晴雨擋作用可不少。 在陰雨天氣，能讓新鮮空氣對流，保障車內(nèi)空氣適合人體需求，不會因空氣不流通導(dǎo)致車窗起霧，從而影響視線和操作，增加行車安全。 還能遮擋側(cè)面的強(qiáng)光和紫外線，降低車內(nèi)溫度，并且阻擋雨雪風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)，不影響對外空氣交換。 對于吸煙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，也就是防抱死制動系統(tǒng)。 它的作用主要有以下這些： 能保證車輪與地面的附著力在最大值。當(dāng)汽車制動時，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率約在 20%左右，這樣能增加摩擦力， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

車輪抱死是車輛在行駛中或駐車時車輪無法正常轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，原因有不少。 剎車系統(tǒng)故障是常見的，像制動主缸皮碗卡滯不回位，還有主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問題，制動器活塞回位不良等。 制動盤剛度不足也會導(dǎo)致車輪抱死。 要是車沒裝 ABS 系統(tǒng)，行車時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車漏機(jī)油的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)底部密封件老化，像氣門室蓋墊、油封、密封墊圈損壞或老化，還有螺絲松動也會導(dǎo)致漏油。 發(fā)動機(jī)支架板變形、襯墊密封不嚴(yán)，分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)，曲軸前油封損壞等也能引起。 機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)、座密封圈老化，油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車輪胎品牌有很多。 比如米其林，它起源于法國，在賽車運(yùn)動中應(yīng)用廣泛，還為很多高端汽車制造商提供原配輪胎，產(chǎn)品線豐富，覆蓋各種市場需求。 馬牌是德國大陸集團(tuán)的一部分，在干濕地抓地力、操控性和舒適性方面表現(xiàn)出色，是中高端市場的熱門選擇。 固特 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)，英文全稱是 On-Board Diagnostics。它能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)以及排放的變化。 OBD 系統(tǒng)起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國，由美國通用汽車公司首先應(yīng)用。后來不斷發(fā)展，汽車工程師協(xié)會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機(jī)油溫度過高可能是由多種原因造成的，相應(yīng)的解決辦法如下： 一是機(jī)油油量的問題。機(jī)油油量不足或液面過高都會導(dǎo)致機(jī)油溫度過高。要保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)油量合適，機(jī)油液面應(yīng)在游標(biāo)尺上下刻度線之間。 二是機(jī)油泵故障或泵油量過少。這種情況最好找專業(yè)維 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機(jī)油進(jìn)入水箱是個比較麻煩的問題，但是別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先得把車開到空曠的地方，打開引擎蓋，擦干水箱蓋子和油底殼。 然后找到水箱底部的放水螺絲，把水放掉。 接下來找到機(jī)油口，倒入清潔的柴油或者汽油，讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，之后再放掉。 這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎上的護(hù)板有多種名稱和類型。 首先是擋泥板，它通常安裝在車輪外框架后面，能防止泥土濺到車身或人身上，避免泥土濺到拉桿、球頭上導(dǎo)致過早生銹，還能防止飛起的石子等損傷車身漆面。擋泥板材質(zhì)多樣，有優(yōu)質(zhì)橡膠的，也有工程塑料的。 然后是翼子板，這是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車漏機(jī)油是個常見問題，解決辦法不少。 氣門室漏油，通常用車 5 年左右容易出現(xiàn)，打開氣門室蓋，更換新的氣門室蓋墊就行。 油底殼密封墊老化導(dǎo)致漏油，要拆下油底殼，換新密封墊并重新涂膠。 油底殼排油螺釘松動或損壞也會漏機(jī)油，松動就擰緊，損壞就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車會漏機(jī)油的原因挺多的。 像發(fā)動機(jī)底部密封件老化就容易漏；氣門室蓋墊壞了或者油封有問題也會；密封墊圈老化損壞不行；螺絲松動會漏；發(fā)動機(jī)支架板變形、襯墊密封不嚴(yán)會漏；分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)會漏；曲軸前油封壞了會漏；機(jī)油濾芯安裝不對或者機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機(jī)油變質(zhì)會有多種癥狀。 首先是粘度下降，水樣化嚴(yán)重，這意味著機(jī)油的潤滑性能大打折扣。還會含有大量金屬碎屑和膠狀物。 從外觀來看，變質(zhì)機(jī)油可能呈深黑色、泡沫多且有乳化現(xiàn)象，用手指研磨無粘稠感，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點(diǎn)很多。 用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

啟停電瓶是帶有自動啟停功能的汽車所使用的專用電瓶。 它能在汽車臨時停車時自動熄火，車輛要前進(jìn)時又迅速重啟發(fā)動機(jī)，能節(jié)約能源、降低油耗和尾氣排放。 啟停電瓶一般分為 EFB 和 AGM 兩種類型。AGM 性能好，常見于德系車；EFB 溫度適應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

Adblue 是柴油機(jī)尾氣處理液，也叫汽車環(huán)保尿素。 它是用于重型柴油引擎選擇性催化還原技術(shù)，能減少氮氧化物排放。柴油車一定要添加，是為降低尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境。 裝備有尿素系統(tǒng)的柴油車有專門的尿素容器。ECU 會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機(jī)油變?nèi)榘咨�可不是小事，得趕緊處理。 要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油變成乳白色，首先要做的就是立即更換機(jī)油，因?yàn)槿榛�后的機(jī)油油膜強(qiáng)度大幅下降，沒法給發(fā)動機(jī)提供足夠的潤滑。 然后得找找原因，常見的原因有：可能是冷卻液通過水箱滲進(jìn)了發(fā)動機(jī)油底殼，這時候得檢查發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

奧迪會燒機(jī)油，原因挺多。 比如冷卻散熱系統(tǒng)不好，這得檢修冷卻散熱系統(tǒng)。 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)要是堵塞了，得疏通維修。 積碳問題很關(guān)鍵，它會加劇活塞與氣缸壁磨損，造成間隙大，機(jī)油就進(jìn)燃燒室了，所以要清理積炭，檢修活塞和氣缸壁。 氣門油封腐蝕老化，密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

大眾朗逸一般不會燒機(jī)油，但也有個別車型可能會出現(xiàn)這種情況，并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事，機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)活塞做功時部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車怠速高的原因主要有以下這些： 1. 節(jié)氣門卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)。這可能是因?yàn)榉e碳過多或者節(jié)氣門本身故障，需要定期清洗節(jié)氣門，必要時更換。 2. 附加氣閥出現(xiàn)故障，得通過計(jì)算機(jī)測量來消除此故障。 3. 怠速控制閥出現(xiàn)故障，同樣需要計(jì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

雨刷器的作用主要是掃除風(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，讓車主在日常駕車行駛中能擁有良好的視野，保障行車安全。 按照雨刮器刮片分類，有有骨雨刮器與無骨雨刮器。有骨雨刮器刮拭效果穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高，能連續(xù)可靠刮拭超過 300 小時，金屬支架有高抗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

機(jī)油燒干了可千萬別慌，咱有辦法應(yīng)對。 要是機(jī)油燒干導(dǎo)致發(fā)動機(jī)自動熄火，得趕緊補(bǔ)充機(jī)油，不然發(fā)動機(jī)啟動不了。 就算強(qiáng)行啟動了，只要機(jī)油的潤滑和冷卻作用沒問題，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會受損，不會拉缸，更不會報(bào)廢。 機(jī)油燒干的原因不少，像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26