發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)異響？原因有不少。 比如機(jī)腳墊老化或松脫，它連接車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起固定和減震作用，老化松脫就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)，指一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，排氣管抖動(dòng)且有“突突”“撲通撲通”異響。 還有各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)增機(jī)油的原因有很多。 比如，汽油進(jìn)入機(jī)油，像發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴設(shè)計(jì)不合理、噴油器安裝角度不對(duì)，會(huì)使汽油噴在氣缸壁產(chǎn)生濕壁效應(yīng)，從而進(jìn)入機(jī)油。這就可能是缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致汽油直接噴入燃燒室，汽油噴在氣缸壁，進(jìn)而進(jìn)入機(jī)油。解決辦法是改變噴油器安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車(chē)的變速箱類(lèi)型眾多，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說(shuō) CVT 無(wú)級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類(lèi)似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因主要有以下這些。 制冷系統(tǒng)出問(wèn)題，像泄漏、缺水，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者機(jī)油耗費(fèi)大造成機(jī)油缺乏，這也可能引起敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行致使溫度過(guò)高，容易敲缸。 活塞銷(xiāo)或缸套搭配空隙過(guò)大，會(huì)敲缸。 機(jī)油有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)漏油？這原因挺多的。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，工作溫度高、汽缸內(nèi)壓力大，就容易漏油。機(jī)油起著潤(rùn)滑、冷卻等好多作用，要是橡膠密封圈老化了，密封效果變差，機(jī)油就容易漏，得換新密封圈。 還有，密封部件安裝不當(dāng)，比如沒(méi)按規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果想判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，您可以從以下方面入手。 首先，注意聽(tīng)聲音。正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，而爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出輕微、不連續(xù)且清脆的爆震聲，類(lèi)似敲擊金屬的叮當(dāng)聲，類(lèi)似于金屬撞擊聲或爆炸聲。 其次，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。爆震會(huì)引起發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是空氣濾清器的問(wèn)題。它若未及時(shí)更換，臟污堵塞會(huì)造成進(jìn)氣不足，引起怠速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯就能解決。 二是高壓線(xiàn)斷路。這會(huì)影響點(diǎn)火，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，換掉電阻明顯偏大的那根。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)需要除積碳。因?yàn)槿剂吓c竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽不能完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳出現(xiàn)在燃燒室、進(jìn)氣閥及其周?chē)�、三元催化器、�?rùn)滑系統(tǒng)等位置。 過(guò)多積碳會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，主要原因有以下這些。 一是氣缸套活塞環(huán)磨損，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)讓它們之間的間隙變大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封也會(huì)漏氣，造成氣缸壓力不夠。 二是噴油器出問(wèn)題，磨損后燃油霧化不好，燃燒不充分，燃油量要么多要么少，甚至不噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因挺多的。 像制冷系統(tǒng)出狀況，比如泄漏、缺水，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，可能導(dǎo)致敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者機(jī)油耗費(fèi)大，機(jī)油缺乏，潤(rùn)滑不夠就容易敲缸。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行，溫度過(guò)高也不行。 活塞銷(xiāo)或缸套搭配空隙過(guò)大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)自鎖，您可以這樣解決。 首先，嘗試用鑰匙解鎖，這是最常見(jiàn)的方法。 若鑰匙解鎖不行，那就斷開(kāi)蓄電池負(fù)極約 10 秒左右，然后重新連接，以清空發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)。 如果還沒(méi)解鎖，說(shuō)明放電不充分，要再次取出鑰匙，這次等待更長(zhǎng)時(shí)間。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉(zhuǎn)向助力油的更換，要按以下步驟操作。 先把汽車(chē)前輪架空，松開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，將舊油排到容器里。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)把方向盤(pán)反復(fù)打到底，直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油到儲(chǔ)油罐規(guī)定液面，用濾網(wǎng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處，靠近右側(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈的位置。此處有一個(gè)較為平整面，上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長(zhǎng)期暴露在外生銹，不太容易被注意到，需要清潔或仔細(xì)查看。 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證，具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 空氣濾清器未及時(shí)更換會(huì)進(jìn)氣不足，造成怠速低從而抖動(dòng)，更換濾芯可解決。 高壓線(xiàn)斷路影響點(diǎn)火會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，更換電阻明顯偏大的。 火花塞點(diǎn)火不好、超過(guò)壽命未及時(shí)更換，點(diǎn)火效率降低會(huì)引起抖動(dòng)，全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖了不用慌，咱們有辦法解決。 先把電瓶的負(fù)極斷開(kāi)一段時(shí)間，大概 10 秒就行，如果還不行就多斷一會(huì)兒，像斷個(gè)幾分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后再重新連接電瓶。 還能通過(guò)按鍵來(lái)解鎖，駕駛員得踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，再點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，清洗方法有多種。 選對(duì)油品很重要，要在正規(guī)渠道加高質(zhì)量燃油，按廠(chǎng)家推薦標(biāo)號(hào)加油，減少雜質(zhì)帶來(lái)的積碳。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動(dòng)擋合理提速換擋，能減少積碳生成。 多跑高速，利用大空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的話(huà)，咱們可以這么辦。 首先可以用清洗劑，把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒進(jìn)機(jī)油箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘。要是發(fā)動(dòng)機(jī)很久沒(méi)清洗，那就延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。然后把舊機(jī)油排掉，換機(jī)油過(guò)濾器，加新機(jī)油。記住，清洗劑不能和舊機(jī)油混一塊，不然清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)油浮子卡住是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先，可以把油箱里的汽油騰空，拆下油浮子進(jìn)行調(diào)試，如果調(diào)試不行，那就更換新的。 還有呢，把燃油加滿(mǎn)，燃油液面頂起油浮子，說(shuō)不定能解決問(wèn)題。 要是油浮子卡住是因?yàn)橛臀粋鞲衅骱透∽? 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器會(huì)滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26