1、動力平順，運動模式有驚喜 如前文所言，凌派銳·混動采用的是5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，其中燃油發(fā)動機(jī)部分參數(shù)為80kW/109Ps/134N·m，電動機(jī)為96kW/267N·m，系統(tǒng)總功率達(dá)到113kW。2、凌派銳·混動的動力輸出很輕快 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

廣汽本田2022款凌派已于9月28日正式上市，新車型售價為10.98萬元至16.98萬元。小編這次來到寧波，就是為了試駕全新凌派。其后排空間依舊出眾，還加入了同級少見的航空頭枕。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)也組裝在新車型上。前臉更像雅閣。全新凌派前臉細(xì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

1，問 20本田凌派車我想知道185的個子買的車子車頂不夠高能 你去試駕一款沒有天窗的車型。如果還是覺得不舒服，建議換個雅閣，原廠手動！ 2，有人說凌派三缸機(jī)會抖有的說不會到底怎么回事有沒有懂的 三缸機(jī)一開始不會抖，一萬公里后會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-19

2018年，凌派CRIDE迎來了上市第五年的首次車型換代。作為廣汽本田傾力打造的重量級車型，新一代凌派(CRIDER)憑借舒適越級的駕乘享受、炫酷的設(shè)計美感以及兼顧環(huán)保和駕駛樂趣的產(chǎn)品優(yōu)勢，在市場上贏得了不少好評。上市至今，累計訂單超過14 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-30

混動車型在合資車企的產(chǎn)品線中一直是比較高端的。畢竟相對較高的成本使得低端機(jī)型很難做到成本平衡。但是凌派混動的出現(xiàn)直接降低了一年前本田銳混動系列的門檻，綜合實力也讓它在同級別車型中脫穎而出。先下結(jié)論吧。相比銳界T動力版，推薦你選擇2022款凌 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

儼然一副“小雅閣”其實這次試駕可以說是廣汽本田新款凌派與大家的第一次見面，因為這款車在此之前就已經(jīng)蒙上了神秘的面紗。這個外形“小雅閣”的新人，經(jīng)過一天的試駕，我總結(jié)了三個優(yōu)點，兩個缺點。它們都是什么？看完文章你就知道了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀解析過去很長一段時間，廣汽本田都沒有用一款真正的緊湊型車來填補封帆和雅閣之間的空差距，所以從凌派概念車亮相到量產(chǎn)車正式上市，用了一年多一點的時間�？梢姀V本非常需要。 這兩年，各種車型為了在同級別可持續(xù)發(fā)展中保持競爭力， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀內(nèi)飾有混動車的獨特標(biāo)簽如果你看到這個話題并不傻，只是一些旋律在腦海中響起，那么你可能也是90后。沒錯。沒有潮，沒有錢，是一首歌的名字。當(dāng)我第一次聽到這首歌時，我也被歌詞迷住了。后來才知道，歌詞的初衷是鼓勵人們找到自己獨特的技能，在 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀：在“小雅閣”的道路上繼續(xù)往前我今天有什么不同？別擔(dān)心，這不是你女朋友問你的問題。也許你曾經(jīng)嘗試過花很多錢去托尼先生那里燙發(fā)，但是第二天上班的時候似乎沒有同事注意到這個新發(fā)型，這是在浪費力氣。本田凌派最近也認(rèn)真清理，推出了2022 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

外觀線條豐富，視覺沖擊力強(qiáng)靈牌的出現(xiàn)確實有點突然。在2012年4月的北京車展上，廣汽本田的展臺只是一輛名為Concept C的概念車，并沒有量產(chǎn)的跡象。然后好像沒有新車諜照的消息。然而，僅僅一年時間，在2013年4月的上海車展上，一款 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15

本田凌派新款試駕怎么樣視頻,本田凌派新款試駕怎么樣值得買嗎本田凌派新款的試駕感受如何？本田凌派新款試駕：1、本田凌派屬于標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車，此款車著重打造的是大空間的緊湊型家轎，其空間水準(zhǔn)接近中型車，特色顯著，老款凌派配備 1.8L 自然吸氣車 閱讀全文>>

• lizhu