汽車空調(diào)低壓低高壓高是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)低壓低高壓高相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,空調(diào)皮帶受力過大也會有吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈,皮帶松了就調(diào)緊,用太久就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良也會引起異響 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa,也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa,即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力,起到節(jié)流減壓的效果。進口口徑小,使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝,制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,實現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進口壓力自動調(diào)節(jié)制冷劑流量,穩(wěn)定車內(nèi)溫度,提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會對空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時,空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會更大,以保證車內(nèi)達到適宜溫度。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,空調(diào)壓力也會相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會發(fā)出異響,原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲,皮帶受力大或打滑會有吱吱聲、尖銳摩擦音,有油污就清潔,皮帶松了調(diào)緊,用久了就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良,太松易打滑,太緊負載增加。 電磁離合器損壞,因其常高負荷 閱讀全文>>
車水溫高的原因主要有以下這些: 1. 冷卻風扇不轉(zhuǎn)。這可能是溫控開關(guān)沒打開,也可能是水溫傳感器出問題了。 2. 冷卻介質(zhì)不足。比如高檔車要求全年加注防凍液,有的車水箱蓋漏水,或者是冷卻液本身不足。 3. 節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器要是壞了,冷卻液就 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機管溫傳感器位于外機冷凝器的高壓蒸汽端,也就是壓縮機至冷凝器之間,主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi),位于內(nèi)機蒸發(fā)器的右上方,與電腦板相鄰,用于制熱時放冷風。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)缺氟會有不少癥狀。 比如,制冷效果會明顯變差,開車時感覺車內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會增大,甚至可能導致壓縮機不啟動或者啟動困難。 有些車的故障警告燈會亮起。制冷速度會變慢,壓縮機還會頻繁啟 閱讀全文>>
高壓油泵頻繁損壞的原因有很多。 首先是加油行為不合理,比如等到燃油報警燈亮起才加油,燃油過少或耗盡會燒毀油泵。而且燃油消耗到警戒線后才加油,也會縮短油泵使用壽命,建議在燃油消耗約四分之一時就加油。還有,一次加滿燃油可能造成油浮及傳感器失靈 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出噪音的原因有很多。 比如,空開關(guān)內(nèi)部或外部的噪音,這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的,制冷劑膨脹時會有聲音,此時可直接更換,或者制冷劑添加過多也會有噪音,適度釋放即可解決。 壓縮機電磁離合器的問題也常見,因其常高負荷變速旋 閱讀全文>>
胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破,這會導致輪胎緩慢漏氣,使胎壓下降。 長時間未給輪胎加氣,也會造成胎壓不足。 此外,胎壓過高超過 3.0 巴或者低于 1.8 巴,都會讓警告燈亮起。 還有可能是信號干擾,比如經(jīng)過高壓線、變電站等信號 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點,沒超過 100 度,還能繼續(xù)開一小段,但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害,那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準或失靈,這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷不出水,原因有不少。 比如汽車空調(diào)不夠涼,這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結(jié),自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了,水排不出來。 要是沒開空調(diào)制冷或者空調(diào)制冷有故障,那也不出水。 有時當前溫度高但蒸發(fā)機溫度低,會有冷凝水,可要是 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大就會發(fā)出吱吱聲,要是皮帶輪和皮帶打滑,會有尖銳摩擦音,這時得檢查皮帶有無油污,有就清潔干凈,不是的話調(diào)節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些,皮帶太松就調(diào)緊, 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重,尤其在一檔或二檔時,猛踩油門容易導致轉(zhuǎn)速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩,造成空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速可能大幅上升。 三是減檔時未減速,會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過正常范圍。 此外,還有其他多種原因。 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因為車輛轉(zhuǎn)彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強,操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
變速器溫度高的原因有很多。 比如汽車操作時間過長,這會讓變速器持續(xù)運轉(zhuǎn),熱量積累。 齒軸油面過高或過低都會影響潤滑和散熱。 軸承裝配過緊或有卡滯現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)不暢就容易發(fā)熱。 變速器內(nèi)缺少潤滑油,或者選用潤滑油牌號不符合要求,潤滑不夠就會升溫。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響可能由多種原因造成。 首先,壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,這或許是內(nèi)部缺少潤滑冷凍油導致。 其次,空調(diào)皮帶方面,如果受力過大,就會有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑,會發(fā)出尖銳摩擦音,可能是皮帶上有油污,需清潔;若 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管發(fā)熱,原因主要有以下這些。 膨脹閥堵塞是常見原因之一,它堵塞后空調(diào)無法正常工作,熱量帶不走就會讓低壓管發(fā)熱,得去維修廠解決。 干燥瓶里的干燥粒破裂導致堵塞,也會造成低壓管發(fā)熱,要及時去維修廠檢查維修。 制冷劑不足,會使低壓管缺 閱讀全文>>
雷諾汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定不變的,具體因車型和年份而有所差異。 比如在副駕駛的儲物箱內(nèi),要先拆除儲物箱才能看得見空調(diào)濾芯。操作時,副駕駛腳部上方有個黑色塑料板,板上有兩個伸縮卡掰著它弄下板子,不過得先拆掉電瓶的負極,再把車身電腦拆掉, 閱讀全文>>