀全文>>
美孚新速霸 2000 機(jī)油不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 它有著不錯(cuò)的性能,粘度等級(jí)有 5W30、5W40,API 等級(jí)為 SP,主打的是抗磨保護(hù)性能。 新速霸 2000 機(jī)油的更換周期大約為 4000 公里左右,但實(shí)際上可以使用 7 閱讀全文>>
寶馬523怠速時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)喘息,這可能由不少因素造成。 比如進(jìn)氣口積碳過多,它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,干擾燃燒過程。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也是常見原因,像火花塞長時(shí)間使用后電極間隙變大、電極積碳,影響點(diǎn)火能量,導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。火花塞要 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)有噠噠聲,踩下離合器就消失,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致這種情況,比如節(jié)氣門和噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀,產(chǎn)生噠噠聲。解決辦法是清理積炭或者更換節(jié)氣門和噴油嘴。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火 閱讀全文>>
車子低速行駛時(shí)會(huì)搖晃而高速行駛時(shí)沒有,這可能是由多種原因造成的。 比如橫豎拉桿球頭松動(dòng),解決辦法是調(diào)整拉桿球頭的松緊度。 動(dòng)平衡問題也是常見原因之一,車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)很重要,四個(gè)車輪的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,就容易在低速時(shí)搖晃,重新 閱讀全文>>
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和喘氣現(xiàn)象,原因有不少。 比如冷車時(shí)附加空氣閥沒開啟或開度小,怠速轉(zhuǎn)速低就會(huì)這樣。 冷車時(shí)怠速控制閥故障,開度小也會(huì)導(dǎo)致怠速太低,引發(fā)不穩(wěn)。 點(diǎn)火方面,各缸工況不同,火花塞點(diǎn)火間隙有差別,會(huì)造成怠速發(fā)抖震動(dòng)、無規(guī)律 閱讀全文>>
大眾氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀,這可能是由多個(gè)原因造成的。 一是噴油少。要查看燃油壓力正不正常,進(jìn)氣道有沒有積碳,節(jié)氣門是不是得清洗,汽油濾芯是不是要更換。 二是混合氣過稀。得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣,沒有的話,可以清洗噴 閱讀全文>>