汽車空調的正常壓力值，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓通常在 0.15 - 0.25MPa 之間。 具體來說，正常的高壓壓力應為 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2，正常的低壓壓力應在 1.5 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調無法啟動的原因及解決辦法： 一、出風口無風吹 1. 檢查模式開關是否處于除霜或吹腳模式，若處于這兩種模式，面部風門不會有風。 2. 若模式開關處于吹風模式，檢查調速電阻是否正常，電源線正負極之間的電壓是否在 9~16V 之間。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調無法開機可能由多種原因造成。 其一，出風口無風吹，先檢查模式開關是除霜還是吹腳模式。模式風門處于這兩種模式時，面部風門無風。若模式開關正常，需檢查調速電阻，看電源線正負極間電壓是否在 9 - 16V 之間。正常則是鼓風機故障，得更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高，這可能是由以下原因造成的。 胎壓低，輪胎與地面摩擦力大，行駛阻力就大，油耗自然高，把輪胎壓力調到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換磨損嚴重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油壓力高會帶來不少嚴重后果。 首先，可能導致機油濾清器脹裂或脫落，造成機油大量泄漏，若沒及時發(fā)現(xiàn)，會讓發(fā)動機嚴重受損。 其次，容易產(chǎn)生機油泄漏故障，比如在發(fā)動機油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會使機油燃燒過多，引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電壓多低會打不著火？ 一般來說，汽車電壓低于 11V 時，車輛可能無法啟動。汽車蓄電池的空載電壓通常在 13V 左右，低于 12V 說明蓄電池老化，低于 11V 基本電池就報廢了。 在不啟動發(fā)動機時，電瓶電壓應在 12.2V 至 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑的問題，可能是制冷劑泄漏，導致快速消耗，汽車內外機正常工作但不制冷。這時要檢查空調系統(tǒng)的管路、空調泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換有問題部件。還可以在添加制冷劑時添加熒光劑，一周 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調中的制冷劑主要有 R12、R134A、R407C、R404A、R22、R410A 和天然制冷劑。 其中，R12 因對環(huán)境有不良影響已被禁用。R134A 是目前應用最廣泛的環(huán)保型制冷劑。 R404A 常用于電加熱制冷公交車的空調， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調主要由以下部件組成： 制冷系統(tǒng)方面，有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，冷凝器將其冷卻成高壓液體，蒸發(fā)器則把高壓液體轉化為低溫低壓氣體實現(xiàn)制冷。 加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開關不能閉合，這會讓 ECU 指令發(fā)動機在怠速工況下運轉，造成混合氣過濃，轉速上升。 其次是怠速控制閥有故障，比如因油污、積炭等動作發(fā)卡或節(jié)氣門關閉不到位，使 ECU 無法正確調節(jié)怠速。 進氣管漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調不制冷是比較常見的問題，原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑方面，可能存在制冷劑不足或者泄漏的情況。這時要到專業(yè)維修站檢查冷媒量，確保在正常范圍，還要修復泄漏點。添加制冷劑時可同時添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，找出泄漏部件并更 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴，進氣系統(tǒng)存在漏氣，附加空氣閥出故障，怠速控制閥有問題，水溫傳感器不正常，空調開關、動力轉向器壓力開關故障，曲軸箱強制通風閥故障，發(fā)電機充電電壓過低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關閉會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要拆卸汽車空調過濾網(wǎng)，方法如下。 如果空調濾芯在引擎蓋處，先打開引擎蓋，找到空調濾芯上的塑料板，擰開塑料板上的螺絲，撕開塑料板前面的膠條，拿下塑料板，就能找到濾芯，濾芯兩邊各有一個卡扣，向外掰開卡扣，抽出空調濾芯格。 要是空調濾芯在副駕駛位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

燃油壓力低的原因主要有以下這些。 首先是高壓油泵的問題，可能內部堵塞或者壓力調節(jié)器工作不正常。 然后是冷啟動電磁閥，卡在常開位置就會影響燃油壓力。 噴油器要是損壞了，回油量過大或者燃油大量泄入氣缸，也會導致燃油壓力低。 低壓油路如果存在彎曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調會有聲音，原因較多。 一是壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 二是空調皮帶受力過大產(chǎn)生吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑也會發(fā)出尖銳摩擦音。若是皮帶上有油污導致打滑，清潔干凈就行；若不是，調節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶太 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特車引擎溫度高是個需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補足能接著開。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽缸壓力低的原因有不少。 比如活塞環(huán)側隙和開口間隙大，氣體開口迷宮路線變短，首個密封磨損，密封性能就差了，而且活塞環(huán)的粘合劑、積碳卡在槽內，自身彈性發(fā)揮不了，氣環(huán)和缸壁的第一密封面也沒了。 活塞和氣缸要是磨損，配缸間隙變大，活塞運動不穩(wěn)，會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調濾芯作用可不少。 能讓空調格貼緊殼體，沒過濾的空氣進不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質隔開。 還能吸附水分、煤煙、異味、碳氧化物等，強力持久地吸附水分。 它能給車內提供良好空氣環(huán)境，把雜質、微小顆粒物、花粉、細菌、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調膨脹閥的調節(jié)很重要，下面給您詳細說說怎么調。 膨脹閥邊上有個孔，用工具能調節(jié)，往里扭動調小，往外扭動調大。調節(jié)前要先松開填料壓蓋，避免制冷劑泄漏。 調之前可以大概估計下情況，接近調穩(wěn)時，調節(jié)螺栓再轉動 1/4 至 1/2 圈就行。轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機水溫高是汽車常見問題，遇到這種情況不要慌，有辦法解決。 首先要找個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速運行，別熄火，熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)會停止，會讓發(fā)動機更熱。 接著打開引擎蓋，能增加空氣流通，幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>

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• 2024-12-25