機(jī)油和齒輪油的區(qū)分方法不少。

先說氣味，機(jī)油一般沒啥強(qiáng)烈味道，齒輪油則氣味較刺激。

再看粘性，手指粘一滴感受，機(jī)油相對清，粘性小于齒輪油。

工作環(huán)境也不同，齒輪油用于手動變速箱、減速器、差速器，齒輪嚙合線接觸，要極強(qiáng)粘度指標(biāo)形成油膜；機(jī)油用于汽車發(fā)動機(jī)，潤滑部位面接觸，壓強(qiáng)低，對粘度指標(biāo)要求弱。

側(cè)重點也有別，齒輪油側(cè)重高溫下保護(hù)齒輪，機(jī)油側(cè)重低溫流動性，且齒輪油強(qiáng)堿性，機(jī)油弱堿性。

機(jī)油是發(fā)動機(jī)潤滑油，有潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，由基礎(chǔ)油和添加劑組成，分合成油和礦物油。

齒輪油是傳動潤滑油，有抗氧劑、抗泡劑和防銹劑等成分，用于各種齒輪潤滑，分普通和雙曲線齒輪油。

機(jī)油注重低溫性能，低溫流動性好，其作用除了潤滑還有清潔、分散等，呈弱堿性。

齒輪油注重高溫高壓性能，壓強(qiáng)和工作溫度都高，最低溫性能比機(jī)油高。

機(jī)油等級比齒輪油低。

機(jī)油和齒輪油絕不能混加，混加會讓機(jī)械無法達(dá)到最佳潤滑效果，比如用機(jī)油替代齒輪油，易致齒輪退火、傳動不良，齒輪和變速箱抗磨能力下降；用齒輪油替代機(jī)油，滿足不了發(fā)動機(jī)高低溫反復(fù)變化和對粘度的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）