變速器溫度高的原因是什么
變速器溫度高的原因有很多。
比如汽車操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),這會(huì)讓變速器持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),熱量積累。
齒軸油面過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響潤(rùn)滑和散熱。
軸承裝配過(guò)緊或有卡滯現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)不暢就容易發(fā)熱。
變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油,或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求,潤(rùn)滑不夠就會(huì)升溫。
散熱器格柵堵塞,影響散熱。
變速箱離合器打滑,產(chǎn)生多余熱量。
變速箱散熱油路流量不足,潤(rùn)滑和散熱效果差。
節(jié)溫器卡滯,影響水溫進(jìn)而影響變速器溫度。
變速箱油量不足,無(wú)法有效潤(rùn)滑和散熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,牽連變速器。
水箱缺少冷卻液,散熱效果不佳。
新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小,摩擦生熱。
泵吸油濾網(wǎng)堵塞,影響油路。
水箱散熱能力差,難以降溫。
機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)擔(dān)大。
變速箱液壓泵嚴(yán)重磨損或損壞,工作異常。
系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重,變矩器進(jìn)口調(diào)節(jié)比例閥工作不正常。
解決辦法是:
清理散熱器,保證良好散熱。
維修離合器,恢復(fù)正常工作。
修復(fù)閥體或者更換油泵,改善油路流量。
更換節(jié)溫器,使其正常工作。
添加變速箱油,確保潤(rùn)滑和散熱。
適當(dāng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間,減輕負(fù)擔(dān)。
添加冷卻液,提升散熱效果。
去維修店維修軸承,解決卡滯。
找專業(yè)人員重新裝配墊片和墊圈。
重新調(diào)整間隙,減少摩擦。
通過(guò)變速箱油尺檢查油位,低了就補(bǔ)足。
將變速箱機(jī)油冷卻器和油管管路拆下,檢查清洗后裝回。
將吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯一起拆下,檢查清洗后裝回。
先檢查風(fēng)扇皮帶工作是否正常,再檢查水箱是否臟污,必要時(shí)加以清洗。
正常的變速箱油溫在 90 度上下,長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 度就可認(rèn)定過(guò)熱。
未定期更換變速箱油,零部件潤(rùn)滑和散熱不好。
散熱器出問題,比如格柵堵塞。
散熱油路流量不足,可修復(fù)閥體或換油泵。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障,比如冷卻系統(tǒng)故障,也影響變速箱散熱。
檢查時(shí),先看變速箱缺不缺油、有無(wú)滲油,再查散熱器效果,是否要拆洗,最后判斷是不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,可參考以往維修記錄,也可用官方認(rèn)證的第三方查車平臺(tái)查驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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