車子怠速高了怎么調(diào)整,車子怠速高溫開起來就正常車輛剛點(diǎn)火時(shí)，怠速相對較高，尤其是在冬季。工程師如此設(shè)計(jì)的目的在于使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫，并更為迅速地將機(jī)油輸送至需要潤滑的部位。故而，剛點(diǎn)火時(shí)怠速高并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。在夏季，開啟空調(diào)同樣會(huì)致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

1、冷車啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速與外界溫度有一定關(guān)系，氣溫低的時(shí)候啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)略偏高一些，可能會(huì)達(dá)到1000轉(zhuǎn)以上。夏季啟動(dòng)時(shí)怠速變化不會(huì)很明顯，與怠速轉(zhuǎn)速基本一樣，對于現(xiàn)在的4T車型來說，冷車啟動(dòng)后在800轉(zhuǎn)或700多轉(zhuǎn)是正常的。2、怠速控 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會(huì)導(dǎo)致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計(jì)到一定次數(shù)才會(huì)報(bào)故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質(zhì)沒有好燃油可以燃燒。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門不干凈 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

大家好，相信很多朋友都對車輛怠速啟停系統(tǒng)故障的處理方法不太了解，下面我來分享一下解決這個(gè)問題的方法。首先要明確的是，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停條件未滿足并不一定說明發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。怠速啟停系統(tǒng)是一種省油技術(shù)，通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停來節(jié)省油耗和減少排放。當(dāng)車輛處于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

這種情況有可能是。汽油泵的壓力不足，或者節(jié)氣門太臟精氣不足導(dǎo)致的。拔掉凱越怠速馬達(dá)的插頭。擰下固定凱越怠速馬達(dá)的螺絲。把凱越整個(gè)怠速馬達(dá)拿下來，準(zhǔn)備清洗。將節(jié)氣門清洗劑順著凱越怠速馬達(dá)的圓孔噴進(jìn)去。使用長毛刷來回刷。先更換一下怠速馬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-13

冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因呢?1、對于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。2、原因：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-06

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車友反映車輛開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的問題是由以下原因造成的：故障一：油門積碳太多。解決方法：隨著車輛使用公里數(shù)的增加，車輛節(jié)氣門內(nèi)會(huì)形成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。開空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)正常工作，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致開空調(diào)的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-09

相信很多車主都有疑問，為什么我的車怠速和別人的不一樣？高怠速有什么危害嗎？汽車怠速怎么調(diào)？讓我們來看看。一般來說，汽車的怠速在600 -800轉(zhuǎn)左右，甚至有的車型是1000轉(zhuǎn)怠速。請注意，此數(shù)據(jù)僅供參考，不代表所有型號(hào)。車輛怠速有什么區(qū)別？ 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-07