汽車(chē)機(jī)油變黑的原因有很多。 首先，燃料質(zhì)量是關(guān)鍵因素。燃料中烯烴和硫含量高，會(huì)加快機(jī)油變黑。比如，汽油中烯烴含量高，油泥就會(huì)增多；柴油中硫及烯烴含量高，煙炱含量也會(huì)很高，導(dǎo)致機(jī)油很快變黑。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況影響很大。頻繁啟停容易讓汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

缸內(nèi)制動(dòng)的原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油、不點(diǎn)火，活塞卻仍在運(yùn)動(dòng)并壓縮空氣。壓縮空氣的能量來(lái)自車(chē)輛自身的動(dòng)能，車(chē)速會(huì)逐漸變慢，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就如同打氣機(jī)。 松開(kāi)油門(mén)后，活塞在壓縮沖程接近上極點(diǎn)時(shí)，排氣門(mén)瞬間打開(kāi)釋放高壓氣體，然后關(guān)閉排氣門(mén)，氣缸內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾汽車(chē)燒機(jī)油的原因有不少。 配件方面，廢氣閥、氣門(mén)油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足都可能導(dǎo)致。氣門(mén)油封時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損，沒(méi)法阻止機(jī)油滲進(jìn)燃燒室。活塞環(huán)卡滯也常見(jiàn)，這往往先從油路出問(wèn)題開(kāi)始，燃燒不好讓缸內(nèi)積碳變多，沉淀到活塞環(huán)，高溫還破壞機(jī)油油膜，活 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞，機(jī)油和氣無(wú)法分離，經(jīng)進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 二是油氣分離器有問(wèn)題，比如帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器油封密封不嚴(yán)，給渦輪潤(rùn)滑的機(jī)油就會(huì)通過(guò)中冷器進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室。 三是氣門(mén)油封老化，機(jī)油通 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素，比如積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處，會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而引起怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成怠速抖動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ea211 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不燒機(jī)油。但機(jī)油會(huì)有一定消耗，在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)屬正常，過(guò)量消耗則是燒機(jī)油。 ea211 是大眾新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，基于 MQB 平臺(tái)研發(fā)，也是首款在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上采用停缸系統(tǒng)的，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 大眾旗下有些雙增壓車(chē)型中，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)顫抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，引起顫抖，可能是燃油質(zhì)量不好或者進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題。 燃油供油壓力異常也會(huì)造成顫抖，油泵故障或者油路堵塞都有可能。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火能量不足，影響燃燒效率，從而 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)腳墊的作用可不少。 首先，它能讓車(chē)內(nèi)衛(wèi)生清理變得容易。洗車(chē)時(shí)，把腳墊拿出來(lái)沖洗就行，方便又好打理。很多腳墊帶有門(mén)檻部位，能保護(hù)門(mén)檻，避免出現(xiàn)劃痕和磕碰痕跡，這對(duì)在意細(xì)節(jié)和美觀的車(chē)主很重要。 其次，原車(chē)地板多是布或絨的，臟了難打理，腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油剪切值指的是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，面對(duì)摩擦部件相互擠壓產(chǎn)生的剪切力的抵抗值，專門(mén)的衡量指標(biāo)叫 HTHS，也就是高溫高剪切粘度。 它反映了機(jī)油在 150℃高溫及高剪切速率下的油膜強(qiáng)度。這個(gè)數(shù)值的大小非常重要。數(shù)值越大，機(jī)油在高溫、高剪切環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ABS 工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)一系列的裝置和操作，讓車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)保持最佳狀態(tài)。 首先，車(chē)輛上裝有輪速傳感器，它能持續(xù)監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，并把這些轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞出去。 然后，這些信號(hào)會(huì)被送到電子控制單元 ECU。ECU 就像一個(gè)聰明的大腦 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

5W20 機(jī)油是機(jī)油的一種標(biāo)號(hào)。 5 代表冬季可以使用的最低溫度是零下 30 度，數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低溫度越低。 20 代表夏天機(jī)油在 100 度時(shí)的流動(dòng)粘度，數(shù)字越大，粘度越高。 機(jī)油有多種分類。冬季用油有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油和齒輪油的區(qū)分方法不少。 先說(shuō)氣味，機(jī)油一般沒(méi)啥強(qiáng)烈味道，齒輪油則氣味較刺激。 再看粘性，手指粘一滴感受，機(jī)油相對(duì)清，粘性小于齒輪油。 工作環(huán)境也不同，齒輪油用于手動(dòng)變速箱、減速器、差速器，齒輪嚙合線接觸，要極強(qiáng)粘度指標(biāo)形成油膜；機(jī)油用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因眾多。比如不及時(shí)更換機(jī)油，這樣活塞和氣缸壁間就無(wú)法充分潤(rùn)滑，長(zhǎng)期摩擦就易拉缸�；钊�環(huán)卡死或斷裂，活塞銷脫落變形也會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常、機(jī)油壓力過(guò)低、油道堵塞，會(huì)使下排氣嚴(yán)重、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

奧迪燒機(jī)油嚴(yán)重的話，可以試試這些辦法。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)故障不密封，機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，那就換活塞環(huán)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體間密封墊變形或破損，導(dǎo)致機(jī)油流入缸內(nèi)，那就得換密封墊。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁有縫隙讓機(jī)油流入缸內(nèi)，要么 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油和齒輪油有很多不同之處。 首先是低溫和高溫性能，機(jī)油注重低溫時(shí)的良好流動(dòng)性，齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的性能，且齒輪油最低溫性能通常比機(jī)油高。 其次是等級(jí)，機(jī)油等級(jí)比齒輪油低。 再者是粘溫性和作用，機(jī)油粘溫性好，有潤(rùn)滑、清潔、分散作用，呈弱 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油里有水是不能使用的。 機(jī)油的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封等，如果機(jī)油里混入了水，會(huì)嚴(yán)重影響其性能和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。 水會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑性能大幅下降，使得發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦增大，從而加速磨損。水還會(huì)破壞機(jī)油的穩(wěn)定性和抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

小車(chē)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油不用慌，咱們有辦法解決。 首先，要及時(shí)更換氣門(mén)油封，保證氣門(mén)密封性，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用后它容易老化磨損，車(chē)齡長(zhǎng)、公里數(shù)多的車(chē)更得注意。 其次，別輕易大修發(fā)動(dòng)機(jī)，常溫拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能會(huì)下降。可以把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門(mén)油封，這屬于 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽油里混了機(jī)油，別慌，咱們有辦法解決。 要是混的機(jī)油不多，危害不大，等定期保養(yǎng)時(shí)清除積碳就行。 多的話，首先別啟動(dòng)車(chē)輛，趕緊找輸油管斷開(kāi)，堵住油管，去修理廠處理油箱里的油。 去維修店把機(jī)油換了，換完讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，然后再換一次機(jī)油。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)方向偏離可能由多種原因造成。 比如四輪定位不準(zhǔn)，車(chē)輪主銷磨損變形致使前束和車(chē)輪傾角變化，這得通過(guò)四輪定位解決。 左右兩側(cè)輪胎不同也會(huì)導(dǎo)致，像尺寸或花紋深淺不一樣，就會(huì)有兩側(cè)輪速差，用同款同花紋輪胎能搞定。 輪胎氣壓不同也不行，給氣壓低的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

故障燈亮了的原因有不少。 氧傳感器要是壞了，會(huì)影響混合氣空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就受影響，故障燈就亮。 爆震也會(huì)讓故障燈亮，比如用了低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高。 空氣流量計(jì)要是壞了，ECU 收不到進(jìn)氣量的信息，故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。 像氧傳感器、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26