車(chē)子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對(duì)，這時(shí)會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無(wú)力，要檢查進(jìn)氣管，及時(shí)修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車(chē)怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車(chē)子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 節(jié)氣門(mén)積碳臟污，這會(huì)讓進(jìn)氣量不準(zhǔn)，引發(fā)抖動(dòng)。 空氣濾清器堵塞或有故障，進(jìn)氣就會(huì)受影響。 火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕，或者點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，點(diǎn)火不正常，燃燒效果差，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 噴油器積碳，霧化不好，噴油量忽大忽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，導(dǎo)致混合比異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題，濾震效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身就容易抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況，像某個(gè)缸不點(diǎn)火、火花塞電機(jī)燒蝕損壞、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)子怠速抖動(dòng)后會(huì)熄火，原因不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位積碳多，會(huì)讓汽油燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 其次，節(jié)氣門(mén)臟或有故障也會(huì)這樣，其閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，開(kāi)度不夠精確。 再者，進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子怠速抖動(dòng)加油無(wú)力，可能是以下這些原因。 積碳問(wèn)題，像汽車(chē)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響部件正常工作，讓供油不足或者混合氣比例不對(duì)，從而影響動(dòng)力輸出。 在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，老是頻繁加速和減速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子怠速抖動(dòng)和不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)積碳多，會(huì)讓怠速控制閥難以正確動(dòng)作，造成不穩(wěn)和抖動(dòng)，清潔節(jié)氣門(mén)、更換空濾和火花塞能解決。 潤(rùn)滑系統(tǒng)出問(wèn)題，比如油壓不足，液壓挺柱不正常工作，要檢查油量、油狀態(tài)和油壓，確定故障部件，像機(jī)油濾芯、 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車(chē)子怠速時(shí)不時(shí)有抖動(dòng)是個(gè)讓人挺煩惱的問(wèn)題，下面咱就來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致這情況，因?yàn)榉e碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不可避免的，像長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速、急剎車(chē)，還有用劣質(zhì)油，都會(huì)讓積碳變多。積碳多了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速就不穩(wěn)，也就抖起來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，引起怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路、節(jié)氣門(mén)等 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子啟動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，像在閉環(huán)控制的車(chē)子中，氧傳感器工作溫度不夠就會(huì)導(dǎo)致 ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小而抖動(dòng)。 二是氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳，會(huì)吸收燃油，讓 ECU 錯(cuò)誤判 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗相關(guān)部件，去除積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都會(huì)出現(xiàn)。比如剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)，排氣管溫度沒(méi)達(dá)到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制有誤差，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)臟了，它可是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制著進(jìn)氣量。臟了會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致抖動(dòng)。這時(shí)可以拆下清洗，洗完要匹配電腦，不然油耗會(huì)增加。 空氣濾清器要是臟了，進(jìn)氣不足，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低而抖動(dòng)，該及時(shí)更換濾芯。 高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

上汽大通 T60 車(chē)子怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是燃燒不充分或進(jìn)氣量不夠。這可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)存在堵塞、漏氣等情況，需要結(jié)合數(shù)據(jù)流來(lái)分析確認(rèn)。 二是柴油質(zhì)量差。如果使用了質(zhì)量不佳的柴油，就容易出現(xiàn)怠速抖動(dòng)且排氣氣味難聞的問(wèn)題。 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

三元催化器堵塞車(chē)子會(huì)抖動(dòng)嗎,三元催化堵了會(huì)不會(huì)怠速不穩(wěn)當(dāng)三元催化器發(fā)生堵塞時(shí)，汽車(chē)將會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的狀況。積碳致使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或者運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)。三元催化器能夠把 CO、HC 和 NOx 等有害氣體轉(zhuǎn)化為 CO2、H2O 和 N2，并且將廢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-12

1、油壓不穩(wěn) 假如早已處理過(guò)積碳、洗過(guò)電子節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊及其汽車(chē)火花塞等，依然發(fā)覺(jué)怠速時(shí)車(chē)體顫動(dòng)，建議到汽車(chē)4S店查驗(yàn)汽柴油油泵工作壓力及其進(jìn)氣口液位傳感器等是不是一切正常，假如汽油泵提供的油工作壓力異常或進(jìn)氣口液位傳感器標(biāo)值不正確和工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

相信一些老司機(jī)會(huì)遇到過(guò)怠速抖動(dòng)，給油就不抖了的情況，其實(shí)這種現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的一種表現(xiàn)，通常加油并不是解決抖動(dòng)的最好辦法，往往會(huì)增加油耗，產(chǎn)生更多的積碳，因此需要了解怠速抖動(dòng)產(chǎn)生的原因，才有正確的應(yīng)對(duì)措施。 出現(xiàn)汽車(chē)怠速抖動(dòng)是什么 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

1、你好，兩種可能！一種是新裝的離合器安裝調(diào)試不匹配不能完全分離，另一種是進(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)臟，天氣變冷抖動(dòng)變明顯了跟換離合器沒(méi)有關(guān)系，檢查空氣濾清，節(jié)氣門(mén)。如果行駛里程超過(guò)7萬(wàn)再檢查火花塞。2、如果行駛中車(chē)輛沒(méi)有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng)，就是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳率過(guò)高，空空氣濾清器、點(diǎn)火能量低、水溫異常、氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳、噴油嘴堵塞等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的具體原因；1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，啟動(dòng)車(chē)輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

怠速抖動(dòng)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。如果是輕微抖動(dòng)，并且很平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正常抖動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)是免不了發(fā)生抖動(dòng)的。例如冬天天冷啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)（也叫冷啟動(dòng)），發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，這就屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果比較差 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30