汽車(chē)方向偏離可能由多種原因造成。

比如四輪定位不準(zhǔn)，車(chē)輪主銷(xiāo)磨損變形致使前束和車(chē)輪傾角變化，這得通過(guò)四輪定位解決。

左右兩側(cè)輪胎不同也會(huì)導(dǎo)致，像尺寸或花紋深淺不一樣，就會(huì)有兩側(cè)輪速差，用同款同花紋輪胎能搞定。

輪胎氣壓不同也不行，給氣壓低的輪胎充氣讓兩邊氣壓一樣就行。

前懸架彈簧回彈性能不一樣的話，拆下彈簧測(cè)試彈性，有問(wèn)題就修理或更換。

車(chē)輛底盤(pán)部件過(guò)度磨損、間隙異常，那就更換相應(yīng)零件。

左右減震器減震性能不同得處理。

框架變形也會(huì)讓車(chē)跑偏。

制動(dòng)器分離不完全，相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪一直制動(dòng)，肯定跑偏。

還有驅(qū)動(dòng)輪和其他車(chē)輪磨損程度不同，摩擦力有差別也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

車(chē)身結(jié)構(gòu)有問(wèn)題，比如懸架的轉(zhuǎn)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障會(huì)影響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件磨損間隙大，像軸承、主銷(xiāo)和襯套磨損松動(dòng)會(huì)讓車(chē)行駛中擺頭。

高速行駛、側(cè)風(fēng)、輪胎氣壓低也可能導(dǎo)致跑偏。

另外，正常路面傾斜等特殊情況可能造成跑偏假象。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)方向偏離，要仔細(xì)檢查這些方面，找到具體原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）